搭建應用場景,對關(guān)鍵流程環(huán)節(jié)進行改造,聚焦“元宇宙+氫能”
安亭汽車產(chǎn)業(yè)孕育澎湃新動能
“一個年產(chǎn)值10億元的企業(yè),車間工人竟還在用紙筆和傳統(tǒng)電子表格做生產(chǎn)記錄!”不久前,上海紐酷信息科技有限公司首席執(zhí)行官陶濱江參觀了一家汽車零部件企業(yè),所見所聞讓他心生感慨。
紐酷信息科技旗下產(chǎn)品——新核云制造執(zhí)行系統(tǒng),正好可以解決這個“痛點”:該系統(tǒng)可以將工廠車間里的每一步都進行詳細記錄和跟蹤,幫助企業(yè)進行計劃排程管理、對生產(chǎn)過程進行數(shù)字化管控,實現(xiàn)工廠全流程核心業(yè)務“數(shù)據(jù)上云”。
目前,紐酷信息科技已入駐位于嘉定安亭的汽車元宇宙產(chǎn)業(yè)基地——元創(chuàng)灣。“我們能讓汽車零部件企業(yè)在元宇宙這個‘新空間’里降本增效?!碧諡I江說。
向元宇宙要空間
紐酷信息科技看到的商機,是“汽車+元宇宙”產(chǎn)業(yè)潛力的縮影。在“汽車城”安亭,傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)正在開辟元宇宙這片新領域,在數(shù)字空間內(nèi)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。今天,一場元宇宙大會在安亭召開,規(guī)劃土地面積47畝、建筑面積約3萬平方米的元創(chuàng)灣園區(qū)也已正式揭牌。
從第一臺桑塔納下線至今,安亭鎮(zhèn)和汽車已結(jié)緣近40個年頭,汽車產(chǎn)業(yè)在全鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)中占比達85%左右。不過,在新理念、新技術(shù)的沖擊下,傳統(tǒng)燃油車配套企業(yè)轉(zhuǎn)型壓力驟增,不少老牌企業(yè)轉(zhuǎn)型速度滯后。向元宇宙要空間,有助于傳統(tǒng)造車企業(yè)“大象轉(zhuǎn)身”實現(xiàn)轉(zhuǎn)型。
“元宇宙是數(shù)字空間與物理世界融通作用下的沉浸式互聯(lián)空間,是數(shù)字經(jīng)濟與實體經(jīng)濟融合的高級形態(tài)。汽車加元宇宙,大有可為?!卑餐ゆ?zhèn)黨委書記嚴健明表示。
所謂汽車元宇宙,就是通過搭建應用場景,對汽車產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵流程、關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行改造。比如,在汽車制造的關(guān)鍵環(huán)節(jié)可建設工業(yè)元宇宙基礎通用模型數(shù)據(jù)庫,打造高精度的工業(yè)虛擬空間,還可探索基于元宇宙的產(chǎn)線運維、產(chǎn)品監(jiān)測模式。
為承載汽車元宇宙產(chǎn)業(yè),安亭鎮(zhèn)在同濟大學嘉定校區(qū)附近啟用了元創(chuàng)灣園區(qū)。目前,數(shù)字人制作、AI檢測軟件研發(fā)、汽車元宇宙銷售等項目已入駐園區(qū)。
向氫能要能級
傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型之路上,安亭鎮(zhèn)也向氫能這條“新賽道”要能級。目前,位于安亭的嘉定氫能港已有一定顯示度。
“我們堅持‘兩條腿走路’?!畾滠嚒且粭l腿,但目前總保有量還較低,移動式氫燃料電池應用在氫價和系統(tǒng)部件兩端的成本較高,短期內(nèi)難以形成大規(guī)模的商業(yè)化應用場景。在這種情況下,另一條腿‘氫儲’則可以有效為‘氫車’產(chǎn)業(yè)發(fā)展蓄力?!奔味淠芨巯嚓P(guān)負責人告訴記者。
目前,嘉定氫能港在氫儲能產(chǎn)業(yè)已進行全產(chǎn)業(yè)鏈布局,包括上游制氫、中游儲氫設備、下游氫燃料電池部件等環(huán)節(jié)。園區(qū)所屬氫儲能調(diào)峰電站、共享儲能站等氫燃料電池項目已開工多個,氫燃料電池裝機量達250兆瓦,相當于全國一年新增氫燃料電池汽車的功率總和。
不久前,氫能港協(xié)同園區(qū)內(nèi)已有的上下游企業(yè),組團與新疆、甘肅等能源大省簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同承接氫儲能調(diào)峰電站、共享儲能站等項目,首個項目近期即將動工。
“發(fā)展的機遇從來不會缺失。讓傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)和氫能、元宇宙進行結(jié)合,是科技驅(qū)動使然,也是產(chǎn)業(yè)變革大勢,將為安亭汽車產(chǎn)業(yè)帶來澎湃動能?!眹澜∶髡f。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(下降0.44%)增長近5個百分點,累計增幅由負轉(zhuǎn)正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強勁。 9月:遠程/中車進三甲 歐輝/金龍/中通晉級 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進入銷量前十;排名第三的中車電動,銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠程商用車、中車電動、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動銷量同比增長470.48%,領漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠程商用車、中車電動、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實現(xiàn)...