2022年9月6日,“商用車第一張!比亞迪ISO/SAE 21434網(wǎng)絡(luò)安全管理體系頒證儀式”于線上進行。本次DNV權(quán)威認證既是對比亞迪商用車在產(chǎn)品全生命周期嚴格貫徹ISO/SAE 21434這一標準的檢驗與認可,也標志著比亞迪在商用車車輛網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域走在行業(yè)乃至全球前列,對促進新能源汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化高速穩(wěn)健發(fā)展發(fā)揮著引領(lǐng)示范作用。
ISO/SAE 21434網(wǎng)絡(luò)安全體系認證云授證
ISO/SAE 21434
智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全發(fā)展的標準基石
道路交通安全一直是全球人類共同關(guān)注的重要話題。在汽車智能網(wǎng)聯(lián)規(guī)?;占暗漠斚拢囕v開發(fā)過程中有效控制網(wǎng)絡(luò)干擾和攻擊、降低車輛安全風(fēng)險及保護網(wǎng)絡(luò)安全信息共享的需求也迫在眉睫。今年7月歐盟最新通用安全法規(guī)(GSR)中多項商用車在安全智能輔助等方面的強制性技術(shù)標準開始實施,不僅促進車輛安全性能的提升,也意味著在車輛網(wǎng)絡(luò)安全體系與標準等相關(guān)建設(shè)上更進一步。
比亞迪商用車產(chǎn)品矩陣
作為首個為汽車行業(yè)提供解決道路車輛網(wǎng)絡(luò)安全問題的國際性標準,ISO/SAE 21434《Road vehicles—Cybersecurity engineering(道路車輛-信息安全工程)》在目前汽車網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域最具權(quán)威性、認可度最高。該標準由ISO與SAE共同制定,2021年8月31日正式發(fā)布,覆蓋產(chǎn)品概念、開發(fā)、生產(chǎn)、運維、報廢等全生命周期各個階段,通過對產(chǎn)業(yè)鏈各方網(wǎng)絡(luò)安全的細化要求,一方面促進產(chǎn)品本身具備足夠的網(wǎng)絡(luò)安全防護能力,保證車輛及用戶安全;另一方面也為各級供應(yīng)商提供執(zhí)行標準,構(gòu)建全球汽車網(wǎng)絡(luò)安全大環(huán)境。
ISO/SAE 21434認證證書
DNV集團作為全球最具公信力及最早進入中國地區(qū)的國際認證機構(gòu)之一,認證業(yè)務(wù)始終秉持技術(shù)領(lǐng)先的優(yōu)勢,獲得超80個國家授信認可,累發(fā)各類管理體系證書超6.5萬張。本次DNV對比亞迪頒出其在商用車領(lǐng)域的全球首張ISO/SAE 21434證書,既是對比亞迪商用車網(wǎng)絡(luò)安全體系管理的充分肯定,也是對比亞迪技術(shù)領(lǐng)先、品質(zhì)領(lǐng)先的又一次權(quán)威背書。
商用車第一張
比亞迪示范引領(lǐng)汽車智能網(wǎng)聯(lián)安全發(fā)展
“安全才是電動車最大的豪華?!弊鳛樾履茉雌囈I(lǐng)者,比亞迪從高安全的刀片電池到新能源整體性的解決方案,始終將維護消費者和行業(yè)的“安全”作為核心關(guān)注點之一,助力綠色智慧出行。商用車依托集團強大技術(shù)實力與精準前瞻戰(zhàn)略,高度重視商用車網(wǎng)絡(luò)安全,率先推進ISO/SAE 21434汽車網(wǎng)絡(luò)安全管理體系相關(guān)工作,成為汽車智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展浪潮下中國首家獲證的新能源商用車整車企業(yè)。
該證書充分表明比亞迪商用車在安全體系管理、車型產(chǎn)品全生命周期流程完全滿足ISO/SAE 21434的嚴格要求,同時更具備為廣大客戶提供符合行業(yè)最佳實踐標準的網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)品的強大能力,這為今后商用車夯實歐洲市場、拓寬全球市場再增關(guān)鍵砝碼。
目前,比亞迪商用車已在全球銷售超8.5萬臺,足跡遍布六大洲、70多個國家和地區(qū),超400個城市。旗下多款產(chǎn)品已率先實現(xiàn)對港口、物流、環(huán)衛(wèi)、通勤、公交等智能作業(yè)系統(tǒng)的鏈接,高效開展信息傳遞、數(shù)據(jù)共享、云端監(jiān)控、車輛調(diào)度、自動駕駛等作業(yè),逐步促進智能網(wǎng)聯(lián)落地;而在基于對網(wǎng)絡(luò)安全的高度維護與貫徹執(zhí)行下,各地運營車輛也同步提高了整車、信息以及司乘人員在車網(wǎng)聯(lián)之下的安全保障,對維護道路交通安全與用戶安全發(fā)揮重要作用。
智能輔助駕駛構(gòu)建更安全行車生態(tài)系統(tǒng)
今后,比亞迪將繼續(xù)支持并積極參與持續(xù)性網(wǎng)絡(luò)安全的建設(shè)工作,攜手產(chǎn)業(yè)上下游伙伴完善商用車整車網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng),為全球更多用戶提供安全、綠色、高效的車輛安全保障,促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車時代的安全智行。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會對客車生產(chǎn)企業(yè)報送的數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析,2024年9月,客車銷量環(huán)比增長,同比下降。當月國內(nèi)市場銷量同比兩位數(shù)下降,出口依然保持增長,當前客車市場增長主要依靠出口拉動。 總體市場分析:9月,客車銷售4.12萬輛,環(huán)比增長4.05%,同比下降7.31%,產(chǎn)銷率為93.10%,低于上月。在客車主要品種中,與上月相比,中型客車銷量小幅下降,其他兩大類客車品種銷量呈不同程度增長;與上年同期相比,輕型客車銷量兩位數(shù)下降,其他兩大類客車品種銷量均呈明顯增長。9月,大型客車銷售0.55萬輛,環(huán)比增長19.86%,同比增長15.04%;中型客車銷售0.44萬輛,環(huán)比下降1.75%,同比增長32.28%;輕型客車銷售3.13萬輛,環(huán)比增長2.54%,同比下降13.89%。9月,大、中和輕型客車產(chǎn)銷率分別為94.79%、100.77%和91.82%,大型客車產(chǎn)銷率高于上月,中型客車和輕型客車產(chǎn)銷率均低于上月。 1-9月,客車累計銷售35.78萬輛,同比增長4.78%,產(chǎn)銷率為100.68%。其中:大型客車銷售4.60萬輛,同比增長23.47%;中型客車銷售3.09萬輛,同比增長22.95%;輕型客車銷售28.09萬輛,同比增長0.65%。大、中和輕型客車產(chǎn)銷率分別為96.50%、100.29%和101.45%。 客車國內(nèi)市場銷售情況:9月,客車國內(nèi)市場銷售3....