中國制造再次閃耀“一帶一路”！

3月初，宇通將陸續(xù)向?yàn)跗潉e克斯坦交付800輛客車，其中包含300輛新能源客車。這是2023開年以來我國在“一帶一路”沿線最大的客車訂單，創(chuàng)下中國對(duì)烏茲別克斯坦客車出口新紀(jì)錄，也是烏茲別克斯坦首次大批量引進(jìn)新能源客車，將再次為中國高端制造助力“一帶一路”建設(shè)增添一抹亮麗的色彩。

這是中國客車的榮耀，也是中國制造的驕傲。尤其是在共建“一帶一路”倡議提出10周年的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上，這一訂單的獲得及落實(shí)，顯得尤為珍貴。它既象征著中國制造在“一帶一路”的根基愈發(fā)深厚，也印證著宇通正努力推動(dòng)“一帶一路”走深走實(shí)、行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

經(jīng)得起對(duì)比，宇通在烏茲別克斯坦實(shí)現(xiàn)“撐桿跳”

宇通與烏茲別克斯坦有緣，且緣已多年。從2012年進(jìn)入烏茲別克斯坦，到2019年168輛宇通客車交付烏茲別克斯坦，再到此次“300輛新能源客車+500輛CNG天然氣客車”大單的獲得……宇通以實(shí)力引領(lǐng)當(dāng)?shù)亟煌◤摹皞鹘y(tǒng)燃油”向“節(jié)能環(huán)?！背晒D(zhuǎn)型。這過程，承載著宇通的初心。

烏茲別克斯坦首都塔什干市有“太陽城”之稱，高溫、干燥、多塵的地理環(huán)境，對(duì)新能源客車要求極高。據(jù)宇通獨(dú)聯(lián)體區(qū)副經(jīng)理李海峰介紹，在2022年，塔什干公交公司便首次引進(jìn)20輛宇通新能源客車，采購之前，曾用兩年時(shí)間在全球范圍內(nèi)對(duì)眾多新能源客車品牌進(jìn)行考察，最終選擇了宇通。

中國品質(zhì)，不負(fù)所期。塔什干公交公司技術(shù)總監(jiān)馬達(dá)米諾夫欣喜地介紹，這批車目前已經(jīng)在首都塔什干成功運(yùn)營了1年多，憑借著安全、節(jié)能和環(huán)保的產(chǎn)品性能，讓民眾出行更加便捷和舒適，“我們運(yùn)營的51線路，每天需要運(yùn)行14趟290公里，傳統(tǒng)的柴油車需要耗油142升，大概170美金，而用宇通E12,續(xù)航完全可以滿足我們每天的運(yùn)營需求，且只消耗280度電，只有11.5美金?！?/p>

這是宇通新能源客車實(shí)力最好的證明，也是烏茲別克斯坦大力推廣新能源客車的最好理由。馬達(dá)米諾夫表示：“宇通新能源客車不僅能夠?yàn)楫?dāng)?shù)孛癖妱?chuàng)造綠色、舒適的交通出行環(huán)境，也將提升烏茲別克斯坦交通運(yùn)輸業(yè)的國際形象，助力烏茲別克斯坦公共交通邁入電動(dòng)化，提升烏茲別克斯坦的國家形象?！?/p>

除了產(chǎn)品的出口，宇通還在烏茲別克斯坦建立了完善的售后服務(wù)系統(tǒng)，已簽約了塔什干、布哈拉和撒馬爾罕3家服務(wù)站，并擁有完善的配件儲(chǔ)備倉庫和專業(yè)的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)，能為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁?×24小時(shí)的全周期服務(wù)保障，解決了烏茲別克斯坦客戶運(yùn)營的后顧之憂。

一路逐夢(mèng)，勇毅向前。隨著800輛客車的陸續(xù)交付，宇通不僅成為烏茲別克斯坦主流客車供應(yīng)商，也是該國唯一的新能源客車供應(yīng)商。從此，宇通又多了一份底氣，將干勁十足地推動(dòng)中國客車走向世界。

精細(xì)化深耕，借力“一帶一路”織密“世界網(wǎng)”

“一帶一路”十周年，宇通堅(jiān)持高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展，贏得了累累碩果，構(gòu)建了強(qiáng)大的國際競(jìng)爭(zhēng)力，并將繼續(xù)以中國標(biāo)準(zhǔn)為全球的綠色出行賦能。

隨著“一帶一路”沿線各國經(jīng)貿(mào)合作不斷深化，宇通的發(fā)展戰(zhàn)略也不斷升級(jí)，已形成從單一的產(chǎn)品貿(mào)易轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)品、技術(shù)、人才與資本共同輸出的產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略布局，為“中國制造”走出去創(chuàng)造了更多機(jī)遇。

截至目前，在“一帶一路”沿線，宇通客車出口覆蓋了近80%的“一帶一路”國家，實(shí)現(xiàn)了在“一帶一路”沿線115個(gè)國家的客車出口，累計(jì)銷售客車超68000輛。其中，在卡塔爾、沙特、烏茲別克斯坦、波蘭等多個(gè)國家，宇通均為該國唯一的新能源客車供應(yīng)商或最大的新能源客車供應(yīng)商，成為“一帶一路”沿線的一張“中國名片”。

事實(shí)上，宇通客車在“一帶一路”的前行之路，是其潛心布局全球市場(chǎng)的縮影。從產(chǎn)品出口到品牌出口，宇通“有選擇”的海外市場(chǎng)發(fā)展戰(zhàn)略不僅保證了自身發(fā)展的成功，也為中國客車的海外品牌戰(zhàn)略注入了新的思想和活力。

何為“有選擇”？一是“謀定而后動(dòng)”，宇通在開發(fā)每一個(gè)市場(chǎng)之前，先做充分的市場(chǎng)調(diào)研、規(guī)劃并制定有針對(duì)性的“一國一策”；二是“兵馬未動(dòng)、糧草先行”，一定要做好服務(wù)保障、配件供應(yīng)，沒有服務(wù)保障的訂單寧愿不接；三是從“狩獵者”向“耕田者”轉(zhuǎn)變，宇通認(rèn)為只有認(rèn)真地播種、精心地培育，把種子變成參天大樹才能收獲海外市場(chǎng)，提升海外知名度。

如今，宇通客車已成為全球客車舞臺(tái)的“重要角色”之一，累計(jì)出口客車超86000輛，全球占有率超10%，截至目前，宇通在“一帶一路”沿線國家出口新能源客車達(dá)1469輛，在全球34國家/地區(qū)（含澳門、香港）實(shí)現(xiàn)良好運(yùn)營，為當(dāng)?shù)匕l(fā)展綠色公共交通，實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”做出積極貢獻(xiàn)。

追求，抵達(dá)，再出發(fā)。展望未來，宇通將會(huì)承擔(dān)更多的責(zé)任和義務(wù)，充分發(fā)揮好中國品牌的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，以實(shí)干實(shí)績譜寫“一帶一路”乃至全球經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。