近日,中車電動獲得由德國萊茵TüV集團頒發(fā)的ISO26262-2018道路車輛功能安全管理體系A(chǔ)SIL-D ML3-實施級認(rèn)證證書,成為國內(nèi)首個通過該項最高等級認(rèn)證的新能源商用車整車制造企業(yè)。
本次認(rèn)證由擁有150年歷史的德國萊茵TüV集團檢測認(rèn)證,該集團以嚴(yán)謹(jǐn)高質(zhì)量的測試認(rèn)證服務(wù)享譽世界,測試嚴(yán)苛、權(quán)威。
什么是“ISO26262”?“ISO26262”標(biāo)準(zhǔn)名稱《道路車輛功能安全》。ISO26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)是目前汽車行業(yè)非常前沿的標(biāo)準(zhǔn),是國際主流主機廠普遍遵循的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)對產(chǎn)品的整個生命周期進行評估,從需求開始,到概念設(shè)計、軟件設(shè)計、硬件設(shè)計,包括最終的生產(chǎn)、操作,整個生命周期都提出了嚴(yán)格的要求,來保證安全相關(guān)的電子產(chǎn)品的功能性失效不會造成危險的發(fā)生。
什么是ASIL-D ML3-實施級?
“ISO26262”標(biāo)準(zhǔn)中重要的一步是識別出系統(tǒng)的危害并且對危害的風(fēng)險等級——ASIL等級(Automotive Safety Integration Level,汽車安全完整性等級)進行評估。ASIL共有A、B、C、D四個等級,其中ASIL-D是最高的等級;ML3-實施級為成熟度等級中的最高等級——流程已建立且實施,這標(biāo)志著中車電動在電子電氣產(chǎn)品開發(fā)的系統(tǒng)、硬件、軟件、安全分析和過程管理等方面有著豐富的實施經(jīng)驗,并具備符合功能安全國際標(biāo)準(zhǔn)的汽車功能安全產(chǎn)品研發(fā)能力。
其實,早在2017年4月,中車電動便正式成立功能安全管理體系認(rèn)證項目團隊,負責(zé)功能安全管理體系建設(shè)、功能安全產(chǎn)品開發(fā)及相關(guān)認(rèn)證工作,并于2018年,獲取ISO26262功能安全管理體系A(chǔ)SIL-D ML2-管理級認(rèn)證證書。
新能源商用車電控產(chǎn)品“T”動力驅(qū)動系統(tǒng)——tDriver-DE6是一款應(yīng)用于8~12米公交的控制總成產(chǎn)品,對比分立產(chǎn)品系統(tǒng)減重30%-50%,功率密度超過15kW/kg,驅(qū)動系統(tǒng)高效區(qū)占比超過85%,極具輕量化、便捷化、智能化、模塊化和高度集成等特點。該產(chǎn)品是中車電動在安全技術(shù)方面最豐碩的成果,是高安全、高可靠電控產(chǎn)品代表之作。
“沒有最好,只有更好”。未來,中車電動將在安全技術(shù)的道路上不斷邁進,持續(xù)完善新能源產(chǎn)品的質(zhì)量安全體系建設(shè),成為“最安全”的代名詞。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(下降0.44%)增長近5個百分點,累計增幅由負轉(zhuǎn)正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強勁。 9月:遠程/中車進三甲 歐輝/金龍/中通晉級 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進入銷量前十;排名第三的中車電動,銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠程商用車、中車電動、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動銷量同比增長470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠程商用車、中車電動、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實現(xiàn)...