客車網(wǎng)收到德國腓德烈斯哈芬訊，在 2022 漢諾威國際商用車展舉辦期間，采埃孚商用車解決方案事業(yè)部(CVS)將向外界展示一系列面向未來的最新自動駕駛技術(shù)和專業(yè)能力，其中就包括采埃孚創(chuàng)新的下一代ADOPT(自動駕駛開放平臺技術(shù))自動底盤控制解決方案。作為一個先進(jìn)的平臺，ADOPT 采用車規(guī)級標(biāo)準(zhǔn)接口，將自動駕駛車輛的虛擬駕駛員軟件與執(zhí)行系統(tǒng)整合在了一起。ADOPT平臺能夠?qū)Ⅰ{駛指令轉(zhuǎn)換為安全的車輛運(yùn)動控制指令，從而實現(xiàn)車輛的自動駕駛功能。ADOPT 3.0專注于高速公路集貨點間(hub-to-hub)自動駕駛運(yùn)輸場景。搭配采埃孚全新的SCALAR車隊管理解決方案，采埃孚ADOPT 2.0可以實現(xiàn)園區(qū)內(nèi)的自動化運(yùn)輸。

采埃孚商用車解決方案事業(yè)部卡客車系統(tǒng)解決方案負(fù)責(zé)人卡洛斯·岡薩雷斯(Carlos Gonzalez)說：“我們的自動駕駛技術(shù)能夠?qū)⒉砂ｆ诩瘓F(tuán)的各種創(chuàng)新成果整合進(jìn)我們合作伙伴的生態(tài)系統(tǒng)里，而獨(dú)特的產(chǎn)品組合使我們成為了商用車領(lǐng)域的一站式解決方案供應(yīng)商，為客戶提供一流的自動駕駛商業(yè)運(yùn)輸解決方案，旨在提高物流生產(chǎn)力和效率?！?/p>

岡薩雷斯強(qiáng)調(diào)：“采埃孚不僅可以向汽車制造商供應(yīng)集成的車輛底盤自動化系統(tǒng)，也可以為實現(xiàn)‘運(yùn)輸即服務(wù)’提供全套的一站式園區(qū)自動化解決方案。自動駕駛不再遙不可及，采埃孚已經(jīng)具備了強(qiáng)大的能力，提供面向未來的端到端自動駕駛解決方案?！?/p>

一站式自動駕駛解決方案供應(yīng)商

采埃孚廣泛的商用車自動駕駛產(chǎn)品組合涵蓋L4 級自動駕駛車輛底盤組件和控制器、傳感器、高性能計算機(jī)，以及多種先進(jìn)的數(shù)字和互聯(lián)技術(shù)。通過這些能力的整合，采埃孚可以為廣大客戶提供虛擬駕駛員和自動駕駛交通調(diào)度軟件等一站式解決方案。其設(shè)計方案能夠靈活地集成在商用車制造商的自動駕駛車輛平臺中，或與新勢力車企的自動駕駛解決方案和服務(wù)整合在一起。

采埃孚基于ADOPT 2.0的園區(qū)自動駕駛解決方案

作為一個為自動駕駛車輛運(yùn)動控制系統(tǒng)提供支持的智能控制接口，采埃孚的下一代ADOPT解決方案代表了自動駕駛發(fā)展的巨大進(jìn)步。采埃孚通過一輛展車多方位地展示了L4級高速自動駕駛技術(shù)，該展車不僅配備了采埃孚的變速箱和OptiRide電控空氣懸掛系統(tǒng)，還將ADOPT 3.0底盤控制軟件接入了第三代EBS系統(tǒng)中，適用的最高速度達(dá)80 km/h。即便是在潮濕或摩擦力不均的路面上，配備了該技術(shù)組合的車輛仍展現(xiàn)出了出色的操控穩(wěn)定性。

此外，采埃孚還通過一輛無人駕駛牽引車拖動半掛車，展示了完善的園區(qū)自動駕駛一站式解決方案。這輛牽引車配備了采埃孚的ReAX轉(zhuǎn)向裝置、OptiRide ECAS系統(tǒng)、第三代EBS系統(tǒng)、冗余的行車制動和駐車系統(tǒng)，能夠充分執(zhí)行包括進(jìn)港、掛接等園區(qū)自動駕駛?cè)蝿?wù)。而自動掛接讓作業(yè)速度提升了50%，既有助于提高生產(chǎn)效率，也能夠為缺乏經(jīng)驗的駕駛員提供幫助。這臺牽引車整合了采埃孚全新的ADOPT 2.0軟件以及Embotech公司的路線規(guī)劃及感知軟件，適用于20公里以下的時速。同時，該展車還展示了在園區(qū)環(huán)境中，采埃孚利用SCALAR調(diào)度技術(shù)實現(xiàn)車輛的自動統(tǒng)籌、路線規(guī)劃和調(diào)度派遣。