盛夏時節(jié)，走進位于贛江新區(qū)經開組團的江西凱馬百路佳客車有限公司總裝車間，工人們正忙碌地對即將出口沙特阿拉伯的147輛高端旅游客車進行裝配和調試。“各條生產線開足馬力生產，‘出?！鎴D遍及澳大利亞和西亞、中東市場?！惫靖笨偨浝砝铌辖榻B道，今年上半年出口客車總值達2.3億元，同比增長285%。

凱馬百路佳客車的前身是江西客車廠，作為新中國第一批客車制造企業(yè)，公司在2007年獲得客車制造業(yè)最高要求的美國DOT、澳大利亞ADR安全認證，并開始大批量出口高端豪華客車。在韓國，百路佳客車生產的新能源公交車，已融入當地人的交通生活；在沙特阿拉伯，亮麗的雙層豪華巴士成為當地耀眼的存在；在澳大利亞，百路佳客車的市場保有量達3000多輛，使用場景涵蓋了旅游、客運、城市公共交通等。

產品涵蓋6米至12米各型公交、旅游小巴及中巴，為澳大利亞市場研發(fā)制造首輛氫燃料客車，出口150輛客車服務2022年卡塔爾世界杯足球賽……優(yōu)良的品質成為百路佳客車打入國際市場的底氣，百路佳客車在澳大利亞、美國以及歐洲、中東等國家和地區(qū)設立了4個外籍專家工作組，不斷開發(fā)適合海外市場的新產品?！半p面鍍鋅處理骨架工藝和U形梁車身結構，能夠在事故中有效保障乘客的生存空間，提高整車骨架的耐腐性和側傾安全。”總裝車間經理張朝強介紹，公司已擁有外觀、實用新型等專利技術58項。

“逐漸打破原有市場格局，由最早在美國、澳大利亞等國家進行‘點式’銷售，發(fā)展形成了由北美、南美、大洋洲、歐洲、非洲、東南亞、中東等區(qū)域組成的片狀‘網絡式’銷售服務?！崩铌细嬖V記者，隨著國際市場逐步復蘇，百路佳客車已暢銷33個國家和地區(qū)。如今，公司建立了現代化的生產體系和組裝車間，具備年產5000輛大客車的生產能力，是省內唯一取得工信部新能源客車產品目錄和生產資質的廠家。

優(yōu)化貿易結構、創(chuàng)新服務模式，一個個建鏈、延鏈、強鏈項目在贛江新區(qū)落地，助力新區(qū)形成了從零部件生產到整車制造的新能源汽車產業(yè)鏈。目前，經開組團已集聚江鈴、凱馬百路佳等新能源汽車整車制造企業(yè)和60多家核心零部件企業(yè)，“江西造”客車正加速駛入“一帶一路”沿線國家?！拔覀儗⒗^續(xù)落實口岸‘三同’政策，為水運企業(yè)的吊裝、移位、集裝箱等業(yè)務提供專項資金，同時組織優(yōu)質企業(yè)赴國外參加大型會展活動，提升國際影響力，助力企業(yè)‘暢通’全球?！苯涢_組團相關負責人表示。