4月3日，寧波市鎮(zhèn)海區(qū)人民政府發(fā)布關(guān)于支持鎮(zhèn)海區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見(試行)(征求意見稿)。

以下為原文

關(guān)于支持鎮(zhèn)海區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見(試行)(征求意見稿)

為支持鎮(zhèn)海區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動要素集聚，強(qiáng)化企業(yè)培育，擴(kuò)大示范應(yīng)用，提升氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模和競爭力，打造高質(zhì)量氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)，根據(jù)省、市相關(guān)文件精神和鎮(zhèn)海實際，制訂本意見。

一、支持氫能產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展

為加快構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)，確保氫能產(chǎn)業(yè)合理布局、有序發(fā)展，圍繞氫能產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在物流樞紐港打造“招寶氫谷”，建設(shè)鎮(zhèn)海區(qū)“氫能研發(fā)示范基地”及“氫能裝備制造基地”。

1.大力招引氫能企業(yè)落戶。加大“招寶氫谷”啟動區(qū)項目招引力度，對新落戶的氫能研發(fā)、生產(chǎn)制造、服務(wù)型企業(yè)，除享受區(qū)級面上優(yōu)惠政策外，給予“兩免三減半”房租優(yōu)惠政策，重大產(chǎn)業(yè)項目可按照“一企一策”給予支持。房租優(yōu)惠政策需根據(jù)投資協(xié)議有關(guān)約定采用“先交后補(bǔ)”形式，并實行考核兌現(xiàn)。(責(zé)任單位：區(qū)投資促進(jìn)中心、招寶山街道、鎮(zhèn)興集團(tuán);列第一位的為牽頭單位，下同)

2.高質(zhì)量謀劃氫能產(chǎn)業(yè)園。在“招寶氫谷”啟動區(qū)基礎(chǔ)上，預(yù)留土地規(guī)劃建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)園;積極引導(dǎo)國企通過股權(quán)投資、固定資產(chǎn)投資、無形資產(chǎn)投資、基金投資等方式參與氫能研發(fā)制造項目，助力實現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。(責(zé)任單位：招寶山街道、區(qū)發(fā)改局、區(qū)經(jīng)信局、區(qū)自然資源規(guī)劃分局、區(qū)國資中心)

二、支持氫燃料電池汽車示范應(yīng)用

應(yīng)用場景建設(shè)是氫能等新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要支撐，堅持以應(yīng)用促發(fā)展，推動氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)?；痉稇?yīng)用，助力氫能產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)。

3.支持氫燃料電池汽車購置運(yùn)營。積極推進(jìn)區(qū)內(nèi)重點物流企業(yè)先行示范，對在鎮(zhèn)海區(qū)登記上牌的前200輛氫燃料電池汽車，在享受市級資金補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上，根據(jù)實際情況給予區(qū)級配套購車資金補(bǔ)貼。補(bǔ)貼僅限非財政資金購置的氫燃料電池汽車，在車輛上牌后按規(guī)定程序申領(lǐng)發(fā)放。(責(zé)任單位：區(qū)發(fā)改局、區(qū)財政局)

4.推動公共領(lǐng)域車輛氫能應(yīng)用。不斷提高氫能源公交車、垃圾收運(yùn)車、環(huán)衛(wèi)車等公共領(lǐng)域車輛占比，視情開辟氫能公交專線。力爭到2026年底，氫能源公交車占比提高到10%以上;氫能源垃圾收運(yùn)車、環(huán)衛(wèi)車占比提高到30%以上。(責(zé)任單位：區(qū)建設(shè)交通局、區(qū)生態(tài)環(huán)境分局、鎮(zhèn)興集團(tuán))

5.支持老舊柴油貨車氫能替代。在公共領(lǐng)域大力推廣氫燃料電池車輛的基礎(chǔ)上，鼓勵社會資本投入?yún)⑴c氫燃料電池汽車應(yīng)用推廣，對于將老舊柴油貨車淘汰更新為氫能源貨車的，在享受老舊柴油貨車淘汰獎勵補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上，可同時享受氫能車輛購置補(bǔ)貼，具體參照第3條執(zhí)行。(責(zé)任單位：區(qū)建設(shè)交通局、區(qū)生態(tài)環(huán)境分局、區(qū)財政局)

6.支持重載車輛及工程機(jī)械的氫能應(yīng)用。探索綠色重載交通示范建設(shè)，對于采用氫能源的渣土(黃沙、石子、煤炭、爐灰、爐渣、石油焦等)運(yùn)輸車、工程車、物流車等特種車輛，在揚(yáng)塵、噪音等污染影響符合生態(tài)環(huán)境部門有關(guān)規(guī)定的前提下，統(tǒng)一報備交通管理等部門，并經(jīng)批準(zhǔn)后可放寬允許作業(yè)時間和通行范圍。(責(zé)任單位：區(qū)建設(shè)交通局、區(qū)生態(tài)環(huán)境分局、區(qū)綜合執(zhí)法局、區(qū)***分局、石化區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展局)

7.積極參與全省“氫走廊”建設(shè)。發(fā)揮石化產(chǎn)業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，圍繞臺州、溫州、嘉興、杭州、紹興、金華、舟山等重要節(jié)點城市，重點推動氫燃料電池汽車在中遠(yuǎn)途石化物流等領(lǐng)域應(yīng)用，成為全省打造“環(huán)杭州灣”、“義甬舟”、“甬臺溫”氫走廊的重要建設(shè)力量。(責(zé)任單位：區(qū)發(fā)改局、石化區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展局、區(qū)建設(shè)交通局)

三、探索重點區(qū)域能源綠色低碳轉(zhuǎn)型新路徑

氫能是助力實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要支撐。充分利用氫能在交通應(yīng)用領(lǐng)域和石化產(chǎn)業(yè)上的優(yōu)勢，以石化區(qū)和鎮(zhèn)海港區(qū)為主體，積極探索綠氫、綠色甲醇、綠氨替代，努力打造綠色氫化工基地和綠色低碳港區(qū)。

8.探索打造綠色氫化工基地。鼓勵中科綠電、嵐能(凌光)新能源等企業(yè)通過垃圾發(fā)電、光伏發(fā)電等可再生能源發(fā)展制綠氫示范項目;對石化區(qū)內(nèi)光伏、風(fēng)能資源進(jìn)行梳理，推動通過光伏發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電發(fā)展制綠氫示范項目。加大綠氫、綠色甲醇、綠氨替代煤制氫(甲醇、氨)研究，積極推動綠色氫化工技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用;鼓勵園區(qū)企業(yè)采用氫能物流車、通勤車等運(yùn)輸車輛，建設(shè)石化區(qū)綠色交通示范;支持氫發(fā)電、氫儲能、氫能熱電聯(lián)供等技術(shù)在石化區(qū)供電(熱、冷)基礎(chǔ)設(shè)施上的試點應(yīng)用。通過“綠色能源+綠色原料+碳捕集”三重路線推動綠色氫化工基地建設(shè)，助力石化園區(qū)綠色轉(zhuǎn)型。(責(zé)任單位：石化區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展局、區(qū)發(fā)改局、區(qū)建設(shè)交通局、中浦公司)

9.打造綠色低碳港區(qū)。支持港區(qū)在港作機(jī)械、運(yùn)作車輛、集裝箱牽引車等方面氫能應(yīng)用，鼓勵淘汰港區(qū)高耗能、低效率的老舊牽引車，推動港區(qū)內(nèi)設(shè)施設(shè)備用能清潔化;最大限度地使用港口風(fēng)光等資源，探索建立“光伏、儲能、制氫、用氫”新模式;支持開展氫燃料電池船舶應(yīng)用研究。(責(zé)任單位：區(qū)建設(shè)交通局、鎮(zhèn)海港埠公司)

四、構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)良好生態(tài)

圍繞“氫源、加氫、服務(wù)”三個氫能應(yīng)用關(guān)鍵環(huán)節(jié)，不斷豐富氫源供應(yīng)途徑，加快加氫站建設(shè)，打造氫能應(yīng)用綜合服務(wù)中心，構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好生態(tài)。

10.拓展氫源供應(yīng)渠道。全面梳理石化區(qū)現(xiàn)有氫源，優(yōu)先就近利用工業(yè)副產(chǎn)氫，支持化工企業(yè)實施副產(chǎn)氫提純、液化工程，強(qiáng)化副產(chǎn)氫回收利用;開展風(fēng)力發(fā)電、分布式光伏等可再生能源制氫研究;加強(qiáng)與象山、舟山等周邊縣(市、區(qū))合作，努力達(dá)成綠氫供應(yīng)戰(zhàn)略合作。不斷增強(qiáng)氫源供應(yīng)保障能力，提升氫價上的競爭力。努力構(gòu)建以工業(yè)副產(chǎn)氫為主，電解水制氫、可再生能源制氫、天然氣制氫為補(bǔ)充的多元化氫源保障體系。(責(zé)任單位：石化區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展局、中浦公司、鎮(zhèn)興集團(tuán))

11.推進(jìn)加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。統(tǒng)籌加氫站規(guī)劃布局，適度超前建設(shè)加氫基礎(chǔ)設(shè)施。加快現(xiàn)有加氫站改造提升，支持有條件的加油(氣)站、油氣合建站增加加氫功能，研究油氫合建站和氫電合建站模式，建設(shè)以制氫企業(yè)為中心的加氫站網(wǎng)絡(luò)。穩(wěn)步構(gòu)建氫能儲運(yùn)體系，加快建設(shè)輸氫管道網(wǎng)絡(luò)，發(fā)展“高壓氣態(tài)儲氫+長管拖車”運(yùn)輸模式，探索固態(tài)、氨氫、有機(jī)液體等儲運(yùn)方式應(yīng)用。強(qiáng)化財政、稅收、金融、價格政策支持，加強(qiáng)加氫站、氫氣管道安全管理，推動加氫站建設(shè)和氫能產(chǎn)業(yè)健康、安全、協(xié)同發(fā)展。(責(zé)任單位：區(qū)發(fā)改局、區(qū)綜合執(zhí)法局、區(qū)應(yīng)急管理局、區(qū)建設(shè)交通局、區(qū)自然資源規(guī)劃分局、區(qū)市場監(jiān)督管理局、區(qū)商務(wù)局、鎮(zhèn)興集團(tuán)、中浦集團(tuán))

12.打造氫能應(yīng)用綜合服務(wù)中心。在石化區(qū)泥螺山片區(qū)規(guī)劃港口交通用地范圍內(nèi)，建設(shè)“加氫、充電、維修、安全檢查和停車服務(wù)”為一體的氫能應(yīng)用綜合服務(wù)中心。在加氫、發(fā)電、充電環(huán)節(jié)，搭建“風(fēng)光氫儲加”一體化應(yīng)用場景;在氫動力系統(tǒng)測試、維修、安全檢查環(huán)節(jié)，聯(lián)合區(qū)內(nèi)氫能上下游產(chǎn)業(yè)、科研院所等，搭建鎮(zhèn)海區(qū)氫能應(yīng)用測試保障平臺，建設(shè)氫燃料電池系統(tǒng)售后維護(hù)中心。打造氫能數(shù)字化運(yùn)營平臺，推動氫氣制儲運(yùn)加用環(huán)節(jié)、能源互聯(lián)網(wǎng)環(huán)節(jié)和氫-碳環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)綜合管理，實現(xiàn)氫源綜合調(diào)配。(責(zé)任單位：石化區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展局、區(qū)建設(shè)交通局、區(qū)自然資源規(guī)劃分局、區(qū)發(fā)改局、區(qū)科技局、中浦公司)

13.加強(qiáng)氫能技術(shù)研究應(yīng)用。充分發(fā)揮中科院材料所等科研機(jī)構(gòu)技術(shù)優(yōu)勢，加大綠氫制備、氫儲能、氫發(fā)電、氫能化工與脫碳技術(shù)、氫燃料電池(電堆)等技術(shù)研究;鼓勵科研機(jī)構(gòu)與企業(yè)協(xié)同發(fā)展，提供政策和機(jī)制支持共建研發(fā)平臺、共享科技成果，加速氫能科技成果在產(chǎn)業(yè)鏈中的轉(zhuǎn)化，打造鎮(zhèn)海區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)、學(xué)、研合作新高地。鼓勵科研機(jī)構(gòu)、高等院校、企業(yè)合作開展氫能核心技術(shù)裝備和零部件等技術(shù)攻關(guān)。(責(zé)任單位：區(qū)科技局、區(qū)經(jīng)信局、區(qū)市場監(jiān)督管理局)

14.成立氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展專班。由區(qū)發(fā)改局牽頭統(tǒng)籌推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)工作，區(qū)財政局、區(qū)經(jīng)信局、區(qū)建設(shè)交通局、區(qū)生態(tài)環(huán)境分局、區(qū)自然資源規(guī)劃分局、區(qū)商務(wù)局、區(qū)應(yīng)急管理局、區(qū)市場監(jiān)督管理局、區(qū)投資促進(jìn)中心、石化區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展局、招寶山街道等部門和區(qū)相關(guān)國有企業(yè)協(xié)同推進(jìn)各專項工作，共同做好氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)保障工作。

本意見自2023年9月1日起執(zhí)行，有效期至2026年12月31日。

鎮(zhèn)海區(qū)發(fā)展和改革局

2024年4月3日

特別推薦：國際氫能與燃料電池展參觀報名??國際氫能與燃料電池展展位預(yù)定