10月8日,山東省煙臺市人民政府印發(fā)《煙臺市氫能產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃(2022-2030年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)。《規(guī)劃》緊扣實現(xiàn)碳達峰碳中和目標,探索氫能納入?yún)^(qū)域能源體系及多種能源協(xié)調(diào)發(fā)展的策略,提出到2025年,氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到100億元;到2030年,氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到300億元以上,形成集氫氣制、儲、運、加、用于一體的氫能產(chǎn)業(yè)體系,對煙臺市能源結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型形成有力支撐。
受訪專家指出,《規(guī)劃》的出臺對煙臺市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展將是重大利好,在政策加持下,煙臺市氫能產(chǎn)業(yè)將邁向發(fā)展新階段。
發(fā)展條件得天獨厚
《規(guī)劃》提出,充分發(fā)揮重點企業(yè)和重點區(qū)域示范帶頭作用,搶抓國家大力推動氫能創(chuàng)新示范應(yīng)用的政策機遇,主動融入山東省氫進萬家科技示范工程;集中突破氫能核心關(guān)鍵技術(shù)和關(guān)鍵材料研發(fā),積極探索氫能推廣和應(yīng)用商業(yè)模式,集中布局統(tǒng)籌建設(shè)煙臺氫能高質(zhì)量發(fā)展核心區(qū)。
煙臺市發(fā)改委指出,煙臺市是國家首批14個沿海開放城市之一,也是國務(wù)院批復確定的山東半島中心城市、共建“一帶一路”倡議重點建設(shè)港口城市和國家歷史文化名城。同時作為環(huán)渤海經(jīng)濟圈和膠東經(jīng)濟圈內(nèi)的重要節(jié)點城市,煙臺市擁有優(yōu)越的地理位置、雄厚的經(jīng)濟基礎(chǔ)、完善的基礎(chǔ)設(shè)施和宜人的氣候條件。近年來,煙臺市始終把氫能產(chǎn)業(yè)作為重要招商引資方向,持續(xù)關(guān)注產(chǎn)業(yè)投資動態(tài),積極組織氫能招商推介會、參加氫能行業(yè)論壇。
山東省委常委、煙臺市委書記江成在2023碳達峰碳中和會議上表示,近年來,煙臺市搶抓山東綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)建設(shè)的重大機遇,著力打造綠色低碳樣本城市,創(chuàng)造了山東第一的清潔能源裝機總量,發(fā)出山東第一度核電和第一度海上風電。
制氫企業(yè)北京質(zhì)子動力發(fā)電技術(shù)有限公司總經(jīng)理呂大偉認為,上述背景下,煙臺可再生能源裝機容量保持快速增長勢頭,發(fā)展綠氫潛力巨大。同時,煙臺的氫應(yīng)用場景比較多樣,比如煙臺當?shù)貍鹘y(tǒng)的一些石油化工企業(yè),本身有新增的用氫需求;煙臺擁有龍口港、蓬萊東港、海陽港等國家一類開放口岸,為氫能交通應(yīng)用提供了適合機會;海陽東方航天港的火箭發(fā)射也有用氫需求。
煙臺東德實業(yè)有限公司總經(jīng)理葛增超指出,煙臺與韓國、日本等國家距離較近。例如,日本氫氣需求量非常大,每年都從澳大利亞進口大量氫氣替代化石能源需求。因此,未來煙臺實現(xiàn)規(guī)?;娊馑茪浜?,可以考慮氫氣的海外銷售和出口。
規(guī)劃目標較為理性
《規(guī)劃》提出,到2025年,初步形成高質(zhì)量的氫能與燃料電池關(guān)鍵材料、零部件及裝備研制特色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到100億元。到2030年,氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到300億元以上,形成集氫氣制、儲、運、加、用于一體的氫能產(chǎn)業(yè)體系,氫能在終端能源消費中的占比明顯提升。
上海燃料電池汽車商業(yè)化促進中心主任張焰峰認為,《規(guī)劃》中的近期和遠期產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標非常清晰。“煙臺如果能充分利用現(xiàn)有的氫能發(fā)展基礎(chǔ),逐步落實規(guī)劃布局目標,那么將可以進一步加快氫能規(guī)?;瘧?yīng)用、降低產(chǎn)業(yè)成本,實現(xiàn)良性循環(huán)發(fā)展。”
煙臺市發(fā)改委數(shù)據(jù)表示,截至2023年6月,煙臺市氫能產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟體量達到20億元,擁有涉氫企業(yè)10余家。
呂大偉表示,《規(guī)劃》中的產(chǎn)值目標比較客觀?!皻淠墚a(chǎn)業(yè)鏈很長,對于煙臺而言,氫能全產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)業(yè)雛形正在搭建,當?shù)氐膽?yīng)用場景也能夠滿足全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展需求,充分利用當?shù)氐暮I巷L電、核電資源制氫,應(yīng)用在港口船舶、物流卡車等,將助推制、儲、運、加、用各個環(huán)節(jié)同步發(fā)展,形成良好的氫生態(tài)閉環(huán),因此300億元的產(chǎn)值目標并不是一個夸大的數(shù)字?!?/p>
葛增超也認為,《規(guī)劃》提出的發(fā)展目標不難實現(xiàn)?!皣摇p碳’政策支持下,氫能產(chǎn)業(yè)擁有巨大的發(fā)展前景,《規(guī)劃》傳遞出煙臺當?shù)卣陌l(fā)展決心。同時煙臺當?shù)氐臍淠芟嚓P(guān)企業(yè)已開始規(guī)劃布局,推進氫能業(yè)務(wù),相信氫能產(chǎn)值未來將實現(xiàn)大幅增長?!?/p>
“產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展及大規(guī)模應(yīng)用都要以基礎(chǔ)設(shè)施為前提條件?!备鹪龀赋?,《規(guī)劃》提出的2025年煙臺全市燃料電池車輛保有量達400輛以上、加氫站4座以上,以及綠氫在化工領(lǐng)域應(yīng)用2萬噸/年以上的發(fā)展目標,正契合煙臺氫能市場與產(chǎn)業(yè)當下的發(fā)展需要。
致力于推動全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展
因地制宜謀發(fā)展。煙臺依托各區(qū)資源優(yōu)勢,對氫能項目示范場景和全產(chǎn)業(yè)鏈布局提出了更高要求。
《規(guī)劃》指出,以煙臺市城區(qū)為空間載體,包括萊山區(qū)、福山區(qū)、蓬萊區(qū)等5個行政區(qū)以及高新區(qū)、黃渤海新區(qū)和長島海洋生態(tài)文明綜合試驗區(qū)3個功能區(qū),立足城區(qū)建設(shè)、交通、商貿(mào)、教育等優(yōu)勢,集中突破氫能核心關(guān)鍵技術(shù)和關(guān)鍵材料研發(fā),積極探索氫能推廣和應(yīng)用商業(yè)模式。如在海陽示范區(qū)打造綠氫生產(chǎn)制造應(yīng)用基地,在萊州示范區(qū)建設(shè)綠氫能源化工產(chǎn)業(yè)園,在黃渤海新區(qū)打造氫能裝備制造基地等。
葛增超認為,煙臺此次發(fā)布的政策涉及范圍涵蓋了氫能產(chǎn)業(yè)鏈的方方面面?!啊兑?guī)劃》從氫能綜合利用的角度考慮,推動氫能全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,對氫能制、儲、運、加、用各個環(huán)節(jié)都有較大的促進作用?!?/p>
以黃渤海新區(qū)為例,新區(qū)將氫能視為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)重點發(fā)展方向,將依托現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),聚焦打造制、儲、運、加、用為一體的自循環(huán)氫能生態(tài)體系,以低成本低碳制氫優(yōu)勢,塑造氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展競爭力。
黃渤海新區(qū)經(jīng)發(fā)科創(chuàng)局有關(guān)負責人介紹,從產(chǎn)業(yè)規(guī)模看,全區(qū)現(xiàn)有冰輪海卓氫能、東德實業(yè)、明炬新能源等氫能領(lǐng)域技術(shù)研發(fā)、應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化機構(gòu)和企業(yè)近十家,下游用氫產(chǎn)業(yè)鏈條基本形成,同時,泰和新材擬投資建設(shè)的金屬鎂基固態(tài)儲氫項目,將補上氫能儲運的關(guān)鍵一環(huán)?!皬目蒲衅脚_看,布局冰輪海卓氫能研究院、煙臺哈爾濱工程大學研究院等高端科研機構(gòu),可推動氫能全產(chǎn)業(yè)鏈一體化集聚發(fā)展,助力打造立足煙臺、輻射東北亞的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展示范區(qū)?!?/p>
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(下降0.44%)增長近5個百分點,累計增幅由負轉(zhuǎn)正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強勁。 9月:遠程/中車進三甲 歐輝/金龍/中通晉級 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進入銷量前十;排名第三的中車電動,銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠程商用車、中車電動、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動銷量同比增長470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠程商用車、中車電動、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實現(xiàn)...