“雙碳”戰(zhàn)略下,綠色制造是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要任務(wù),加強(qiáng)綠色制造體系建設(shè)是實(shí)現(xiàn)工業(yè)綠色發(fā)展的具體舉措。
南京金龍客車制造有限公司作為一家專注于新能源整車研發(fā)制造的企業(yè),堅(jiān)持致力“碳減排”的發(fā)展目標(biāo),重點(diǎn)推動(dòng)純電動(dòng)、氫燃料及混合動(dòng)力等清潔能源產(chǎn)品的研發(fā)制造。南京金龍?jiān)谕瓿赡茉垂芾眢w系、溫室氣體核查、NJL6100EV10綠色足跡評(píng)價(jià)等3項(xiàng)認(rèn)證后,經(jīng)省工信部門組織專家評(píng)審、專題會(huì)審和公示等系列程序?qū)訉訉徍讼?,?2023年1月19日發(fā)布的蘇工信節(jié)能〔2023〕22號(hào)文件中,南京金龍榮獲“2022年(第三批)江蘇省綠色工廠“!
什么是綠色工廠?
綠色工廠是制造業(yè)的生產(chǎn)單元,是綠色制造的實(shí)施主體,屬于綠色制造體系的核心支撐單元,側(cè)重于生產(chǎn)過(guò)程的綠色化。是實(shí)現(xiàn)“用地集約化、原料無(wú)害化、生產(chǎn)潔凈化、廢物資源化、能源低碳化”的工廠。
在整車供應(yīng)鏈方面,南京金龍建立了資源回收循環(huán)利用機(jī)制,推動(dòng)用能結(jié)構(gòu)優(yōu)化,從原材料選擇到后期材料回收再利用,最大限度地降低資源消耗,不斷探索車身、底盤、動(dòng)力電池等各類總成或材料的回收利用,充分實(shí)現(xiàn)廢物資源的有效利用。
同時(shí)還建立了能源綜合管理機(jī)制,對(duì)水、電、氣、柴油等資源和能源的管理上有了明顯的提升。能夠快速、有效識(shí)別出公司的主要用能區(qū)域,設(shè)置公司級(jí)/車間級(jí)/設(shè)備級(jí)三級(jí)目標(biāo)進(jìn)行管理。這一系列的變化舉措,使得在能源結(jié)構(gòu)和用能情況變得清晰,為年度溫室氣體的核查提供了便捷基礎(chǔ)。
圍繞著現(xiàn)建立的綠色工廠體系,南京金龍將持續(xù)完善綠色工廠管理機(jī)制,明確負(fù)責(zé)人以及相應(yīng)的職責(zé)和目標(biāo),實(shí)施綠色工廠運(yùn)營(yíng)管理的持續(xù)改進(jìn)。
后續(xù)將討論研究以環(huán)境為訴求的采購(gòu)方案、績(jī)效原則或評(píng)估過(guò)程,持續(xù)推進(jìn)讓供應(yīng)商遵循。探索創(chuàng)建綠色供應(yīng)鏈的管理模式和經(jīng)驗(yàn),不斷完善產(chǎn)品供應(yīng)鏈。
國(guó)際客車展獲悉,11月5日,宇通客車股份有限公司發(fā)布2024年10月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報(bào)??靾?bào)顯示,2024年10月,宇通客車實(shí)現(xiàn)銷售3221輛,同比增長(zhǎng)43.22%。其中,大型車1321輛,同比增長(zhǎng)10.82%;中型車1461輛,同比增長(zhǎng) 84.94%;輕型車439輛,同比增長(zhǎng)64.42%。 宇通客車作為國(guó)內(nèi)客車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),一直以來(lái)以其卓越的產(chǎn)品質(zhì)量、先進(jìn)的技術(shù)和完善的售后服務(wù)在市場(chǎng)中占據(jù)重要地位。隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車的大力支持和推廣,宇通客車積極響應(yīng)政策號(hào)召,加大新能源客車的研發(fā)和生產(chǎn)力度,為宇通客車的銷售增長(zhǎng)提供了新的動(dòng)力。同時(shí),國(guó)家對(duì)公共交通的投入不斷增加,城市公交、旅游客運(yùn)等領(lǐng)域的需求持續(xù)增長(zhǎng),也為宇通客車的發(fā)展提供了廣闊的市場(chǎng)空間。 特別推薦:上海國(guó)際客車展參觀報(bào)名? ? ??上海國(guó)際客車展展位預(yù)定