國際氫燃料展獲悉,總部位于圣保羅的拉丁美洲清潔能源公司表示,巴西可以在某些戰(zhàn)略地點(diǎn),以每公斤2.87美元和3.56美元的平準(zhǔn)化氫成本(LCoH)生產(chǎn)綠色氫。
總部位于圣保羅的咨詢公司拉丁美洲清潔能源(CELA)公司推出了適用于巴西幾個(gè)州的綠色氫生產(chǎn)成本指數(shù)。該新工具是基于CELA公司自己的建模和其在巴西的多個(gè)H2V項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)而開發(fā)出來的。該公司表示,它將每六個(gè)月對該指數(shù)進(jìn)行一次更新。
巴西綠色氫生產(chǎn)成本指數(shù),考慮了該國的獨(dú)特特點(diǎn),包括稅收、用于將水電解并分離出氫氣和氧氣的太陽能和風(fēng)能等可再生資源,以及包括工廠投資數(shù)據(jù)、運(yùn)營費(fèi)用和資本成本等在內(nèi)的物流方面等各項(xiàng)因素。
首次發(fā)布的CELA巴西平準(zhǔn)化氫成本(LCoH)指數(shù)顯示,目前在巴西境內(nèi)選定的戰(zhàn)略地點(diǎn)生產(chǎn)綠色氫是可行的,平均成本在每公斤2.87美元至3.56美元之間。不過,通過優(yōu)化和激勵(lì)措施,這些成本可能會(huì)降至每公斤1.69美元,相比提取自化石燃料且眾所周知會(huì)對環(huán)境造成影響的灰氫而言,綠色氫具有很強(qiáng)的競爭力。
CELA公司執(zhí)行董事Camila Ramos指出,該指數(shù)對于巴西氫燃料汽車工廠的投資決策具有重要意義。她說,該指數(shù)為此類項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)可行性和吸引力提供了更大的確定性。
“根據(jù)綠色氫的消費(fèi)市場以及國家的技術(shù)和監(jiān)管條件,為項(xiàng)目選擇最佳地點(diǎn)至關(guān)重要,這將對項(xiàng)目的財(cái)務(wù)可行性產(chǎn)生影響,”她說,“該指數(shù)還可以為項(xiàng)目技術(shù)和財(cái)務(wù)優(yōu)化提供很好的指導(dǎo),并向巴西當(dāng)局發(fā)出一個(gè)非常明確的信號,即新的激勵(lì)措施對該國綠色氫生產(chǎn)的重要性?!?/p>
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數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計(jì)銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(jì)(下降0.44%)增長近5個(gè)百分點(diǎn),累計(jì)增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進(jìn)入銷量前十;排名第三的中車電動(dòng),銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動(dòng)銷量同比增長470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實(shí)現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實(shí)現(xiàn)...