綜合微博博主 @小迪快報(bào) 、新加坡媒體《聯(lián)合早報(bào)》等消息,11 月 25 日,新加坡陸路交通管理局布比亞迪獲得 240 輛單層純電動(dòng)巴士訂單。該筆訂單價(jià)值 1.081 億新加坡元(IT之家備注:約合人民幣 5.751 億元),這將是新加坡迄今最大的電動(dòng)巴士訂單。
從圖片來看,未來將在新加坡街頭行駛的純電巴士型號(hào)為 B12A03,是一款 12 米低地板三門客車,也是首款配備了刀片電池的比亞迪純電動(dòng)巴士。根據(jù)新加坡陸交局的文告,這批新車都將安裝巴士信息顯示系統(tǒng),以及抗疲勞系統(tǒng)、防碰撞警告、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等智能設(shè)備。
報(bào)道稱,該國此次采購總計(jì) 360 輛三門電動(dòng)巴士,并在三個(gè)巴士車廠設(shè)置充電系統(tǒng),新車將從明年 12 月起陸續(xù)上路載客。
這是新加坡政府首次大規(guī)模添購巴士和充電設(shè)備。除了比亞迪的 240 輛新車以外,還有 120 輛由中國中通客車與當(dāng)?shù)匾患移嚧砩?Cycle&Carriage 合作拿下。新加坡政府的目標(biāo)是 2030 年讓半數(shù)公共巴士電動(dòng)化,2050 年實(shí)現(xiàn)凈零排放。
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據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)客車生產(chǎn)企業(yè)報(bào)送的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,2024年9月,客車銷量環(huán)比增長,同比下降。當(dāng)月國內(nèi)市場(chǎng)銷量同比兩位數(shù)下降,出口依然保持增長,當(dāng)前客車市場(chǎng)增長主要依靠出口拉動(dòng)。 總體市場(chǎng)分析:9月,客車銷售4.12萬輛,環(huán)比增長4.05%,同比下降7.31%,產(chǎn)銷率為93.10%,低于上月。在客車主要品種中,與上月相比,中型客車銷量小幅下降,其他兩大類客車品種銷量呈不同程度增長;與上年同期相比,輕型客車銷量?jī)晌粩?shù)下降,其他兩大類客車品種銷量均呈明顯增長。9月,大型客車銷售0.55萬輛,環(huán)比增長19.86%,同比增長15.04%;中型客車銷售0.44萬輛,環(huán)比下降1.75%,同比增長32.28%;輕型客車銷售3.13萬輛,環(huán)比增長2.54%,同比下降13.89%。9月,大、中和輕型客車產(chǎn)銷率分別為94.79%、100.77%和91.82%,大型客車產(chǎn)銷率高于上月,中型客車和輕型客車產(chǎn)銷率均低于上月。 1-9月,客車?yán)塾?jì)銷售35.78萬輛,同比增長4.78%,產(chǎn)銷率為100.68%。其中:大型客車銷售4.60萬輛,同比增長23.47%;中型客車銷售3.09萬輛,同比增長22.95%;輕型客車銷售28.09萬輛,同比增長0.65%。大、中和輕型客車產(chǎn)銷率分別為96.50%、100.29%和101.45%。 客車國內(nèi)市場(chǎng)銷售情況:9月,客車國內(nèi)市場(chǎng)銷售3....