比亞迪的最新創(chuàng)新，全新刀片電池底盤技術(shù)，將首次應(yīng)用于B12純電動大巴。這項技術(shù)采用了獨特的夾層結(jié)構(gòu)設(shè)計，將電池深度嵌入底盤內(nèi)部，不僅提高了電池的利用效率，還為車輛提供了更多可用空間。此外，B12還引入了六合一控制器和主動懸掛系統(tǒng)，顯著提升了車輛的操控性能。更為引人矚目的是，B12的單次充電續(xù)航里程可高達驚人的600公里，為長途城際公共交通提供了高效可靠的解決方案。

在比亞迪與歐洲本土合作伙伴UNVI的聯(lián)手合作下，誕生了BYD-UNVI DD 13，這是一款集比亞迪領(lǐng)先電池技術(shù)和UNVI本土化車身制造技術(shù)于一身的雙層純電動巴士。該車采用了比亞迪卓越的電池和底盤技術(shù)，將安全性和能效置于首位。此外，BYD-UNVI DD 13還充分利用UNVI的先進車身設(shè)計技術(shù)，可以根據(jù)客戶需求提供高度定制化的解決方案。這款車型靈活多變，空間利用極高，適用于運輸行李、自行車等貨物，同時也滿足了輪椅用戶等行動不便人士的需求。

比亞迪的創(chuàng)新技術(shù)和與國際合作伙伴的緊密合作再次彰顯了中國電動汽車制造商在全球電動客車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。據(jù)ITBEAR科技資訊了解，比亞迪在不斷努力推動電動交通革命，致力于為全球客運業(yè)提供更加高效、環(huán)保的解決方案，這次在比利時客車博覽會上的亮相再次證明了他們的決心和實力。隨著這兩款創(chuàng)新產(chǎn)品的全球首發(fā)，比亞迪將進一步加強在電動客車市場上的競爭力，為未來的出行帶來更多便利和選擇。

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