近日,現(xiàn)代汽車和起亞在韓國(guó)麻浦環(huán)保研發(fā)中心(Mabuk Eco-Friendly R&D Center) 與 W。 L。 Gore & Associates(戈?duì)柟?簽訂協(xié)議,共同開發(fā)用于氫燃料電池系統(tǒng)的先進(jìn)質(zhì)子交換膜(PEM)。
此次合作將涵蓋 PEM 開發(fā)的各個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域,致力于開發(fā)出能夠滿足下一代商用燃料電池汽車需求的先進(jìn) PEM 產(chǎn)品。
氫燃料電池利用 PEM 在兩個(gè)電極之間傳導(dǎo)質(zhì)子。PEM 可防止通入的氫氣和氧氣直接結(jié)合反應(yīng),并促進(jìn)質(zhì)子的選擇性傳導(dǎo),進(jìn)而產(chǎn)生電流,驅(qū)動(dòng)車輛。PEM 技術(shù)在決定燃料電池的性能和使用壽命方面發(fā)揮著舉足輕重的作用。
現(xiàn)代汽車、起亞與戈?duì)栐谌剂想姵仡I(lǐng)域已有逾 15 年的合作經(jīng)驗(yàn)。依托十余年來(lái)的穩(wěn)定合作關(guān)系,此次合作的重點(diǎn)是共同開發(fā)適用于商用汽車的理想燃料電池系統(tǒng),并將提升性能和延長(zhǎng)使用壽命作為重中之重。
目前,現(xiàn)代汽車集團(tuán)正在積極拓展全球燃料電池業(yè)務(wù),涵蓋包括乘用車、商用車、船舶、航空航天應(yīng)用以及發(fā)電在內(nèi)的多個(gè)不同領(lǐng)域。
目前,現(xiàn)代最知名的氫燃料電池汽車是 Nexo(配置|詢價(jià)),銷量雖然相對(duì)較小,但下一代車型的研發(fā)正在進(jìn)行中。
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數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國(guó)7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長(zhǎng)52.29%,同比(3493輛)增長(zhǎng)31.93%;1-9月,累計(jì)銷售23695輛,同比(22688輛)增長(zhǎng)4.44%,較1-8月累計(jì)(下降0.44%)增長(zhǎng)近5個(gè)百分點(diǎn),累計(jì)增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國(guó)新能源客車市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級(jí) 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場(chǎng)銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進(jìn)入銷量前十;排名第三的中車電動(dòng),銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動(dòng)銷量同比增長(zhǎng)470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實(shí)現(xiàn)銷量同比翻倍增長(zhǎng);宇通客車銷量同比增長(zhǎng)也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實(shí)現(xiàn)...