近日，埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴市交通局副局長(zhǎng)Akalu Assefa Busho一行來(lái)訪海信，參觀海信集團(tuán)，并就當(dāng)?shù)刂腔劢煌I(yè)務(wù)的開(kāi)展與海信網(wǎng)絡(luò)科技公司座談交流。據(jù)了解，繼2022年完成智慧公交出海外，海信智慧高速、信號(hào)系統(tǒng)的兩大業(yè)務(wù)板塊出海首單日前均與埃塞方完成簽約。

本次座談中，海信網(wǎng)絡(luò)科技公司國(guó)際業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理陳效文就海信網(wǎng)絡(luò)科技公司在智慧交通領(lǐng)域20余年深耕沉淀的領(lǐng)先技術(shù)與卓越成果，向Akalu AssefaBusho一行作了具體介紹。從1998年布局智慧交通領(lǐng)域以來(lái)，海信秉承著“技術(shù)立企”的發(fā)展戰(zhàn)略，不斷通過(guò)自主創(chuàng)新讓企業(yè)具備成長(zhǎng)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，牢牢坐穩(wěn)智慧交通領(lǐng)域頭把交椅，產(chǎn)品和解決方案已應(yīng)用于全國(guó)175個(gè)城市。

2021年12月，海信與山東高速聯(lián)合體中標(biāo)埃塞俄比亞智能公交項(xiàng)目,這是海信在海外承建的首個(gè)智能交通項(xiàng)目。2023年4月，海信出海再傳捷報(bào)，智慧高速出海第一單正式落地埃塞俄比亞。5月初，海信與山東高速組成的聯(lián)合體中標(biāo)亞的斯亞貝巴市交通管理中心信號(hào)項(xiàng)目簽約……海外布局從單點(diǎn)落地到多點(diǎn)開(kāi)花，智慧交通出海的空間被逐漸打開(kāi)。

“我希望把海信這家企業(yè)形容成我們這一代人杰出的企業(yè)，”亞的斯亞貝巴公交公司ITS經(jīng)理Samuel Asres Geda如此評(píng)價(jià)，“過(guò)去幾個(gè)月，我們跟海信的管理層、軟件團(tuán)隊(duì)、智能公交團(tuán)隊(duì)都有接觸，如果用詞語(yǔ)來(lái)形容，我們認(rèn)為他們非常敬業(yè)，非常專(zhuān)業(yè)，是一個(gè)以結(jié)果為導(dǎo)向的團(tuán)隊(duì)?！?/p>

海信之所以在埃塞俄比亞連中三單，正得益于海信帶給當(dāng)?shù)厍袑?shí)可見(jiàn)的“結(jié)果”，與輸出一個(gè)模板不同，海信帶給埃塞俄比亞的是一套基于海信領(lǐng)先技術(shù)、自主產(chǎn)品與成熟經(jīng)驗(yàn)的本土化模式。陳效文表示，海信項(xiàng)目出海不是簡(jiǎn)單復(fù)制，更非生搬硬套，而是基于本地情況的因地制宜與“入鄉(xiāng)隨俗”。

“智能公交對(duì)于我們國(guó)家來(lái)說(shuō)還是一個(gè)初學(xué)者，海信也是第一個(gè)參與到我們國(guó)家智慧公交建設(shè)當(dāng)中的企業(yè)?！盇kalu說(shuō)道。為了打造一套適合埃塞國(guó)情的公交系統(tǒng)，海信從設(shè)計(jì)標(biāo)書(shū)開(kāi)始就切換到了“埃塞視角”，標(biāo)書(shū)中小到一個(gè)車(chē)內(nèi)的按鈕、大到當(dāng)?shù)厥忻竦某塑?chē)痛點(diǎn)需求，海信都花了大力氣去摸透亞的斯亞貝巴整個(gè)城市的公交車(chē)、公交站點(diǎn)、場(chǎng)站和指揮中心后臺(tái)系統(tǒng)的狀況，這才鍛造出了一套適合埃塞、賦能埃塞的智能公交系統(tǒng)。

這種嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)也必將延續(xù)到海信的每一個(gè)項(xiàng)目當(dāng)中，智慧高速也將搭載著這樣的信念揚(yáng)帆出海。海信網(wǎng)絡(luò)科技國(guó)際業(yè)務(wù)部總監(jiān)袁中華在媒體訪談中指出：海信對(duì)埃塞俄比亞智慧高速項(xiàng)目進(jìn)行了升級(jí)，不只是簡(jiǎn)單地復(fù)制了國(guó)內(nèi)的業(yè)務(wù)模式和交付的內(nèi)容，更根據(jù)客戶的特殊需求對(duì)方案和整體交付進(jìn)行定制化改善和開(kāi)發(fā)，更好地滿足客戶需求。在為期11個(gè)月的項(xiàng)目建設(shè)周期中，海信將對(duì)AAE進(jìn)行收費(fèi)車(chē)道改造，收費(fèi)站/分中心/中心的網(wǎng)絡(luò)及數(shù)據(jù)中心建設(shè)，車(chē)道控制、發(fā)行管理、收費(fèi)管理等軟件安裝與調(diào)試。在現(xiàn)有MTC收費(fèi)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)和引入ETC系統(tǒng)，在每個(gè)收費(fèi)站增加ETC車(chē)道。

項(xiàng)目建成后，將大大提高收費(fèi)站車(chē)輛通行能力與通行效率，進(jìn)一步提高高速服務(wù)和管理水平，有效解決因停車(chē)等待造成的擁堵及能源、廢氣排放問(wèn)題，減少司機(jī)攜帶大量現(xiàn)金的麻煩和收費(fèi)員的勞動(dòng)強(qiáng)度，助力埃塞俄比亞建設(shè)現(xiàn)代化高速收費(fèi)管理新模式。

“我們非常期待能夠了解海信實(shí)施的技術(shù)能帶來(lái)什么樣的好處，我們也希望將在這里學(xué)習(xí)到的經(jīng)驗(yàn)分享給埃塞俄比亞的同事，也幫助我們的國(guó)家更好地實(shí)現(xiàn)海信已經(jīng)實(shí)現(xiàn)的系統(tǒng)。”Samuel說(shuō)。

在2023中國(guó)綠公司論壇暨企業(yè)綠色發(fā)展研究院年會(huì)上，海信集團(tuán)董事長(zhǎng)、總裁賈少謙在主題發(fā)言中說(shuō)：“海信國(guó)際化的下一個(gè)重要突破口就在B2B產(chǎn)業(yè)的出海。我們相信，這不僅是海信的機(jī)會(huì)，也是中國(guó)家電企業(yè)的新機(jī)會(huì)?！币韵冗M(jìn)技術(shù)塑造中國(guó)智慧交通出海“標(biāo)桿”，海信已經(jīng)跑在了前面。