5月17日，2023北京國(guó)際商用車(chē)及零部件展覽會(huì)暨2023北京國(guó)際道路客貨運(yùn)輸車(chē)輛及零部件展覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)：北京國(guó)際道路運(yùn)輸車(chē)輛展)在中國(guó)國(guó)際展覽中心(新館)拉開(kāi)帷幕。在這場(chǎng)行業(yè)盛會(huì)中，宇通首次對(duì)外展示了新一代三電系統(tǒng)，并攜全系新能源商用車(chē)“綠色天團(tuán)”重磅亮相，集中向外界展示出其在新能源技術(shù)領(lǐng)域的最新成果。

創(chuàng)新性技術(shù)成果，宇通提前鎖定競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

隨著電動(dòng)化時(shí)代的到來(lái)，電池、電機(jī)、電控作為新能源商用車(chē)最為核心的技術(shù)系統(tǒng)，直接影響整車(chē)的最終性能表現(xiàn)，也是解決客戶(hù)用車(chē)痛點(diǎn)的關(guān)鍵所在。因此，只有掌握核心“三板斧”技術(shù)，企業(yè)才能更加主動(dòng)地鎖定競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 在這方面，宇通早已實(shí)現(xiàn)“核心三電”自研。

作為行業(yè)內(nèi)為數(shù)不多將核心技術(shù)掌握在自己手中的商用車(chē)企業(yè)，宇通在三電領(lǐng)域已具備24年技術(shù)沉淀和研發(fā)積累，實(shí)現(xiàn)技術(shù)領(lǐng)先。面對(duì)當(dāng)下復(fù)雜多變的市場(chǎng)局勢(shì)，宇通以因需而變的創(chuàng)新能力，積極布局深瀾動(dòng)力、精益達(dá)、智驅(qū)科技等全系自主產(chǎn)業(yè)鏈，打造出“新一代三電系統(tǒng)”。

作為目前新能源商用車(chē)技術(shù)領(lǐng)域的集大成者，新一代三電系統(tǒng)集前瞻科技于一身，深度對(duì)焦新能源商用車(chē)“卡脖子”難題，從而實(shí)現(xiàn)效率更高、體積更小、重量更輕、更安全更可靠的商用價(jià)值。

電池方面，宇通新一代三電系統(tǒng)搭載高集成高比能電池，依托高集成高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)及全新密封防護(hù)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)電池包單箱電量提升3倍，空間節(jié)約40%，整車(chē)降重300-400kg，720h中性鹽霧防腐，遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、耐擠壓能力達(dá)國(guó)標(biāo)2倍，具備行業(yè)領(lǐng)先的防護(hù)能力，有效降低風(fēng)險(xiǎn)隱患，即便是在暴雨、涉水等復(fù)雜環(huán)境下運(yùn)營(yíng)也毫無(wú)壓力。同時(shí)，為減少充電等待時(shí)間，提升運(yùn)營(yíng)效率，新三電系統(tǒng)匹配行業(yè)首創(chuàng)的600A獨(dú)立雙充系統(tǒng)，將充電時(shí)長(zhǎng)最大縮短50%，充電快，兼容好，實(shí)現(xiàn)快速補(bǔ)能、高效運(yùn)營(yíng)，讓客戶(hù)把時(shí)間用在“刀刃”上。

電機(jī)方面，宇通新三電系統(tǒng)所搭載的新一代高效輕量化集成式電驅(qū)動(dòng)橋，將電機(jī)、減速器、車(chē)橋深度集成，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)降重49%，制動(dòng)回收效率提升17%，為客戶(hù)提供多拉快跑低能耗的價(jià)值體驗(yàn)，從而提升運(yùn)營(yíng)收益。

與之相匹配的是商用車(chē)行業(yè)第一臺(tái)量產(chǎn)碳化硅多合一控制器，基于高耐壓、低損耗、高效率的先進(jìn)SiC模組、殼體一體化高度密封防護(hù)及硬件深度集成、軟件功能融合等設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)高效率區(qū)間進(jìn)一步拓寬，最高效率≥99.5%。此外，該電控系統(tǒng)通過(guò)采用輕量化、集成化等技術(shù)，使電控系統(tǒng)在確保承載能力的同時(shí)，重量比行業(yè)主流降低50%，并滿(mǎn)足IP6K9K防護(hù)等級(jí)，可有效防止灰塵和高溫、高壓水的侵入。

核心三電強(qiáng)勢(shì)賦能，讓全系產(chǎn)品“贏在起跑線上”

從持續(xù)穩(wěn)居客車(chē)行業(yè)榜首，到如今在新能源商用車(chē)領(lǐng)域穩(wěn)步前行，宇通可謂實(shí)現(xiàn)了從精準(zhǔn)到全面的穩(wěn)健式發(fā)展。在此次北京國(guó)際道路運(yùn)輸車(chē)輛展上，宇通將有限的展區(qū)變?yōu)椤靶銏?chǎng)”，集中展示了多款熱度頗高的新能源商用車(chē)。

據(jù)了解，2023年宇通商用車(chē)預(yù)計(jì)有7大品類(lèi)15款新產(chǎn)品搭載應(yīng)用新一代三電系統(tǒng)，涵蓋公交客車(chē)、團(tuán)體客車(chē)、牽引車(chē)、自卸車(chē)、攪拌車(chē)、輕卡、環(huán)衛(wèi)清掃車(chē)等，整車(chē)運(yùn)營(yíng)效率將大幅提升，能耗優(yōu)于行業(yè)10%以上。

現(xiàn)場(chǎng)，作為客車(chē)“龍頭”，宇通攜上市不久的大運(yùn)力公交——宇光E8MAX和C11E 2023款公路客車(chē)參展。安全始終都是新能源客車(chē)關(guān)注的焦點(diǎn)，更是新能源汽車(chē)技術(shù)研發(fā)的核心。在新一代三電系統(tǒng)的加持下，產(chǎn)品均具備2米水深72小時(shí)電池箱不進(jìn)水，8米水深電池不起火、不爆炸，且安全防護(hù)達(dá)到行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)，極大程度地降低電池安全風(fēng)險(xiǎn)。

動(dòng)力性能是新能源重卡客戶(hù)重點(diǎn)關(guān)注的一大方面。得益于宇通新一代三電技術(shù)，宇通純電牽引車(chē)應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜工況不在話下，且電機(jī)系統(tǒng)最高效率≥96%，行業(yè)領(lǐng)先，再配合能量回收系統(tǒng)，令整車(chē)?yán)m(xù)航能力顯著提升。宇通新能源輕卡T系列基于全新一代商用電動(dòng)化平臺(tái)打造，匹配新一代自主核心三電技術(shù)，在性能表現(xiàn)、駕乘體驗(yàn)等方面均超越同級(jí)，且在同工況、同電量條件下，比同類(lèi)產(chǎn)品續(xù)航里程延長(zhǎng)10%以上，提升客戶(hù)運(yùn)營(yíng)效率。

此外，在新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)方面，依托自主研發(fā)制造的三電系統(tǒng)，宇通W18純電動(dòng)低入口洗掃車(chē)的動(dòng)力電池防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP68+IP6K9K( 1米深的水中浸泡24h后不進(jìn)水、不起火、不爆炸 )。通過(guò)宇通首創(chuàng)電池24h監(jiān)控功能，可實(shí)現(xiàn)電池信息的有效監(jiān)控和安全評(píng)估，出現(xiàn)異常及時(shí)報(bào)警;同時(shí)搭載的268kwh的磷酸鐵鋰電池，能夠保證一天作業(yè)8小時(shí)。

憑借硬核產(chǎn)品力和超強(qiáng)創(chuàng)新力，宇通得到北京國(guó)際商用車(chē)及零部件展覽會(huì)組委會(huì)的高度認(rèn)可，一舉斬獲“新能源卡車(chē)創(chuàng)新產(chǎn)品”、“ 新能源客車(chē)創(chuàng)新產(chǎn)品”、“ 新能源工程車(chē)輛創(chuàng)新產(chǎn)品”、“ 專(zhuān)用車(chē)創(chuàng)新產(chǎn)品”等9項(xiàng)重磅大獎(jiǎng)。

作為中國(guó)自主商用車(chē)品牌的佼佼者，宇通以超強(qiáng)實(shí)力打造出中國(guó)商用車(chē)品牌在新時(shí)代下的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。目前，宇通全新一代三電系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)商用車(chē)全系產(chǎn)品的推廣應(yīng)用，持續(xù)引領(lǐng)我國(guó)新能源商用車(chē)邁向新高度。

在新能源商用車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已進(jìn)入白熱化階段的當(dāng)下，宇通已完成平臺(tái)、產(chǎn)品及核心三電技術(shù)的開(kāi)發(fā)和布局。從宇通本次參加北京國(guó)際道路運(yùn)輸車(chē)輛展的“動(dòng)作”與陣容來(lái)看，足以看到宇通錨定新能源商用車(chē)賽道的愿景規(guī)劃，以及向“全球領(lǐng)先的新能源商用車(chē)集團(tuán)”加速邁進(jìn)的決心與實(shí)力!