當(dāng)?shù)貢r間1月14日，非洲首個批量采用純電動客車的BRT項目——達喀爾快速公交系統(tǒng)(BRT)項目舉行了正式通車儀式，中國中車提供了120余臺電動客車。這是中國中車首個電動巴士的海外DLS項目，也是中車新能源客車目前以來最大的單筆海外出口訂單。

△塞內(nèi)加爾總統(tǒng)薩勒(前排右三)為達喀爾快速公交系統(tǒng)項目剪彩(登巴·蓋伊 攝)

當(dāng)天，塞內(nèi)加爾總統(tǒng)、中國駐塞內(nèi)加爾大使以及中塞各界人士為新落成的快速公交系統(tǒng)運營控制和維護中心大樓揭牌，并參加了項目通車典禮。中國中車總裁助理寧文澤、中車電動總經(jīng)理劉凌參加儀式。

薩勒總統(tǒng)在儀式上說，BRT通車運營后將有效緩解首都交通壓力，為廣大市民提供舒適便捷的出行體驗。他高度贊賞車輛的舒適穩(wěn)定，并表示，該項目是“振興塞內(nèi)加爾計劃”重點項目，是推動國民經(jīng)濟結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)型的優(yōu)先事項，也是塞內(nèi)加爾邁向交通現(xiàn)代化的一次質(zhì)的飛躍。

此次投入項目運營的120余臺18米鉸接式純電動客車，由中車電動公司研發(fā)生產(chǎn)。這款車型針對達喀爾BRT項目需求研發(fā)，車身及系統(tǒng)具備高防腐蝕性，滿足當(dāng)?shù)囟鄩m(沙)和多鹽(沿海)的苛刻氣候狀況，最大座位布置數(shù)量55個，最大載客數(shù)150人，壽命周期內(nèi)車輛續(xù)航不低于250km，雙繞組直驅(qū)動力，高效節(jié)能，能很好地適應(yīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)境及地形條件。

每天5時至23時，BRT車輛將穿越達喀爾人口最稠密的居住區(qū)和商務(wù)區(qū)，有效緩解塞內(nèi)加爾首都的交通擁堵狀況。據(jù)測算，達喀爾郊區(qū)到市中心的通勤時間將由過去的90分鐘降低至45分鐘。