2020年以來(lái)，中鐵十八局圍繞國(guó)企改革三年行動(dòng)要求，采取一系列行之有效的改革舉措，打通管理梗阻，不斷激發(fā)企業(yè)內(nèi)生動(dòng)力。

該集團(tuán)聚焦對(duì)標(biāo)世界一流，抓實(shí)基礎(chǔ)管理提升，實(shí)施項(xiàng)目對(duì)標(biāo)管理提升等專項(xiàng)行動(dòng)，通過(guò)落實(shí)黨委前置研究事項(xiàng)、規(guī)范董事會(huì)建設(shè)、實(shí)行經(jīng)理層成員任期制和契約化管理、推進(jìn)管理人員競(jìng)聘上崗、深化用工市場(chǎng)化改革、實(shí)施差異化薪酬分配、加快打造原創(chuàng)技術(shù)策源地等舉措，使公司治理結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，三項(xiàng)制度改革不斷深化，市場(chǎng)化機(jī)制加快轉(zhuǎn)變，以往的“鐵交椅”“鐵飯碗”“鐵工資”被逐一打破。2021年，該集團(tuán)同職級(jí)員工收入差距達(dá)2倍以上，管理人員末位調(diào)整和不勝任退出比例達(dá)3.57%，企業(yè)主體活力和內(nèi)生動(dòng)力有效激發(fā)。

中鐵十八局在津舉行經(jīng)理層成員任期制和契約化管理簽約儀式

在市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域，該集團(tuán)不斷優(yōu)化市場(chǎng)布局，調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，建立起“六大產(chǎn)業(yè)”協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)體系，打造了京津冀、長(zhǎng)三角、泛珠三角、成渝雙城等“6+N”核心市場(chǎng)布局，搭建集團(tuán)總部、區(qū)域指揮部、省市經(jīng)營(yíng)部“1+N+Y”經(jīng)營(yíng)組織架構(gòu)，特別是在片區(qū)開(kāi)發(fā)領(lǐng)域，憑借“一站式”服務(wù)、全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，逐漸贏得市場(chǎng)認(rèn)可，形成了獨(dú)具特色的片區(qū)開(kāi)發(fā)“十八局模式”。今年上半年，他們又以聯(lián)合體形式中標(biāo)超百億元的江西上饒廣信新區(qū)片區(qū)綜合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。與此同時(shí)，該集團(tuán)積極布局新興產(chǎn)業(yè)、新興業(yè)務(wù)，2021年新興產(chǎn)業(yè)、新興業(yè)務(wù)營(yíng)收和利潤(rùn)占比有效提升。

在科技創(chuàng)新領(lǐng)域，該集團(tuán)通過(guò)修訂《科技開(kāi)發(fā)與成果管理辦法》，建立科學(xué)技術(shù)成果轉(zhuǎn)化和激勵(lì)機(jī)制，組建8家工程技術(shù)研究院，配強(qiáng)專職技術(shù)研究人員，在橋梁、海底隧道、TBM、城市軌道交通、裝配式混凝土制品、大型沉管隧道等重點(diǎn)領(lǐng)域開(kāi)展關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，破解“卡脖子”技術(shù)難題，2021年獲省部級(jí)及以上科技進(jìn)步獎(jiǎng)5項(xiàng)、各類協(xié)會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng)12項(xiàng)。

“落實(shí)好國(guó)企改革三年行動(dòng)各項(xiàng)任務(wù)要求，通過(guò)優(yōu)布局、強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)、增動(dòng)力，以深化改革激活企業(yè)發(fā)展一池春水?！痹摷瘓F(tuán)主要負(fù)責(zé)人在落實(shí)國(guó)企改革三年行動(dòng)推進(jìn)會(huì)上說(shuō)道。

近年來(lái)，中鐵十八局通過(guò)一系列改革“關(guān)鍵招”破局開(kāi)路，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)和發(fā)展活力顯著提升，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)快速增長(zhǎng)。今年前5個(gè)月，該集團(tuán)新簽合同額超過(guò)600億元，綜合發(fā)展實(shí)力穩(wěn)居中國(guó)鐵建系統(tǒng)“第一方陣”。二季度，所屬泵業(yè)公司通過(guò)河北省高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定，兩項(xiàng)科研成果經(jīng)鑒定達(dá)到“國(guó)際領(lǐng)先水平”。

中鐵十八局環(huán)?？萍脊咎旖蚧刂窭p繞管道生產(chǎn)車間