第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇10月17日至18日在北京舉行，今年也是共建“一帶一路”倡議提出十周年。十年來，鐵建重工勇毅前行，在“一帶一路”沿線，打造了一張張中國制造的“閃耀名片”。

在全球市場，鐵建重工依靠科技創(chuàng)新、攻堅克難，讓中國制造接受全球超級工程考驗。借助“一帶一路”的浩蕩東風，鐵建重工海外“朋友圈”不斷擴大。

“五朵金花”出口俄羅斯成功挑戰(zhàn)極寒施工環(huán)境

在莫斯科地鐵工程，鐵建重工“五朵金花”傲然綻放。以日進尺35米的速度掘勝零下35度極寒環(huán)境，刷新當?shù)厥┕ば录o錄，成為中國掘進機海外施工的成功典范。

出口俄羅斯10.88米直徑士壓平衡盾構機“勝利號”

2020年5月5日上午8時，作為當時中國出口歐洲的最大直徑盾構機“勝利號”在中國鐵建莫斯科地鐵第三換乘環(huán)線東段大盾構項目楓葉大道站工區(qū)始發(fā)。歷時14個月的莫斯科地鐵第三換乘環(huán)線東段大盾構施工項目完成全線貫通。

出口土耳其愛琴海古城地鐵工程“東方面孔”

2020年4月10日，由鐵建重工自主研制我國首臺出口土耳其的自主品牌盾構機項目施工進入混凝土加周區(qū)，標志著該盾構機順利完成土耳其伊茲密爾地鐵隧道第三個區(qū)間掘進任務，為后續(xù)全線貫通奠定了堅實的基礎。這是我國擁有自主知識產權的自主品牌盾構機首次在歐洲施工企業(yè)使用，是愛琴海古城地鐵工程首次出現(xiàn)的“東方面孔”。

出口南美敞開式TBM

2022年11月底，從秘魯圣加旺水電站項目傳來好消息，我國出口南美的首臺敞開式TBM在施工過程中創(chuàng)造了單月進尺超過千米的佳績。秘魯圣加旺水電站是“一帶一路”倡議落地南美洲的代表工程，是中國企業(yè)在秘魯投資的第一個電力項目。

鐵建重工海外“朋友圈”不斷擴大

出口新加坡泥水平衡盾構機“海峽快線號”應用于新加坡跨海供水隧道項目

出口韓國敞開式TBM應用于韓國春川束草鐵路7標段項目

出口菲律賓雙護盾TBM“茉莉號”應用于菲律賓卡利瓦大壩引水隧洞項目

出口斯里蘭卡雙護盾TBM應用于上埃勒黑勒河引水隧洞項目

出口塞爾維亞雙護盾TBM應用于塞爾維亞紫金銅業(yè)波爾河環(huán)境綜合治理項目

出口智利土壓平衡盾構機應用于智利圣地亞哥地鐵項目

從掘進機到軌道系統(tǒng)產品，從亞洲市場到歐洲市場，鐵建重工國際市場開拓多點開花。鐵建重工百花齊放的地下工程裝備和軌道交通裝備，在十年時間里，讓“中國裝備裝備世界”變成現(xiàn)實。

中東首秀助力阿聯(lián)酋鐵路建設

2020年8月22日，在阿聯(lián)酋伊提哈德聯(lián)邦鐵路二期D標段一分部進口隧道，鐵建重工全電腦三臂鑿巖臺車圓滿完成洞口超前錨桿支護施工，標志著鐵建重工批量出口中東的隧道施工裝備成功完成首秀。

挑戰(zhàn)高溫高濕施工環(huán)境，鐵建重工隧道裝備出征沙特

2021年9月1日，在鐵建重工長沙第二產業(yè)園，13臺套隧道裝備整裝待發(fā)，出口沙特阿拉伯。這批設備包括三臂鑿巖臺車、濕噴臺車、混凝土攪拌站等，是鐵建重工隧道裝備在批量出口阿聯(lián)酋后，再次進入中東高標準工程項目。

軌道系統(tǒng)助力世界交通建設

從2010年開始，向塞拉利昂、沙特阿拉伯、馬來西亞、老撾、尼日利亞、肯尼亞、巴基斯坦等國家和中國香港、中國臺灣地區(qū)供應了UIC60、50N、54E1、BS90A等軌型道岔和轍叉。

中國裝備裝備世界

出口格魯吉亞鉆爆法隧道施工成套裝備應用于格魯吉亞國家高速公路項目

出口埃塞俄比亞鉆爆法隧道施工成套裝備應用于埃塞俄比亞·吉布提鐵路項目

出口肯尼亞軌道系統(tǒng)應用于肯尼亞蒙內鐵路項目

出口尼日利亞軌道系統(tǒng)應用于尼日利亞阿卡鐵路項目

出口老撾軌道系統(tǒng)應用于中老鐵路項目

出口馬來西亞軌道系統(tǒng)應用于馬來西亞南部鐵路項目

“一帶一路”十年，只是一個開始，鐵建重工將持續(xù)拓展出口產品鏈，為全球客戶定制更多的中國裝備、提供更多的中國方案、貢獻更多的中國智慧。