3月27日,新加坡總理李顯龍一行開啟為期6天的對(duì)華訪問。此次第一站,李顯龍總理一行來到廣州,前往位于廣州國際生物島的文遠(yuǎn)知行WeRide總部參訪,并乘坐體驗(yàn)宇通智能駕駛巴士—小宇。
圖 | 李顯龍總理在社交媒體平臺(tái)
分享乘坐宇通智能駕駛巴士小宇的感受
小宇由宇通與文遠(yuǎn)知行公司合作開發(fā),是行業(yè)首款正向研發(fā)的L4級(jí)智能駕駛微循環(huán)巴士,也是行業(yè)首款榮獲世界工業(yè)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)——“紅點(diǎn)獎(jiǎng)”的智能駕駛巴士?;谥悄荞{駛多傳感器融合感知算法,具備周邊300米內(nèi)360°的環(huán)境感知能力,通過障礙物行為預(yù)測技術(shù),有效提升障礙物行為的預(yù)測準(zhǔn)確率,提高駕駛安全性、舒適性。
小宇能夠?qū)崿F(xiàn)自主超車、自動(dòng)避障、超級(jí)巡航、精確進(jìn)站、自主泊車、自動(dòng)充電等功能,滿足全天時(shí)、復(fù)雜交通流通行需求,還可適應(yīng)雨雪霧等極端天氣,并可實(shí)現(xiàn)基于5G通訊的遠(yuǎn)程駕駛功能,還具備人性化的語音交互功能,可以進(jìn)行車燈、音樂、空調(diào)等控制,營造舒適乘坐環(huán)境。
自2015年8月29日,宇通第一代智能駕駛系統(tǒng)客車在鄭開大道開放道路進(jìn)行公開路試以來,宇通在智能網(wǎng)聯(lián)車輛的研發(fā)、生產(chǎn)、運(yùn)營上,不斷加大投入,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。宇通已形成面向公交接駁、網(wǎng)約出行、園區(qū)通勤、景區(qū)觀光等全場景的智能網(wǎng)聯(lián)一體化解決方案。以智能駕駛巴士“小宇”為核心,融合智能駕駛運(yùn)營監(jiān)控、網(wǎng)約調(diào)度算法、車路協(xié)同等技術(shù),為客戶提供便捷、舒適、安全、7×24小時(shí)的出行服務(wù),既滿足區(qū)域內(nèi)乘客多樣化的出行需求,又為客戶提供交鑰匙工程和全生命周期的管理服務(wù),實(shí)現(xiàn)整體價(jià)值交付。
宇通構(gòu)建完善的5G智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)出行服務(wù)系統(tǒng),打造“人暢其行、人享其行”的美好出行和智能駕駛出行新體驗(yàn),滿足個(gè)性化出行需求,打造城市高端出行新名片;形成以科研驅(qū)動(dòng)、產(chǎn)業(yè)聚集、人才吸引、智慧出行“四位一體”的服務(wù)業(yè)新示范。截止目前,宇通智能網(wǎng)聯(lián)巴士已在廣州、重慶、博鰲、鄭州等超過16個(gè)地市開展示范運(yùn)行,累計(jì)無事故安全運(yùn)行超200萬公里,累計(jì)運(yùn)送乘客超100萬人。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)客車生產(chǎn)企業(yè)報(bào)送的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,2024年9月,客車銷量環(huán)比增長,同比下降。當(dāng)月國內(nèi)市場銷量同比兩位數(shù)下降,出口依然保持增長,當(dāng)前客車市場增長主要依靠出口拉動(dòng)。 總體市場分析:9月,客車銷售4.12萬輛,環(huán)比增長4.05%,同比下降7.31%,產(chǎn)銷率為93.10%,低于上月。在客車主要品種中,與上月相比,中型客車銷量小幅下降,其他兩大類客車品種銷量呈不同程度增長;與上年同期相比,輕型客車銷量兩位數(shù)下降,其他兩大類客車品種銷量均呈明顯增長。9月,大型客車銷售0.55萬輛,環(huán)比增長19.86%,同比增長15.04%;中型客車銷售0.44萬輛,環(huán)比下降1.75%,同比增長32.28%;輕型客車銷售3.13萬輛,環(huán)比增長2.54%,同比下降13.89%。9月,大、中和輕型客車產(chǎn)銷率分別為94.79%、100.77%和91.82%,大型客車產(chǎn)銷率高于上月,中型客車和輕型客車產(chǎn)銷率均低于上月。 1-9月,客車?yán)塾?jì)銷售35.78萬輛,同比增長4.78%,產(chǎn)銷率為100.68%。其中:大型客車銷售4.60萬輛,同比增長23.47%;中型客車銷售3.09萬輛,同比增長22.95%;輕型客車銷售28.09萬輛,同比增長0.65%。大、中和輕型客車產(chǎn)銷率分別為96.50%、100.29%和101.45%。 客車國內(nèi)市場銷售情況:9月,客車國內(nèi)市場銷售3....