2023年12月13日—15日，第12屆上海國際客車展在上海新國際博覽中心盛大舉行。正新輪胎攜多款公交客運胎熱門產品重磅亮相本次上海國際客車展，現(xiàn)場掀起小高潮。

廈門正新海燕輪胎有限公司大客戶部經理 陳志忠

此次正新針對公交系列產品，首次推出“城市游龍”作為正新公交專用胎系列名稱，此次重點推出的“城市游龍”四線系列產品CR100 EV，該產品是基于現(xiàn)有正新純電公交三線拳頭CR105產品系列，滿足市場上對四線產品的需求，解決國內部分市場因城市彎道多、雨季路滑，且純電動車瞬時扭矩力過大，因三線輪胎側向抓地力不足導致側滑、空轉的安全隱患。該產品主要賣點：

①、四線龍鱗花紋設計，加強驅動力以及防側滑能力;

②、新型高耐磨配方材料，減緩電動公交車快速磨耗特性;

③、升級耐疲勞鋼絲材料以及胎邊防老化配方，有效解決市面上大部分品牌因瞬時扭矩過大導致的胎唇過度曲撓導致的胎唇裂的問題。此次導入了具有正新專利技術的輪胎全生命周期胎溫、胎壓管理系統(tǒng)，與市面上同等系統(tǒng)相比，不僅在成本做到了降本增效，而且解決了一線胎工在安裝操作低效、繁瑣的工序。

2新材料、新工藝，在技術創(chuàng)新與研發(fā)方面，取得了哪些成果?

廈門正新海燕輪胎有限公司大客戶部經理 陳志忠

正新為國家高新技術企業(yè)，全球五大研發(fā)中心。

新材料：

①、首次采用全新超強耐磨型高分子橡膠，在新能源車瞬間強大扭力頻繁啟停下，依然能維持基本膠料強度及生熱性能，耐磨耗性能較普通膠料提升25%;

②、耐疲勞性能胎體材質，既能提升了乘坐舒適性，又能確保輪胎翻新性能。

新工藝：

ACM低溫混煉技術(Auto Cycle Mixing)：膠料混煉過程中由傳統(tǒng)密煉銜接膠料低溫煉膠，減少分子之間摩擦，提升材料間分散度，進而降低輪胎運動過程中的發(fā)熱性，延長輪胎磨耗壽命。

廈門正新海燕輪胎有限公司大客戶部經理 陳志忠

正新一直以來都很注重環(huán)保以及可持續(xù)發(fā)展，已在全集團開展ESG體系運營。目前從能源的角度已導入光伏減碳項目，原材料方面也導入更多再生材料，以及可回收材料，貫徹了ESG永續(xù)材料主旨“更安全、更智能、更低碳”。

4隨著智能駕駛和車聯(lián)網技術的不斷發(fā)展，企業(yè)在汽車輪胎領域，在數(shù)字化技術和智能化應用方面有所進展?在為提供更安全、智能和高效的輪胎解決方案進行了哪些創(chuàng)新與探索?

廈門正新海燕輪胎有限公司大客戶部經理 陳志忠

數(shù)字化發(fā)展是一個大趨勢，雖然輪胎是一個傳統(tǒng)的產業(yè)，但正新也一直積極的探索更多數(shù)字化、智能化的工具，讓正新不僅僅是輪胎制造企業(yè)，同時為用戶輪胎的全生命周期管理的安全、高效、經濟性提供整套的解決方案。

目前正新已構建“RFID芯片系統(tǒng)+正新云+技術服務”輪胎全生命周期管理系統(tǒng)，運用大數(shù)據結合線下的技術服務模式，提高了輪胎運行安全，以及降低輪胎運營成本。并且在此次展會中帶來了另一個科技：非捆綁式TPMS胎溫胎壓管理系統(tǒng)，監(jiān)管輪胎運行中胎溫、胎壓的穩(wěn)定性，并減少了胎工安裝工藝流程。該系統(tǒng)相關技術力也獲得了國家專利。

5如何看待當前輪胎市場的趨勢和競爭格局?企業(yè)在市場上有哪些獨特的競爭優(yōu)勢?

廈門正新海燕輪胎有限公司大客戶部經理 陳志忠

未來國內輪胎市場會是屬于我們民族品牌。外資品牌注重的是全球的戰(zhàn)略，正新作為民族品牌“專注中國市場”，力求研發(fā)出更適合我們中國市場的產品。國內輪胎品牌眾多，很大一部分以“價格戰(zhàn)”占據一席之地。我們認為這是不長久的，在保持競爭優(yōu)勢上，我們堅信始終要堅持以用戶為中心，以安全為基石，以產品為重點，不斷提升服務，為用戶創(chuàng)造更多價值。

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