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法規(guī)政策
山東淄博張店區(qū):聚力打造氫能生產(chǎn)應(yīng)用標(biāo)桿城市
8月26日,山東淄博張店區(qū)人民政府印發(fā)《張店區(qū)深化新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換推動(dòng)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展2023年重點(diǎn)工作任務(wù)》,其中提到:大力發(fā)展新能源汽車零部件、氫能、儲(chǔ)能等新能源制造業(yè)和環(huán)保產(chǎn)業(yè),招引培育核心企業(yè)。建設(shè)一批可再生能源制氫、氫氣儲(chǔ)能系統(tǒng)和燃料電池分布式發(fā)電項(xiàng)目,新型儲(chǔ)能規(guī)模達(dá)到10萬千瓦。
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上游制氫
總投資6.8億元 山東首個(gè)氫能核心裝備產(chǎn)業(yè)園開工
9月6日,東德實(shí)業(yè)氫能核心裝備產(chǎn)業(yè)園在煙臺(tái)黃渤海新區(qū)舉行項(xiàng)目開工儀式。項(xiàng)目總投資6.8億元,一期項(xiàng)目投產(chǎn)后形成年產(chǎn)氫氣循環(huán)系統(tǒng)6萬臺(tái)、空壓機(jī)6萬臺(tái)、壓縮機(jī)600套的生產(chǎn)能力。項(xiàng)目建成后,將進(jìn)一步夯實(shí)黃渤海新區(qū)高端裝備產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)桨l(fā)展基礎(chǔ)。
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中游儲(chǔ)運(yùn)
1、麗江建成云南首座加氫站 打造“綠氫”城市新名片
9月7日,云南麗江市積極推進(jìn)新能源+綠氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展,建成全省第一座加氫站,全省第一個(gè)綠氫零碳智慧工廠試生產(chǎn),打造了綠氫麗江城市新名片。目前麗江在推進(jìn)“新能源+綠氫”產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面,氫能自行車、氫燃料電池客車、氫能智慧小鎮(zhèn)、天然氣摻氫等氫能應(yīng)用示范取得新進(jìn)展。
2、寶馬董事長齊普策呼吁中國擴(kuò)大加氫站網(wǎng)絡(luò)
日前,寶馬董事長齊普策在德國參加2023世界新能源汽車大會(huì)的論壇演講中呼吁中國擴(kuò)大其在城市地區(qū)的加氫站網(wǎng)絡(luò),并明確公共充電標(biāo)準(zhǔn),以鼓勵(lì)客戶使用電動(dòng)汽車。齊普策說:氫能要實(shí)現(xiàn)突破,也需要同樣的電動(dòng)汽車政策激勵(lì)措施。
3、PEMFC最低冷啟動(dòng)溫度!新研氫能實(shí)現(xiàn)電堆-52℃無助低溫冷啟動(dòng)
繼2023年3月實(shí)現(xiàn)金屬板電堆-47℃無助低溫冷啟動(dòng)后,新研氫能近期進(jìn)一步突破了無助冷啟動(dòng)的溫度下限,實(shí)現(xiàn)了-52℃的無助低溫冷啟動(dòng)。這是目前全球所報(bào)道的質(zhì)子交換膜燃料電池堆最低冷啟動(dòng)溫度,證實(shí)了金屬板電堆優(yōu)良的低溫環(huán)境適應(yīng)性,標(biāo)志著在低溫冷啟動(dòng)技術(shù)方面中國已經(jīng)處于國際領(lǐng)先水平。
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應(yīng)用場景
1、中國商飛醞釀氫能源概念飛機(jī)
9月4日,在2023年服貿(mào)會(huì)北京首鋼展區(qū),中國商飛公司展示的“靈雀M”航模吸引了不少觀眾的好奇?!办`雀M”是國內(nèi)新一代氫能源技術(shù)驗(yàn)證機(jī),其機(jī)身部按照加載液態(tài)氫原料設(shè)計(jì)?!办`雀M”原型機(jī)擬在10月進(jìn)行試飛,不過實(shí)現(xiàn)商用化仍需要較長時(shí)間。
2、氫能源智軌在馬來西亞正式試跑!
馬來西亞當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月6日下午,由中車株洲所自主研發(fā)制造的全球首輛氫能源智軌電車正式亮相馬來西亞,并在砂拉越州古晉市開啟試跑。馬來西亞智軌項(xiàng)目是中車智軌在海外的第一個(gè)公共交通項(xiàng)目,本次試跑的智軌列車為全球首列氫能源動(dòng)力系統(tǒng)的智軌列車,具有續(xù)航里程更長、加氫時(shí)間更短、更低碳節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢。
3、瑞典鋼廠籌集15億歐元,建設(shè)全球首座綠色鋼鐵廠
瑞典綠色鋼鐵公司H2 Green Steel9月7日宣布,已在今年歐洲最大私募中籌集了15億歐元,以建設(shè)全球首座綠色鋼鐵廠 和歐洲第一座千兆級(jí)電解槽。此次私募由新投資者 Hy24 以及現(xiàn)有投資者 Altor、GIC 和 Just Climate 共同牽頭,自 2021 年推出以來,H2 Green Steel 已通過三輪融資籌集了超過 18 億歐元的股權(quán)。
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數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計(jì)銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(jì)(下降0.44%)增長近5個(gè)百分點(diǎn),累計(jì)增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級(jí) 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進(jìn)入銷量前十;排名第三的中車電動(dòng),銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動(dòng)銷量同比增長470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實(shí)現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實(shí)現(xiàn)...