湖北首條氫能示范線投入運(yùn)營(yíng)
可大大提升物流運(yùn)輸新能源化水平
本報(bào)訊 近日,東風(fēng)商用車有限公司(以下簡(jiǎn)稱東風(fēng)商用車)聯(lián)合湖北省交通投資集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱湖北交投)共同打造的漢宜(武漢、宜昌)氫能示范線投入運(yùn)營(yíng),現(xiàn)場(chǎng)交付了首批30臺(tái)氫燃料牽引車。
這一車型是東風(fēng)商用車在氫能技術(shù)領(lǐng)域持續(xù)研發(fā)的成果,具有較高的續(xù)航能力和較好的動(dòng)力性能,且加氫時(shí)間短、運(yùn)營(yíng)效率高,可大大提升物流運(yùn)輸新能源化水平。
漢宜氫能示范線的投入運(yùn)營(yíng)將有力推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展,構(gòu)建從制氫、儲(chǔ)運(yùn)氫到用氫的完整閉環(huán)生態(tài)系統(tǒng),對(duì)于優(yōu)化地區(qū)能源結(jié)構(gòu)、減少交通運(yùn)輸業(yè)碳排放具有重要意義。
據(jù)了解,湖北省深入實(shí)施“氫能強(qiáng)省”戰(zhàn)略,明確氫能是前瞻布局的六大未來(lái)產(chǎn)業(yè)之一。
當(dāng)前,湖北交投高速公路加氫站建成4座、在建一座、啟動(dòng)前期工作兩座、規(guī)劃3座,未來(lái)將建成漢宜、漢十(武漢、十堰)、武黃(武漢、黃石)等3條氫能示范線,形成以武漢為中心,貫通宜昌、襄陽(yáng)、武鄂黃黃(武漢、鄂州、黃岡、黃石)“三大都市圈”的3條放射線,基于湖北高速公路全面打造聯(lián)通氫能的產(chǎn)業(yè)鏈、生態(tài)鏈、價(jià)值鏈,助力湖北省搶占?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)新賽道。
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數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國(guó)7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長(zhǎng)52.29%,同比(3493輛)增長(zhǎng)31.93%;1-9月,累計(jì)銷售23695輛,同比(22688輛)增長(zhǎng)4.44%,較1-8月累計(jì)(下降0.44%)增長(zhǎng)近5個(gè)百分點(diǎn),累計(jì)增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國(guó)新能源客車市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級(jí) 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見(jiàn),在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場(chǎng)銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進(jìn)入銷量前十;排名第三的中車電動(dòng),銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動(dòng)銷量同比增長(zhǎng)470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實(shí)現(xiàn)銷量同比翻倍增長(zhǎng);宇通客車銷量同比增長(zhǎng)也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實(shí)現(xiàn)...