隨著國家“雙碳”戰(zhàn)略的推進(jìn)，在交通領(lǐng)域，被譽(yù)為21世紀(jì)的終極能源的氫能，憑借著清潔、高效、安全、可再生等強(qiáng)大特性，正逐步成為碳減排和汽車電動化的重要方向。

作為氫能產(chǎn)業(yè)賽道較早布局的企業(yè)，宇通以技術(shù)突破為核心，占據(jù)產(chǎn)業(yè)制高點，在氫能賽道上頻頻發(fā)力，2023年在氫燃料電池商用車推廣方面更是成效顯著，表現(xiàn)亮眼。

在2023年，宇通累計推廣燃料電池商用車1122輛，產(chǎn)銷規(guī)模穩(wěn)居全球第一梯隊。其中，宇通燃料電池重卡以831輛的銷量奪得2023年燃料電池重卡銷量冠軍，市場份額達(dá)到23.01%，較上年提升了3.38個百分點。

除此之外，宇通客車交付100輛宇通氫燃料公交車，為當(dāng)?shù)貏?chuàng)建氫能示范城市注入更多“綠色動力”，讓公眾出行更加美好;宇通輕卡批量交付了150輛氫燃料輕卡大單，為城市氫能物流運輸貢獻(xiàn)力量;宇通環(huán)衛(wèi)更是榮獲“2023年全國環(huán)境衛(wèi)生行業(yè)優(yōu)秀案例”獎，以氫能科技領(lǐng)跑新能源環(huán)衛(wèi)行業(yè)。

這一系列亮眼數(shù)據(jù)的背后，其實也離不開宇通數(shù)十年的研發(fā)支持。從2009年起，宇通便開始研發(fā)燃料電池客車，2015年獲批國內(nèi)首個燃料電池商用車資質(zhì)認(rèn)證，取得國內(nèi)首個燃料電池客車產(chǎn)品公告，并建成中原地區(qū)首座加氫站。

與此同時，宇通還組建了以國家萬人計劃領(lǐng)軍人才牽頭、行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)人員組成的專職研發(fā)團(tuán)隊，取得了162項國家專利，形成相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)45項，并戰(zhàn)略投資燃料電池關(guān)鍵零部件企業(yè)，與清華大學(xué)等高校、科研院所建立長期合作，有力促進(jìn)了燃料電池行業(yè)產(chǎn)品、技術(shù)及產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。

目前，宇通形成了全系列燃料電池商用車產(chǎn)品布局，覆蓋了客車和卡車領(lǐng)域主要產(chǎn)品需求，具有加氫時間短、續(xù)駛里程長、壽命長、經(jīng)濟(jì)性優(yōu)、低溫環(huán)境適應(yīng)性好、安全可靠等優(yōu)點，深受市場客戶的青睞。

如今，越來越多城市出臺氫能發(fā)展規(guī)劃，以政策支持氫能產(chǎn)業(yè)全面發(fā)展，再加上規(guī)模效應(yīng)帶來的降本，讓氫能產(chǎn)業(yè)鏈有望打開新藍(lán)海，實現(xiàn)跨越式增長。在這樣的趨勢之下，憑借著技術(shù)和產(chǎn)品的硬核實力，宇通勢必會在氫能賽道上不斷展現(xiàn)優(yōu)勢，跑出加速度。

氫擎引領(lǐng)，闊步向前。在未來，宇通將持續(xù)推進(jìn)燃料電池商用車的全場景示范和大規(guī)模推廣，構(gòu)建自主可控、全球一流的氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)，以技術(shù)優(yōu)勢為氫能產(chǎn)業(yè)提速，助力商用車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展!

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