五月的廈門,盛夏的驕陽還未到來,火紅的鳳凰花已在街頭巷尾次第盛開,為這座海濱城市增添一股明媚的熱情。在廈門金龍旅行車有限公司(下稱“金旅客車”)海滄生產(chǎn)基地,鳳凰花掩映下,新一批金旅純電動(dòng)旅游大巴正式啟程,奔赴廣州,交付廣州市都城汽車租賃有限公司。
廣州市都城汽車租賃有限公司(下稱“都城汽車”)成立于2014年,是由董事長潘希放一手創(chuàng)辦的一家創(chuàng)新型綜合客運(yùn)企業(yè),擁有運(yùn)營車輛上百輛,業(yè)務(wù)范圍以道路旅客運(yùn)輸、客車租賃為主,涵蓋車輛廣告、單位上下班車線路規(guī)劃咨詢等業(yè)務(wù),營運(yùn)范圍涵蓋廣州、深圳、東莞等珠三角地區(qū),形成了公司化運(yùn)營、專業(yè)化管理、規(guī)模化發(fā)展的姿態(tài)。
2020年,突如其來的新冠疫情,對(duì)客運(yùn)行業(yè)造成了極其巨大的沖擊,但在廣州市都城汽車租賃有限公司總經(jīng)理潘波浪看來,危機(jī)中同樣孕育著難得的機(jī)遇,就看你是否能牢牢把握住。
廣州市都城汽車租賃有限公司總經(jīng)理潘波浪
面對(duì)蕭條的客運(yùn)市場(chǎng),潘波浪做出大膽的決定——帶領(lǐng)投標(biāo)團(tuán)隊(duì)連續(xù)兩年拿下廣州市交通運(yùn)輸局發(fā)放的40個(gè)新增運(yùn)力指標(biāo),并經(jīng)過多方考察,最終決定全部購買金旅新能源高一級(jí)營運(yùn)客車。
在當(dāng)時(shí)行業(yè)蕭條的大環(huán)境下,敢于投資2000多萬購置不帶業(yè)務(wù)的營運(yùn)新車是需要相當(dāng)大的勇氣和魄力的,而事實(shí)上,市場(chǎng)也沒有辜負(fù)這樣的魄力,憑借都城汽車多年來在客戶服務(wù)中積累的口碑,以及金旅車輛在運(yùn)營中的優(yōu)秀表現(xiàn),新車在落地一個(gè)月內(nèi)就已排滿了全部業(yè)務(wù),甚至出現(xiàn)部分車輛未到,客戶就已經(jīng)提前預(yù)定車輛班線業(yè)務(wù)的情況。而這樣的盛況離不開都城汽車一直以來踐行的經(jīng)營理念。
“公司剛成立的時(shí)候我也是個(gè)旅游客運(yùn)行業(yè)的新人,一開始也沒有什么創(chuàng)新的經(jīng)營思路,但我始終相信,想做好事要先做好人?!迸瞬ɡ吮硎荆畛跖c金旅結(jié)緣也是因?yàn)橛X得金旅的經(jīng)營理念與自己相契合。在都城汽車,潘波浪對(duì)所有員工的要求都是一樣的——先做好人,要誠信可靠;再做好事,讓客戶享受到優(yōu)質(zhì)無憂的服務(wù),才能做長久優(yōu)質(zhì)的生意。這也是都城汽車多年來發(fā)展蒸蒸日上的原因?!拔覀兊牡谝惠v營運(yùn)客車選用的就是金旅客車,金旅銷售人員給我留下了很深刻的印象?!迸瞬ɡ苏f起與金旅的合作,“他們真的認(rèn)真負(fù)責(zé),我們都是服務(wù)行業(yè),很清楚你是不是真的真誠,真的想幫我解決問題。金旅的產(chǎn)品品質(zhì)沒得說,金旅的人也沒得說!現(xiàn)在公司使用的車輛全部都是金旅的產(chǎn)品?!?/p>
都城汽車成立之初,使用的均為金旅傳統(tǒng)能源客車。2019年,在金旅銷售人員的推薦下,都城汽車更換了第一批新能源車輛。根據(jù)都城汽車的業(yè)務(wù)需求、車輛使用時(shí)間、運(yùn)營線路等具體情況,金旅為其提供了全套的專業(yè)配置方案,并在車輛到達(dá)后安排售后技術(shù)人員對(duì)司機(jī)們進(jìn)行了專業(yè)培訓(xùn),以適應(yīng)新能源車輛的使用?!笆褂媒鹇玫募冸娷囆?,我們?cè)谑褂贸杀旧瞎?jié)省了大概30%左右。”潘波浪告訴筆者。新能源車輛的投入,大大降低了都城汽車的車輛運(yùn)營成本,而安靜、舒適的車內(nèi)環(huán)境,也讓乘客們贊不絕口。良好的客戶反饋,更堅(jiān)定了在此后的更新?lián)Q代中,都城選擇金旅新能源客車的決心。
把事做好一天不難,甚至做好一年都不難,但做十年甚至更久就不易了。潘波浪就是通過堅(jiān)持自己這個(gè)簡(jiǎn)單的理念,從一輛車的業(yè)務(wù)量開始,一步一個(gè)腳印,到如今,都城汽車每天能承接近300輛次的業(yè)務(wù)量,本次新購入的金旅客車也將在到達(dá)廣州后迅速投用于企業(yè)通勤、團(tuán)體旅游板塊。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)客車生產(chǎn)企業(yè)報(bào)送的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,2024年9月,客車銷量環(huán)比增長,同比下降。當(dāng)月國內(nèi)市場(chǎng)銷量同比兩位數(shù)下降,出口依然保持增長,當(dāng)前客車市場(chǎng)增長主要依靠出口拉動(dòng)。 總體市場(chǎng)分析:9月,客車銷售4.12萬輛,環(huán)比增長4.05%,同比下降7.31%,產(chǎn)銷率為93.10%,低于上月。在客車主要品種中,與上月相比,中型客車銷量小幅下降,其他兩大類客車品種銷量呈不同程度增長;與上年同期相比,輕型客車銷量兩位數(shù)下降,其他兩大類客車品種銷量均呈明顯增長。9月,大型客車銷售0.55萬輛,環(huán)比增長19.86%,同比增長15.04%;中型客車銷售0.44萬輛,環(huán)比下降1.75%,同比增長32.28%;輕型客車銷售3.13萬輛,環(huán)比增長2.54%,同比下降13.89%。9月,大、中和輕型客車產(chǎn)銷率分別為94.79%、100.77%和91.82%,大型客車產(chǎn)銷率高于上月,中型客車和輕型客車產(chǎn)銷率均低于上月。 1-9月,客車?yán)塾?jì)銷售35.78萬輛,同比增長4.78%,產(chǎn)銷率為100.68%。其中:大型客車銷售4.60萬輛,同比增長23.47%;中型客車銷售3.09萬輛,同比增長22.95%;輕型客車銷售28.09萬輛,同比增長0.65%。大、中和輕型客車產(chǎn)銷率分別為96.50%、100.29%和101.45%。 客車國內(nèi)市場(chǎng)銷售情況:9月,客車國內(nèi)市場(chǎng)銷售3....