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2024年10月14日網(wǎng)站首頁(yè)返回舊版

獲獎(jiǎng)啦!中車電動(dòng)多項(xiàng)成果獲“中國(guó)中車科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”

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近日,中國(guó)中車舉辦2023年科技質(zhì)量信息化工作會(huì)議,會(huì)上對(duì)2022年度中國(guó)中車科學(xué)技術(shù)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目進(jìn)行了表彰,其中,中車電動(dòng)攬獲3項(xiàng)中國(guó)中車科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)。

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有哪些項(xiàng)目脫穎而出

一起來(lái)看看吧

一等獎(jiǎng)

基于寬禁帶半導(dǎo)體電機(jī)控制器的新能源汽車研制和產(chǎn)業(yè)化

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項(xiàng)目依托國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“新能源汽車”專項(xiàng)——“寬禁帶半導(dǎo)體電機(jī)控制器開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化”,建立了電動(dòng)汽車電機(jī)控制器的SiC“芯片—模塊—控制器—系統(tǒng)應(yīng)用”全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)平臺(tái)和產(chǎn)業(yè)化基地,實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)由跟隨向引領(lǐng)跨越,并成功實(shí)現(xiàn)SiC集成控制器的批量運(yùn)用。

三等獎(jiǎng)

新能源汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)開發(fā)及推廣應(yīng)用

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項(xiàng)目基于公司多年的整車控制技術(shù)開發(fā)經(jīng)驗(yàn),開發(fā)出一系列具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品,達(dá)到滿足商用化應(yīng)用的基本條件。通過項(xiàng)目的實(shí)施,推動(dòng)了公司新能源汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)開發(fā)及推廣應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了公司車輛產(chǎn)品的智能化、網(wǎng)聯(lián)化,車輛安全性能得到進(jìn)一步加強(qiáng)。

三等獎(jiǎng)

新能源商用車全壽命周期高可靠性動(dòng)力電池系統(tǒng)研制

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項(xiàng)目開展了全產(chǎn)業(yè)鏈攻關(guān)工作,以“高可靠電池管理關(guān)鍵技術(shù)”來(lái)對(duì)電池系統(tǒng)進(jìn)行安全監(jiān)控及有效管理,提高電池使用效率,延長(zhǎng)使用壽命;以“高效CTP無(wú)模組PACK集成、高效電池系統(tǒng)熱管理、高可靠軟連接FPC采集、24h全天候電池安全監(jiān)控及安全預(yù)警等關(guān)鍵技術(shù)”等手段來(lái)提升電池系統(tǒng)安全等級(jí)。本項(xiàng)目所涉及液冷電池系統(tǒng)平臺(tái)的新能源公交客車自2020年開始批量裝車投入運(yùn)行,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益,未來(lái)應(yīng)用市場(chǎng)廣闊。

未來(lái),中車電動(dòng)將持續(xù)拓展延伸業(yè)務(wù)鏈,提升產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力,加快關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)和科研成果轉(zhuǎn)化,為“十四五”高質(zhì)量發(fā)展、加快建成受人尊敬世界一流中車增添新動(dòng)力。

編輯:敬之

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