5月10日,中國鐵建攜地下空間品牌驚艷亮相2024年中國品牌日活動(dòng),在上海世博會展館進(jìn)行為期5天的展覽。
地下空間,被譽(yù)為陸地、海洋、天空之外的 “第四國土”,是城市發(fā)展的新空間載體,作為國土資源有機(jī)組成部分,是重要的戰(zhàn)略性資源,具有極大的開發(fā)潛力和價(jià)值。
在中國鐵建地下空間品牌展館,通過裸眼3D、光影電梯等技術(shù),向大眾科普地下空間概念,展示中國鐵建地下空間開發(fā)核心技術(shù)和重要成就。為中國開發(fā)地下“第四國土”,拓展城市發(fā)展空間提供了全產(chǎn)業(yè)鏈一站式解決方案。
理論上,人們把地下0-50米之間的區(qū)域,叫做淺層地下空間,地鐵、地下商場、城市管道,大部分都集中在這個(gè)區(qū)域,承載著城市重要功能。超過50米,地下空間有礦藏開發(fā)、儲能、固廢處理等應(yīng)用,對國防、科研也有著重要作用。
從科幻到科普!“流浪地球”已成現(xiàn)實(shí)
“向地下要空間、要安全、要資源已上升為國家戰(zhàn)略,城市深部地下空間是國家新型城鎮(zhèn)化和城市可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略選擇,是國家戰(zhàn)略安全空間的重要支撐?!敝袊F建黨委書記、董事長戴和根表示。
在電影《流浪地球》中,人類居住在地下城。中國鐵建是地下空間開發(fā)的主力軍,截至目前,建設(shè)了我國超40%的隧道和地下工程,項(xiàng)目已涵蓋了城市地下交通空間、市政空間、公共服務(wù)空間等七大領(lǐng)域,基本實(shí)現(xiàn)了電影中的科幻場景。
在地下32米,3條地鐵線路、2條下穿隧道、1條地下環(huán)道在此交錯(cuò),由中國鐵建鐵四院參與開發(fā)的亞洲最大的交通綜合體——光谷廣場綜合體,集交通、商業(yè)、文化、娛樂等于一體,地上與地下高效聯(lián)通,藝術(shù)與使用巧妙結(jié)合,為未來都市交通樞紐建造提供示范。
在上海,中國鐵建中鐵十五局正操縱全球最大豎井掘進(jìn)機(jī)“夢想號”向地下52米掘進(jìn)。這是一個(gè)集設(shè)備、操作、監(jiān)控、維保、管理智能化于一體的現(xiàn)代化智慧車庫, 304個(gè)車位只需手機(jī)一鍵觸達(dá),停取車時(shí)間平均僅需90秒。
地下路網(wǎng)加速形成,改變城市發(fā)展格局。百米海底深處,中國鐵建中鐵十四局參建建設(shè)的世界最深海底高鐵隧道正在加速掘進(jìn),未來,中國高鐵將會在百米海底飛馳,山海不在成為發(fā)展阻礙。
一項(xiàng)項(xiàng)重點(diǎn)地下工程,讓“未來地下城”加速照進(jìn)現(xiàn)實(shí),也為中國鐵建地下空間品牌給予有力支撐。一項(xiàng)項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù),一批批高端創(chuàng)新裝備,也為更深層次的地下空間開發(fā)提供服務(wù)。
培育新質(zhì)生產(chǎn)力!中國掌握地下空間開發(fā)核心技術(shù)
“中國鐵建將圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈、圍繞創(chuàng)新鏈布局產(chǎn)業(yè)鏈,共同拓展科研成果的應(yīng)用場景和產(chǎn)業(yè)化路徑,提升地下空間利用全產(chǎn)業(yè)鏈、多元化綜合服務(wù)能力與核心競爭力?!敝袊F建總裁、黨委副書記王立新表示。
70多年來,中國鐵建逢山鑿路,從修建亞洲第一長隧,到世界海拔最高隧道,再到建設(shè)世界最深、最長海底高鐵隧道等超級工程過程中,克服各類復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境,加速地下空間開發(fā)科技創(chuàng)新、儲備關(guān)鍵技術(shù),通過整合全產(chǎn)業(yè)鏈,完成了智能化建造的質(zhì)變,正加速培育形成中國地下空間開發(fā)新質(zhì)生產(chǎn)力,走出了一條創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展之路。
向地球深部掃描的精細(xì)探測、一站定制方案的智能設(shè)計(jì)、全息感知運(yùn)營的智能運(yùn)維……中國鐵建不僅可以給地球做CT掃描,一鍵生成地下空間方案,還能借助深部空間智慧防災(zāi)減災(zāi)方法和盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)韌性提升技術(shù),有效提升城市地下空間防災(zāi)能力。
中國鐵建不僅展出了盾構(gòu)施工建造的核心競爭力,還展出了目前國內(nèi)最先進(jìn)的隧道智能建造技術(shù)。已投入使用的刀盤智能焊接機(jī)器人,能大幅降低人力成本、提高工效,國內(nèi)首創(chuàng)的超大直徑盾構(gòu)同步雙液漿注漿技術(shù),則能有效控制地層沉降,讓隧道建設(shè)更加穩(wěn)固,而根據(jù)中國傳統(tǒng)榫卯工藝研發(fā)承插式管片,也讓隧道建設(shè)更高效、安全。
國產(chǎn)首臺16米級超大直徑盾構(gòu)機(jī)京華號、全球最大直徑豎井掘進(jìn)機(jī)夢想號、全球最大直徑盾構(gòu)整體式主軸承……一項(xiàng)項(xiàng)中國“智造”向地下創(chuàng)新延伸,中國鐵建打造出全球最大的高端地下工程裝備智造基地鐵建重工集團(tuán),致力解決地下工程各類“疑難雜癥”。
此外,中國鐵建還培養(yǎng)了一支由中國工程院院士和全國勘察設(shè)計(jì)大師領(lǐng)銜的高層次人才團(tuán)隊(duì),專利占建筑央企相關(guān)專利總數(shù)的近50%,相關(guān)成果獲得國家級科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)50余項(xiàng),專利金銀獎(jiǎng)6項(xiàng),是一支名副其實(shí)深部地下工程建造與運(yùn)維領(lǐng)域科研國家隊(duì)。
目前,中國鐵建圍繞城市深部、特殊深部地下空間工程和既有地下空間利用,已形成“智慧設(shè)計(jì)運(yùn)維、智能施工建造、超級裝備制造”全流程、全產(chǎn)業(yè)鏈地下空間開發(fā)方案。
世界不止一面,建設(shè)未來美好地下空間
未來,中國鐵建積極響應(yīng)國家戰(zhàn)略,著眼建立城市地下立體開發(fā)新模式,鑄就世界品牌,成為城市地下空間50米以淺開發(fā)的主導(dǎo)者、50米以深的技術(shù)引領(lǐng)者、千米級深度地下空間的主要研究者和參與者。
探索地下空間,中國鐵建還將和能源、環(huán)境、生物領(lǐng)域攜手,通過自然光源模擬、地下生態(tài)圈營造和人居環(huán)境控制技術(shù),把日月星辰、和風(fēng)細(xì)雨、鳥語花香帶到地下,打造人與自然和諧共存的綠色生態(tài)家園。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計(jì)銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(jì)(下降0.44%)增長近5個(gè)百分點(diǎn),累計(jì)增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進(jìn)入銷量前十;排名第三的中車電動(dòng),銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動(dòng)銷量同比增長470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實(shí)現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實(shí)現(xiàn)...