近日，在中國鐵建組織召開的科技成果評價會上，中鐵十四局自主研發(fā)的“盾構機盾尾密封油脂檢測技術”被專家組認定達到國際領先水平。

近年來，盾構施工作為主流施工方法在城市地下施工中顯示出強大優(yōu)勢。隨著國內(nèi)盾構施工技術的不斷發(fā)展、成熟，長距離、大直徑、大埋深、高水壓及復雜斷面的隧道施工越來越多。

施工中，為保障盾構機安全掘進，需要盡可能提高盾尾密封的可靠性，而盾尾密封油脂就是保障盾尾密封性能的重要功能材料。盾構掘進時，需要將一定壓力的盾尾密封油脂注滿盾尾刷的孔間隙，使其形成壓力密封倉，從而阻止地下水、泥漿的滲入。一旦盾尾密封油脂質(zhì)量不佳或者用量、壓力不足，極易造成盾尾密封效果不好甚至失效。

中鐵十四局發(fā)現(xiàn)當下市場并無盾尾密封油脂統(tǒng)一的檢測技術、標準規(guī)范，市場上油脂產(chǎn)品的質(zhì)量參差不齊，影響盾構行業(yè)的良性發(fā)展，為此中鐵十四局著手研發(fā)盾構機盾尾密封油脂檢測技術，從組織立項，開展課題實驗到結(jié)題驗收成果鑒定，均獨立完成。

研發(fā)團隊研討確定油脂的物理、環(huán)保性能研究方向，將課題項目進行拆解，根據(jù)團隊成員的專業(yè)領域優(yōu)勢，分派相應的研發(fā)題目。為了檢測油脂的密封性，檢測人員開展盾尾密封油脂抗水流沖失性能測試，通過高壓水噴霧模擬現(xiàn)場施工中的高壓環(huán)境，進而評定密封油脂對金屬表面的粘附能力。通過檢測不同制樣方式制作的試件，經(jīng)過一定時間沖刷后，研究其質(zhì)量損失，以研究不同廠商生產(chǎn)的油脂密封性的差異，以此來評定盾尾密封油脂的質(zhì)量，為施工現(xiàn)場的材料選購提供數(shù)據(jù)參考。

中鐵十四局通過該技術統(tǒng)一盾尾密封油脂性能檢測設備、測試方法，編寫《盾構機盾尾密封油脂》團體標準，為盾尾密封油脂生產(chǎn)廠家提供產(chǎn)品優(yōu)化標準，提升國產(chǎn)產(chǎn)品整體水平和市場競爭力，也為施工單位提供盾尾密封油脂性能優(yōu)劣的選擇依據(jù)。

為滿足當下建筑工程材料對綠色低碳環(huán)保的需求，標準中新增環(huán)保指標、安全等指標，符合國家生態(tài)文明建設和“雙碳”政策。研發(fā)該技術、標準的過程中，中鐵十四局還成功研發(fā)盾尾油脂抗水流沖失試驗裝置，解決市場上儀器存在的控溫、油水分離以及管道堵塞等難題，避免對環(huán)境造成污染。

立足于標準的發(fā)布，目前，中鐵十四局已承接多家油脂生產(chǎn)廠家、盾構施工單位檢測委托，成功實現(xiàn)成果轉(zhuǎn)化，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展賦能。