當(dāng)?shù)貢r間1月14日,非洲首個批量采用純電動客車的BRT項目——達喀爾快速公交系統(tǒng)(BRT)項目舉行了正式通車儀式,中國中車提供了120余臺電動客車。這是中國中車首個電動巴士的海外DLS項目,也是中車新能源客車目前以來最大的單筆海外出口訂單。
△塞內(nèi)加爾總統(tǒng)薩勒(前排右三)為達喀爾快速公交系統(tǒng)項目剪彩(登巴·蓋伊 攝)
當(dāng)天,塞內(nèi)加爾總統(tǒng)、中國駐塞內(nèi)加爾大使以及中塞各界人士為新落成的快速公交系統(tǒng)運營控制和維護中心大樓揭牌,并參加了項目通車典禮。中國中車總裁助理寧文澤、中車電動總經(jīng)理劉凌參加儀式。
薩勒總統(tǒng)在儀式上說,BRT通車運營后將有效緩解首都交通壓力,為廣大市民提供舒適便捷的出行體驗。他高度贊賞車輛的舒適穩(wěn)定,并表示,該項目是“振興塞內(nèi)加爾計劃”重點項目,是推動國民經(jīng)濟結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)型的優(yōu)先事項,也是塞內(nèi)加爾邁向交通現(xiàn)代化的一次質(zhì)的飛躍。
此次投入項目運營的120余臺18米鉸接式純電動客車,由中車電動公司研發(fā)生產(chǎn)。這款車型針對達喀爾BRT項目需求研發(fā),車身及系統(tǒng)具備高防腐蝕性,滿足當(dāng)?shù)囟鄩m(沙)和多鹽(沿海)的苛刻氣候狀況,最大座位布置數(shù)量55個,最大載客數(shù)150人,壽命周期內(nèi)車輛續(xù)航不低于250km,雙繞組直驅(qū)動力,高效節(jié)能,能很好地適應(yīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)境及地形條件。
每天5時至23時,BRT車輛將穿越達喀爾人口最稠密的居住區(qū)和商務(wù)區(qū),有效緩解塞內(nèi)加爾首都的交通擁堵狀況。據(jù)測算,達喀爾郊區(qū)到市中心的通勤時間將由過去的90分鐘降低至45分鐘。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(下降0.44%)增長近5個百分點,累計增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強勁。 9月:遠程/中車進三甲 歐輝/金龍/中通晉級 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進入銷量前十;排名第三的中車電動,銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠程商用車、中車電動、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動銷量同比增長470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠程商用車、中車電動、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實現(xiàn)...