春風吹向山城重慶,吹過了開往春天的列車,也吹來了軌道交通產業(yè)發(fā)展的新機遇。近日,重慶軌道集團攜手千億級央企中國中車集團有限公司、中國鐵路通信信號股份有限公司旗下子公司——中車長春軌道客車股份有限公司(以下簡稱“中車長客”)、通號城市軌道交通技術有限公司(以下簡稱“通號城交”),在軌道交通裝備制造、系統(tǒng)集成等領域開展深度戰(zhàn)略合作,全力推動軌道交通合資公司在重慶落地,為重慶軌道交通產業(yè)的高質量發(fā)展注入強勁動力,助力重慶加快形成新的經濟增長點。
軌道交通一頭連著民生福祉,一頭連著城市發(fā)展。作為承擔重慶城市軌道交通建設、運營和沿線資源開發(fā)的大型國有控股企業(yè),軌道集團始終堅持“以人民為中心”的發(fā)展思想,主動適應重慶城市品質和發(fā)展能級提升的需要,努力引導帶動本地軌道交通產業(yè)鏈企業(yè)提檔升級。為了進一步提高軌道交通本地配套能力,搭建產業(yè)高質量發(fā)展平臺,帶動特色裝備發(fā)展,重慶軌道集團將目光投向千里之外,與中車長客、通號城交等企業(yè)友好交流對接,積極探索軌道交通產業(yè)戰(zhàn)略合作模式,希望通過與行業(yè)內領軍企業(yè)的強強聯(lián)合,為重慶軌道交通產業(yè)鏈提供有力補充。
中車長客是中國地鐵、動車組的搖籃,在重慶擔任多條軌道交通線路的車輛集成供應商。得益于中車長客在軌道交通客運裝備的研發(fā)、制造、檢修、運維等全壽命周期服務方面的突出實力,以及重慶“兩點”定位、“兩地”“兩高”目標和在成渝地區(qū)雙城經濟圈建設中的重要作用,重慶軌道集團與中車長客開展深度合作,成立的合資公司將全面承接地鐵車、市域車等各類軌道交通車輛的架大修業(yè)務,未來還將拓展車輛日常維保、零部件檢修及機電設備系統(tǒng)智能維修等業(yè)務,并建立一套“低成本、高質量、可輸出”的全壽命周期運營、維保以及架大修技術體系,推動重慶軌道交通乃至全行業(yè)裝備檢修和維護水平再上新臺階。
同為行業(yè)翹楚的通號城交,也是重慶軌道集團的“老朋友”。通號城交擁有自主研發(fā)的三代、五種型號信號系統(tǒng),依托自主知識產權核心技術,先后承擔了國內十幾個城市近40條軌道交通線路的信號系統(tǒng)新建及改造項目,其中包括重慶軌道交通1號線、5號線、6號線、國博線及江跳線共5條地鐵線路的信號系統(tǒng)集成業(yè)務,具有豐富的軌道交通項目實施經驗。本次由重慶軌道集團和通號城交成立的合資公司,將在深度自主化列車控制裝備系統(tǒng)集成、基于智能運維的一體化維保業(yè)務、信號系統(tǒng)大修和升級改造業(yè)務等方面持續(xù)發(fā)力,進一步補強重慶軌道交通自主信號系統(tǒng)產業(yè),促進科研成果推廣應用,為推動重慶軌道交通產業(yè)能級大幅躍升助力賦能。
重慶是首批交通強國建設試點地區(qū)之一,即將邁入世界級地鐵城市行列,重慶軌道交通在帶動經濟、服務民生方面一直承擔著十分重要的作用。經過30多年的探索引進與創(chuàng)新發(fā)展,重慶現已開通12條軌道交通線路,運營里程501公里,基本形成以單軌為代表的較為完整的軌道交通產業(yè)集群,軌道交通裝備產業(yè)鏈企業(yè)發(fā)展至80余家,涵蓋整車、設計、施工、機電、道岔等各領域。兩家合資公司成立后,將充分發(fā)揮各方在資源、平臺、技術、人才等方面的優(yōu)勢,進一步補鏈強鏈,促進產業(yè)鏈企業(yè)的優(yōu)勢互補、合作共贏,為重慶加快構建現代化產業(yè)體系,推動制造業(yè)高質量發(fā)展,培育壯大優(yōu)勢產業(yè)集群貢獻軌道力量,并提供軌道交通車輛檢修、信號系統(tǒng)智能運營維護的重慶方案。
志合者,不以山海為遠。這場跨越千里的合作,凝結了軌道交通行業(yè)領軍企業(yè)的共同愿景。重慶軌道集團將繼續(xù)深化產業(yè)合作,助力打造形成重慶千億規(guī)模的軌道交通產業(yè)鏈,奮力在新時代新征程新重慶建設中主動作為,為提速打造“軌道上的經濟圈”,加快建設“軌道上的都市區(qū)”,促進“成渝地區(qū)雙城經濟圈”建設作出應有貢獻。
數據顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(下降0.44%)增長近5個百分點,累計增幅由負轉正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強勁。 9月:遠程/中車進三甲 歐輝/金龍/中通晉級 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進入銷量前十;排名第三的中車電動,銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實現了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠程商用車、中車電動、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動銷量同比增長470.48%,領漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實現銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠程商用車、中車電動、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實現...