中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)訊,近年來(lái),隨著材料科學(xué)、電化學(xué)和工程技術(shù)的不斷發(fā)展,氫燃料電池的性能得到了顯著提升。能量密度更高、壽命更長(zhǎng)、成本更低的氫燃料電池產(chǎn)品不斷涌現(xiàn),使得氫燃料電池在交通、電力、工業(yè)等領(lǐng)域的應(yīng)用更加廣泛。特別是在新能源汽車領(lǐng)域,氫燃料電池汽車以其零排放、高效能、長(zhǎng)續(xù)航等優(yōu)點(diǎn),逐漸成為市場(chǎng)的新寵。
2024年氫燃料電池市場(chǎng)增長(zhǎng)
越來(lái)越多的國(guó)家和地區(qū)將氫能源作為重要的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),并出臺(tái)了一系列支持政策,包括財(cái)政補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠、產(chǎn)業(yè)政策等,以鼓勵(lì)企業(yè)投入研發(fā)并推動(dòng)氫能源技術(shù)的應(yīng)用。這些政策的出臺(tái)為氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了有力支持,促進(jìn)了市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大。
汽車領(lǐng)域是氫燃料電池的主要應(yīng)用領(lǐng)域之一,隨著各國(guó)政府出臺(tái)鼓勵(lì)氫能源發(fā)展的政策和汽車制造商加大研發(fā)投入,氫燃料電池汽車的銷量逐漸增加,推動(dòng)了市場(chǎng)規(guī)模的增長(zhǎng)。2023-2028年中國(guó)氫燃料電池行業(yè)市場(chǎng)專題研究及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)評(píng)估報(bào)告指出,我國(guó)氫燃料電池系統(tǒng)裝機(jī)量除2020年受“新冠”影響出現(xiàn)下滑外,整體呈現(xiàn)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),2022年高速增長(zhǎng)至約507MW,同比超過(guò)190%,2023年Q3隨著市場(chǎng)景氣延續(xù)高漲,達(dá)到394.6MW,同比增長(zhǎng)60.40%;在政策指引、市場(chǎng)高漲及技術(shù)創(chuàng)新等推動(dòng)下,至2025年市場(chǎng)規(guī)??蛇_(dá)到181億元。
中國(guó)政府將氫能源列為重要的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),并出臺(tái)了一系列政策措施支持氫能源技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的提升,氫燃料電池汽車作為清潔能源汽車的重要代表之一備受關(guān)注。根據(jù)市場(chǎng)預(yù)測(cè),中國(guó)氫燃料電池市場(chǎng)規(guī)模有望在未來(lái)幾年達(dá)到數(shù)十億美元甚至更高的水平。同時(shí),中國(guó)在氫能源技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)和市場(chǎng)應(yīng)用方面積極布局,加速推動(dòng)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
氫燃料電池市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大
各國(guó)政府紛紛出臺(tái)政策鼓勵(lì)新能源汽車的發(fā)展,氫燃料電池汽車作為其中的重要一員,其市場(chǎng)需求不斷攀升。同時(shí),在工業(yè)和電力領(lǐng)域,氫燃料電池作為一種高效、清潔的能源解決方案,也逐漸受到市場(chǎng)的青睞。這些市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)為氫燃料電池市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大提供了廣闊的空間。
為了促進(jìn)清潔能源的發(fā)展,各國(guó)政府紛紛出臺(tái)了一系列支持氫燃料電池發(fā)展的政策。這些政策包括資金補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠、市場(chǎng)推廣等方面,為氫燃料電池的研發(fā)、生產(chǎn)和應(yīng)用提供了有力的保障。同時(shí),政府還加強(qiáng)了對(duì)氫能基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和規(guī)劃,為氫燃料電池的普及和應(yīng)用創(chuàng)造了良好的條件。這些政策的實(shí)施為氫燃料電池市場(chǎng)的快速發(fā)展提供了有力的支持。
綜上所述,氫燃料電池市場(chǎng)規(guī)模正在不斷擴(kuò)大,受到技術(shù)進(jìn)步、市場(chǎng)需求和政策支持等多個(gè)因素的共同推動(dòng)。然而,也需要關(guān)注到其中的挑戰(zhàn)和限制因素,并通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展來(lái)克服這些困難。未來(lái),隨著清潔能源的進(jìn)一步推廣和應(yīng)用,氫燃料電池市場(chǎng)規(guī)模有望繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。
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數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國(guó)7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長(zhǎng)52.29%,同比(3493輛)增長(zhǎng)31.93%;1-9月,累計(jì)銷售23695輛,同比(22688輛)增長(zhǎng)4.44%,較1-8月累計(jì)(下降0.44%)增長(zhǎng)近5個(gè)百分點(diǎn),累計(jì)增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國(guó)新能源客車市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級(jí) 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見(jiàn),在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場(chǎng)銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進(jìn)入銷量前十;排名第三的中車電動(dòng),銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門(mén)金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、上海申沃、福田歐輝、廈門(mén)金龍和中通客車。其中,中車電動(dòng)銷量同比增長(zhǎng)470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門(mén)金龍也實(shí)現(xiàn)銷量同比翻倍增長(zhǎng);宇通客車銷量同比增長(zhǎng)也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、福田歐輝、廈門(mén)金龍和中通客車等企業(yè)實(shí)現(xiàn)...