黑丝一区二区_91热久久免费频精品_亚洲国产中文最新_午夜精品福利视频_国产精品国产三级区

2024年10月14日網(wǎng)站首頁返回舊版

隧道股份營收凈利連續(xù)10年雙增 2489名員工研發(fā)授權(quán)專利1985項

分享到:

再攬大單,上海市國資委實際控制的隧道股份(600820.SH)頂住諸多挑戰(zhàn),繼續(xù)穩(wěn)健前行。

5月24日晚間,隧道股份發(fā)布中標(biāo)公告稱,近日,公司收到中標(biāo)通知書,總投資合計為186.6億元。

今年一季度,隧道股份中標(biāo)合同量為197.72億元。

攬獲訂單是經(jīng)營業(yè)績亮麗的前提。近年來,隧道股份攬獲的訂單量持續(xù)增長。2021年,公司新簽訂單總量為 776.63 億元。

事實上,隧道股份的主營業(yè)務(wù)表現(xiàn)不俗。2005年以來,公司實現(xiàn)了扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(簡稱扣非凈利潤)不間斷增長,2012年以來的10年,營業(yè)收入、歸屬于上市公司股東的凈利潤(簡稱凈利潤)持續(xù)雙增。

隧道股份主要從事工程施工、設(shè)計服務(wù)等業(yè)務(wù),看上去科技含量不高,實際上,在具體施工過程中存在不少“尖板眼”。公司注重研發(fā)及科技創(chuàng)新, 截至2021年底,公司投入的研發(fā)人員達2489名,累計獲得的授權(quán)專利達1985項。

再簽大單助力穩(wěn)增長

隧道股份再次攬下巨額訂單。

最新公告顯示,今年5月,隧道股份全資子公司上海基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展(集團)有限公司(聯(lián)合體牽頭人)、上海城建集團河南建設(shè)發(fā)展有限公司、上海公路橋梁(集團)有限公司、上海城建市政工程(集團)有限公司組成聯(lián)合體,參與了“鄄輝高速、鄭新高速、長修高速東延項目投資建設(shè)合作單位”的公開招標(biāo)。近日,聯(lián)合體收到中標(biāo)通知書,確定其為該項目中標(biāo)人。

本項目匡算總投資合計為186.6億元,項目資本金預(yù)計為37.3億元,聯(lián)合體出資比例為49%。

不可否認(rèn),如果上述合同順利履行,將對隧道股份的經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生一定的積極影響。

長江商報記者發(fā)現(xiàn),近年來,隧道股份的攬獲的訂單持續(xù)增長。

今年以來,國內(nèi)疫情出現(xiàn)反復(fù),且多點散發(fā),這對業(yè)務(wù)分布在全國各地的隧道股份而言,正常經(jīng)營受到了挑戰(zhàn)。但公司基本上經(jīng)受住了挑戰(zhàn)。一季度,公司攬獲的訂單數(shù)量為1096個,中標(biāo)合同量為197.72億元,同比增長4.06%。其中,設(shè)計業(yè)務(wù)增長尤為迅猛,攬獲的訂單量為630個,合同量為21.68億元,同比增長189.53%。

2021年,隧道股份新簽的各類施工、設(shè)計、運營業(yè)務(wù)訂單總量為 776.63 億元,同比增長12.79%,其中施工業(yè)務(wù)中的能源工程、房產(chǎn)工程同比增幅均超 50%,增速明顯,相繼中標(biāo)“杭金衢高速至杭紹臺高速聯(lián)絡(luò)線工程 PPP 項目”“安陽至羅山高速公路豫冀省界至原陽(蘭原高速)段”“新加坡跨島線一期 CR102 標(biāo)”等一批重點項目。

此前的2018年、2019年,隧道股份新簽的各類合同訂單分別為588.99億元、618.67億元。2020年,全球新冠疫情爆發(fā),隧道股份的經(jīng)營雖然受到了沖擊,但攬獲的訂單依然增長。2021年,公司實現(xiàn)各類新簽合同訂單為 688.55 億元,其中施工業(yè)務(wù)中軌道交通類訂單較上年同期增長54.11%。

綜上,2018年至2021年,隧道股份新簽的合同訂單量持續(xù)在增加。

足額訂單是實現(xiàn)盈利能力持續(xù)的保障,隧道股份的經(jīng)營業(yè)績表現(xiàn)良好。2012年以來,公司實現(xiàn)的營業(yè)收入、凈利潤持續(xù)雙增。公司的主營業(yè)務(wù)表現(xiàn)尤為突出,2005年以來的17年,公司實現(xiàn)了扣非凈利潤持續(xù)增長。

2021年,隧道股份實現(xiàn)營業(yè)收入622.26億元,同比增長15.20%,凈利潤、扣非凈利潤分別為23.93億元、22.66億元,同比增長幅度為5.87%、7.76%。相較2011年,2021年的營業(yè)收入、凈利潤、扣非凈利潤分別增長約3.38倍、3.63倍、4.47倍。2021年的扣非凈利潤較2005年增長32.32倍。

五年投入90億研發(fā)

攬獲的訂單量、經(jīng)營業(yè)績持續(xù)增長,與隧道股份的施工能力、技術(shù)實力等因素直接相關(guān)。

上海城建集團的前身上海市政工程管理局、公用事業(yè)局和市民防辦公室,自上海開埠起便承擔(dān)了上海城市基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)與管理重任,并在此后為上海建成現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施體系的核心框架。

1994年,為新中國隧道事業(yè)奠基的上海市政工程管理局下屬企業(yè)隧道股份登陸A股,成為中國建筑業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)板塊首家上市公司。1996年,上海城建集團成立,吸收合并隧道股份。2015年,隧道股份與上海城建集團完成整合。

如今,隧道股份已經(jīng)成為全球EPC市場公認(rèn)的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營綜合服務(wù)商。公司稱,憑籍全球86座城市、近千項重大工程的豐富建設(shè)管理經(jīng)驗及產(chǎn)業(yè)鏈資源與核心技術(shù),為全球更多城市提供具有創(chuàng)造力的基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃咨詢、設(shè)計、投資、運營“全生命周期服務(wù)”。

隧道股份的主營業(yè)務(wù)涉及隧道、路橋、軌道交通、水務(wù)、能源和地下空間等城市基礎(chǔ)設(shè)施的設(shè)計、施工、投資和運營業(yè)務(wù),以及部分盾構(gòu)設(shè)備的制造業(yè)務(wù)。在軌道交通方面,公司已先后為南京、杭州、鄭州、昆明、武漢、天津等國內(nèi)眾多城市成功打造了當(dāng)?shù)厥讞l地鐵線路,累計建設(shè)里程約 705 公里。

截止2021年底,全國已開通運營軌道交通的城市已達 51 個,運營里程約 8700 公里。由此可見,隧道股份承建了國內(nèi)軌道交通里程的8.10%。

隧道股份還創(chuàng)造了不少第一。備受關(guān)注的上?!翱v橫號”——上海北橫通道西線隧道,直徑15.56米超大盾構(gòu)“縱橫號”途經(jīng)上海市中心3個行政區(qū),為“中國首次、全球罕有”的500米半徑S型急轉(zhuǎn)彎,并于國內(nèi)首度大規(guī)模穿越各類建(構(gòu))筑物逾百棟、軌道交通3處以及蘇州河防汛堤。該項工程被業(yè)內(nèi)譽為盾構(gòu)領(lǐng)域的“百科全書”。該項目由隧道股份承擔(dān),已經(jīng)全線貫通。

由此可見,工程施工也是一項技術(shù)活。隧道股份在技術(shù)方面的追求也很積極。2021年,公司研發(fā)投入24.37億元,2017年至2021年的5年,公司的研發(fā)投入合計超過90億元。

與之對應(yīng)的是,截至2021年底,公司研發(fā)人員數(shù)量為2489人,占員工總數(shù)的15.79%。

研發(fā)產(chǎn)能方面,2021年, 隧道股份新增授權(quán)專利296 項,其中發(fā)明專利 90 項。截至年底,公司累計獲得 1985 項授權(quán)專利,其中發(fā)明專利 598 項。

編輯:小鹿

行業(yè)數(shù)據(jù) 更多