“雙碳”戰(zhàn)略下,綠色制造是實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要任務(wù),加強綠色制造體系建設(shè)是實現(xiàn)工業(yè)綠色發(fā)展的具體舉措。
南京金龍客車制造有限公司作為一家專注于新能源整車研發(fā)制造的企業(yè),堅持致力“碳減排”的發(fā)展目標(biāo),重點推動純電動、氫燃料及混合動力等清潔能源產(chǎn)品的研發(fā)制造。南京金龍在完成能源管理體系、溫室氣體核查、NJL6100EV10綠色足跡評價等3項認(rèn)證后,經(jīng)省工信部門組織專家評審、專題會審和公示等系列程序?qū)訉訉徍讼拢?2023年1月19日發(fā)布的蘇工信節(jié)能〔2023〕22號文件中,南京金龍榮獲“2022年(第三批)江蘇省綠色工廠“!
圍繞著現(xiàn)建立的綠色工廠體系,南京金龍將持續(xù)完善綠色工廠管理機制,明確負(fù)責(zé)人以及相應(yīng)的職責(zé)和目標(biāo),實施綠色工廠運營管理的持續(xù)改進。
后續(xù)將討論研究以環(huán)境為訴求的采購方案、績效原則或評估過程,持續(xù)推進讓供應(yīng)商遵循。探索創(chuàng)建綠色供應(yīng)鏈的管理模式和經(jīng)驗,不斷完善產(chǎn)品供應(yīng)鏈。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(下降0.44%)增長近5個百分點,累計增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強勁。 9月:遠程/中車進三甲 歐輝/金龍/中通晉級 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進入銷量前十;排名第三的中車電動,銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠程商用車、中車電動、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動銷量同比增長470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠程商用車、中車電動、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實現(xiàn)...