近日,中國城市軌道交通協(xié)會發(fā)布公告,由無錫地鐵集團下屬運營公司主導(dǎo),與八維通科技有限公司合作編撰的《智慧城軌互聯(lián)網(wǎng)票務(wù)憑證跨域互聯(lián)互通關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用》,榮獲2021年度“城市軌道交通科技進(jìn)步獎”一等獎。
地鐵互聯(lián)
出行更加便捷
《智慧城軌互聯(lián)網(wǎng)票務(wù)憑證跨域互聯(lián)互通關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用》項目(簡稱“城軌易行項目”)通過運用數(shù)字交通領(lǐng)域里電子支付等技術(shù)手段,結(jié)合實名制及信用支付,解決城軌互聯(lián)網(wǎng)票務(wù)(二維碼等數(shù)字憑證)跨域互聯(lián)互通的問題,使乘客通過任意一家城軌官方APP都能實現(xiàn)跨域掃碼乘坐地鐵。該項目提升了城軌票務(wù)智能化水平,讓智慧地鐵服務(wù)更加便捷。
同時,項目采用智能售檢票的實名制乘車、生物識別、無感支付、語音購票等技術(shù),對推進(jìn)行業(yè)票務(wù)管理模式創(chuàng)新、行業(yè)技術(shù)進(jìn)步及智慧城軌建設(shè)具有重大意義。
智慧共享
搭建互聯(lián)平臺
城軌易行項目建設(shè)了一個城軌行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)票務(wù)互聯(lián)互通平臺,平臺以不改造城軌終端設(shè)備為基本原則,實現(xiàn)城軌官方 APP 與漫游地互聯(lián)網(wǎng)票務(wù)平臺的異地互認(rèn)、乘車碼授權(quán)、交易轉(zhuǎn)接以及異地票款實時結(jié)算等功能,實現(xiàn)與各個城市地鐵互聯(lián)網(wǎng)票務(wù)平臺的統(tǒng)一接入。
通過銀聯(lián)實名認(rèn)證通道及聯(lián)盟鏈技術(shù),構(gòu)建統(tǒng)一的實名認(rèn)證體系。提供具有超安全屬性(包括多因子認(rèn)證、雙網(wǎng)通信、AI 協(xié)同等)的身份認(rèn)證服務(wù)。同時,聯(lián)盟鏈的機制極大的降低隱私泄露和安全風(fēng)險。該平臺也會為各互通 APP 在申請開通漫游掃碼乘車服務(wù)時提供業(yè)務(wù)授權(quán)服務(wù)認(rèn)證。
通過城軌易行平臺及易行SDK+H5,互聯(lián)互通的城市可靈活授權(quán)實現(xiàn)一次接入,互通全國。
積極探索
實現(xiàn)行業(yè)創(chuàng)新
截至目前,無錫地鐵智慧出行已經(jīng)實現(xiàn)了與包括上海metro大都會在內(nèi)的14家地鐵城市軌道交通APP的互聯(lián)互通,開拓了行業(yè)先河。廣大市民只需激活相應(yīng)城市的交通權(quán)限,便可跨域乘坐地鐵,充分享受智慧城軌互聯(lián)網(wǎng)票務(wù)憑證系統(tǒng)跨域互聯(lián)互通帶來的便利。
未來,城軌易行平臺將借助城軌互聯(lián)互通的成果,聯(lián)合各方進(jìn)一步促進(jìn)橫向協(xié)調(diào),以城市軌道交通為起點,向其它出行場景的互聯(lián)互通突破,從而在打破城市邊界的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步打破交通模式邊界、服務(wù)邊界,助力各城軌APP擁有更多跨域、跨場景的運營資源和能力,使之真正成為服務(wù)于全域交通的數(shù)字化出行助手,助推構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運輸體系交通戰(zhàn)略目標(biāo)的實現(xiàn)。
關(guān)于“城市軌道交通科技進(jìn)步獎”
該獎項是為促進(jìn)中國城市軌道交通行業(yè)的科技進(jìn)步,推動我國城市軌道交通行業(yè)科技蓬勃發(fā)展,根據(jù)《國務(wù)院辦公廳印發(fā)關(guān)于深化科技獎勵制度改革方案的通知》關(guān)于鼓勵社會力量設(shè)立科學(xué)技術(shù)獎健康發(fā)展的有關(guān)精神,經(jīng)國家科學(xué)技術(shù)獎勵工作辦公室批準(zhǔn),中國城市軌道交通協(xié)會面向全國城市軌道交通行業(yè)設(shè)立的獎項,簡稱“城軌科技進(jìn)步獎”。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會對客車生產(chǎn)企業(yè)報送的數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析,2024年9月,客車銷量環(huán)比增長,同比下降。當(dāng)月國內(nèi)市場銷量同比兩位數(shù)下降,出口依然保持增長,當(dāng)前客車市場增長主要依靠出口拉動。 總體市場分析:9月,客車銷售4.12萬輛,環(huán)比增長4.05%,同比下降7.31%,產(chǎn)銷率為93.10%,低于上月。在客車主要品種中,與上月相比,中型客車銷量小幅下降,其他兩大類客車品種銷量呈不同程度增長;與上年同期相比,輕型客車銷量兩位數(shù)下降,其他兩大類客車品種銷量均呈明顯增長。9月,大型客車銷售0.55萬輛,環(huán)比增長19.86%,同比增長15.04%;中型客車銷售0.44萬輛,環(huán)比下降1.75%,同比增長32.28%;輕型客車銷售3.13萬輛,環(huán)比增長2.54%,同比下降13.89%。9月,大、中和輕型客車產(chǎn)銷率分別為94.79%、100.77%和91.82%,大型客車產(chǎn)銷率高于上月,中型客車和輕型客車產(chǎn)銷率均低于上月。 1-9月,客車?yán)塾嬩N售35.78萬輛,同比增長4.78%,產(chǎn)銷率為100.68%。其中:大型客車銷售4.60萬輛,同比增長23.47%;中型客車銷售3.09萬輛,同比增長22.95%;輕型客車銷售28.09萬輛,同比增長0.65%。大、中和輕型客車產(chǎn)銷率分別為96.50%、100.29%和101.45%。 客車國內(nèi)市場銷售情況:9月,客車國內(nèi)市場銷售3....