隨著國家“碳達峰”、“碳中和”的穩(wěn)步推行,低碳化、新能源概念飽受矚目。
圍繞“雙碳”戰(zhàn)略,從2009年起,金龍客車在新能源賽道發(fā)力,秉承“綠水青山就是金山銀山”的綠色發(fā)展理念,金龍客車以科技創(chuàng)新為導(dǎo)向,布局新能源卡車、移動醫(yī)療、城配服務(wù)、智慧交通等出行場景,構(gòu)建一個綠色、健康、高效的出行生態(tài)圈。
金龍在新能源領(lǐng)域著重技術(shù)研發(fā),現(xiàn)已形成了以自主核心技術(shù)為主的新能源體系與新格局:
新能源重卡
采用自主研發(fā)換電框架,重量較行業(yè)下降10%,效率更高。
新能源重卡:采用自主研發(fā)換電框架,重量較行業(yè)下降10%,較普通純電動重卡輕;效率顯著提高,實現(xiàn)重卡3-5分鐘極速換電,提升運營效率;電池裝載量小于普通純電動重卡,購車成本低。車電分離模式下,裸車購置成本與燃油車相當,在能源支出方面低于燃油車?!坝透碾姟钡哪J较?,能耗降低,力圖實現(xiàn)綠色低碳出行。
目前,由金龍生產(chǎn)的首輛新能源電動渣土車已正式交付建筑廢土運輸企業(yè),投入生產(chǎn)運營,意味著廈門市電動渣土車試點工作進入落地實施的新發(fā)展階段。
新能源客車
金龍自主研發(fā)的氫燃料電池城市客車擁有整車結(jié)構(gòu)安全、供氫系統(tǒng)安全防護及全天候?qū)崟r監(jiān)測氫能安全的三大防護措施。
新能源客車:氫能是一種無污染清潔能源,發(fā)展氫能源是優(yōu)化替代傳統(tǒng)化石能源,助力實現(xiàn)碳中和的必經(jīng)之路。金龍自主研發(fā)的氫燃料電池城市客車擁有整車結(jié)構(gòu)安全、供氫系統(tǒng)安全防護及全天候?qū)崟r監(jiān)測氫能安全的三大防護措施,采用燃料電池系統(tǒng)和動力電池系統(tǒng)的電電混合能量匹配駕駛模式,真正成為能滿足城市公交運營現(xiàn)狀的氫燃料電池城市客車。
金龍不僅推動氫燃料電池客車技術(shù)迭代升級,同時,也積極推動實行區(qū)域新能源解決方案,為人們的美好出行打造完善的出行生態(tài)系統(tǒng)。在銀川市一體化綠色交通示范項目車輛采購中,金龍中標銀川公共交通有限公司350輛新能源客車,受到市場認可。
新能源輕客
高效驅(qū)動降低能耗,減少物流運輸中的碳排放,環(huán)保節(jié)能。
新能源輕客:為應(yīng)對氣候變化、推動綠色經(jīng)濟快速發(fā)展,力求賦能碳達峰、碳中和,龍耀系列物流車采用電力新能源,搭載寧德時代磷酸鐵鋰50°電池,超長續(xù)航,高效驅(qū)動降低能耗,減少物流運輸中的碳排放,環(huán)保節(jié)能,更符合國家對綠色貨運配送工作的要求。
2022年,國家發(fā)改委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》,提出了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展各階段目標?;诖吮尘埃瑲淙剂显俅纬蔀榱诵袠I(yè)視線焦點,專家預(yù)判我國氫燃料電池電動汽車將迎來產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的“風(fēng)口期”。
未來金龍客車將憑借在新能源客車領(lǐng)域積累的技術(shù)優(yōu)勢,積極發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè),完善新能源產(chǎn)業(yè)鏈,構(gòu)建新格局。立足新發(fā)展階段,圍繞新發(fā)展理念,為國家貫徹實現(xiàn)“雙碳”目標貢獻力量。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會對客車生產(chǎn)企業(yè)報送的數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析,2024年9月,客車銷量環(huán)比增長,同比下降。當月國內(nèi)市場銷量同比兩位數(shù)下降,出口依然保持增長,當前客車市場增長主要依靠出口拉動。 總體市場分析:9月,客車銷售4.12萬輛,環(huán)比增長4.05%,同比下降7.31%,產(chǎn)銷率為93.10%,低于上月。在客車主要品種中,與上月相比,中型客車銷量小幅下降,其他兩大類客車品種銷量呈不同程度增長;與上年同期相比,輕型客車銷量兩位數(shù)下降,其他兩大類客車品種銷量均呈明顯增長。9月,大型客車銷售0.55萬輛,環(huán)比增長19.86%,同比增長15.04%;中型客車銷售0.44萬輛,環(huán)比下降1.75%,同比增長32.28%;輕型客車銷售3.13萬輛,環(huán)比增長2.54%,同比下降13.89%。9月,大、中和輕型客車產(chǎn)銷率分別為94.79%、100.77%和91.82%,大型客車產(chǎn)銷率高于上月,中型客車和輕型客車產(chǎn)銷率均低于上月。 1-9月,客車累計銷售35.78萬輛,同比增長4.78%,產(chǎn)銷率為100.68%。其中:大型客車銷售4.60萬輛,同比增長23.47%;中型客車銷售3.09萬輛,同比增長22.95%;輕型客車銷售28.09萬輛,同比增長0.65%。大、中和輕型客車產(chǎn)銷率分別為96.50%、100.29%和101.45%。 客車國內(nèi)市場銷售情況:9月,客車國內(nèi)市場銷售3....