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上海臨港新片區(qū)氫能應(yīng)用場(chǎng)景豐富 首座油氫合建站加氫量近飽和

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“不到兩年時(shí)間,平霄路站的加氫量已接近飽和,臨港新片區(qū)的氫能發(fā)展速度令人驚嘆!”在中國(guó)石油上海銷售公司開(kāi)放日活動(dòng)中,記者了解到,隨著臨港打造一批氫能渣土車、公交車等氫能應(yīng)用場(chǎng)景,中國(guó)石油正加速在臨港新片區(qū)向綜合能源服務(wù)商轉(zhuǎn)型。

作為臨港新片區(qū)第一座油氫合建站,平霄路綜合能源服務(wù)站自2021年底投運(yùn)以來(lái),一年多時(shí)間,日加氫量由最初50公斤增至目前逾1100公斤,已接近設(shè)計(jì)最高產(chǎn)能。公交運(yùn)營(yíng)公司數(shù)據(jù)顯示,1公斤氫氣可減少碳排放15公斤,平霄路站的加氫量相當(dāng)于1500棵樹(shù)的吸碳量。

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,平霄路站與傳統(tǒng)的加油站不太一樣,除了兩排加油機(jī),還安裝了一排藍(lán)白色加氫機(jī),站內(nèi)還能為電動(dòng)汽車充電。從現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)來(lái)看,氫能公交車、重型集卡車、物流運(yùn)輸車頻繁入站加氫。

今年6月,上海首批60輛氫能渣土車在臨港新片區(qū)正式投放運(yùn)營(yíng),后續(xù)還有100輛投放計(jì)劃。到2025年,臨港新片區(qū)將推廣千輛燃料電池車,氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破百億元。

上海是國(guó)內(nèi)新能源汽車發(fā)展最快的城市,在新購(gòu)置車輛中新能源汽車滲透率已超過(guò)50%。2021年以來(lái),中國(guó)石油上海銷售公司建設(shè)投運(yùn)了首座油氫合建站、首座純氫站、首座屋頂分布式光伏電站、首座電動(dòng)汽車充換電站、首座儲(chǔ)能式快速充電站。到2022年底,公司新建改造的綜合能源補(bǔ)給項(xiàng)目達(dá)10個(gè),今年計(jì)劃投運(yùn)19個(gè)新能源項(xiàng)目,油氣氫電光伏統(tǒng)籌發(fā)展,多能互補(bǔ)格局初步形成。

近年來(lái),中國(guó)石油上海銷售公司還開(kāi)拓海上低硫保稅船用油新領(lǐng)域。公司所屬中石油上港能源公司是上海市首批國(guó)際航行船舶保稅油加注地方牌照獲得者,成立三年加注量累計(jì)突破95萬(wàn)噸,銷售規(guī)模躋身行業(yè)前五。公司將擴(kuò)大低硫船用燃料油在上海港的加注量,提升上海港口航運(yùn)綜合服務(wù)能力,助力上海航運(yùn)中心建設(shè)。

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編輯:敬之

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