1 法規(guī)政策

1、國家能源局：防止氫氣系統爆炸事故！

3月24日，國家能源局印發(fā)《防止電力生產事故的二十五項重點要求（2023版）》的通知，其中對氫氣系統爆炸事故等提出重點要求：防止氫氣系統爆炸事故，防止氫罐等壓力容器爆炸事故，防止絕緣受潮，防止氫冷發(fā)電機漏氫，防止經冷卻系統漏氫，防止經油系統漏氫，防止經密封結合面、外部管路及轉子漏氫，防止經出線箱及封閉母線漏氫。

2 企業(yè)動態(tài)

1、京蘭空鐵總部落地南海

3月23日上午，南海區(qū)“旅游設施建設及其TOD綜合開發(fā)、產業(yè)開發(fā)項目戰(zhàn)略合作框架協議”簽約儀式在南海區(qū)迎賓館迎賓廳舉行。希望通過此次戰(zhàn)略簽約，依托京蘭空鐵在新制式軌道交通的創(chuàng)新成果，以及氫藍時代在大功率燃電產品的引領技術，加速打造具有核心競爭力的南海龍頭企業(yè)。此次簽約標志著京蘭空鐵國內唯一總部基地落地南海。

2、海馬汽車助力豐田在華首個氫燃料電池乘用車項目

3月24日，豐田汽車公司執(zhí)行董事、中國本部本部長、豐田汽車（中國）投資有限公司董事長上田達郎與海馬汽車股份有限公司董事長景柱在?？诤炇饝?zhàn)略合作協議。據了解，豐田汽車和海馬汽車將在氫燃料電池汽車研發(fā)與產業(yè)化領域開展廣泛的戰(zhàn)略合作，共同推動氫燃料電池乘用車快速普及和產業(yè)化，這也是豐田在中國首個氫燃料電池乘用車合作項目。

3、博世燃料電池項目落地江蘇無錫

3月25日，博世與無錫國家高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會正式簽署戰(zhàn)略合作協議，以進一步推動博世車用氫燃料電池和商用車電動化產品的本土化開發(fā)和商業(yè)化進程。

4、舜華新能源與氫聯高科達成合作

3月24日，上海舜華新能源系統有限公司與氫聯（江蘇）高科技有限公司舉行戰(zhàn)略合作協議簽約儀式，此次雙方的合作，將為長三角地區(qū)氫能產業(yè)發(fā)展注入新的動能和活力，成為推進裝備項目并聯、打造綠色能源開發(fā)、構建氫氣產業(yè)鏈的示范抓手，為“雙碳”目標的達成提供了新的解題思路！合作雙方將發(fā)揮各自優(yōu)勢，合力營造綠色、低碳、創(chuàng)新、智慧的氫能發(fā)展生態(tài)圈。

5、正星氫電與重慶九龍坡區(qū)政府戰(zhàn)略簽約

3月23日-25日，2023氫能供應鏈峰會暨首屆成渝氫能產業(yè)大會在重慶舉辦。本次大會的主題為“協同共生，構建氫體系”，正星氫電受邀出席此次大會。大會期間，正星氫電作為國內加氫基礎設施整體解決方案代表企業(yè)與重慶九龍坡區(qū)政府進行戰(zhàn)略合作簽約。雙方將在加氫站、加氫合建站等氫能基礎設施的建設布局等方向展開全面深入的戰(zhàn)略合作。

6、福田歐輝交付水木通達80輛氫能客車

3月下旬，福田歐輝80輛氫燃料城間客車順利交付水木通達，此次車輛的交付也是福田汽車第1097萬輛交付，為福田汽車1100萬輛的達成起到積極助推作用。

7、國創(chuàng)裕華燃料電池廠房建設裝修完畢

近日，畢節(jié)高新區(qū)氫燃料電池生產項目廠房建設裝修已完成，產線設備正在測試，全部生產線已具備生產能力。據悉，該項目由貴州國創(chuàng)裕華氫能科技有限公司投資建設，項目于2022年7月開工建設，目前廠房建設裝修已經完成，產線設備正在測試之中，技術人員已完成二套電堆的試產，全部生產線已具備生產能力。

8、天能氫電兩款自研的氫燃料電池系統通過國家強檢

近日，由天能氫電自主研發(fā)的天機-80kW、天機-160kW等級的氫燃料電池系統順利通過了國家強檢，并取得國家強檢認證報告，報告顯示系統各項性能指標優(yōu)異。兩款系統采用了高精度控制方式和高可靠運行邏輯等自主集成技術，實現氫燃料電池發(fā)動機氫、空、水、電等內部系統高效協同，具備高效率、快響應、高集成等特點。

9、氫楓集團順利取得ASME “S+U+U2” 證書

2023年3月，氫楓集團的宜興生產基地順利通過了ASME取證聯檢工作，并取得了“S+U+U2”ASME鋼印證書。此次通過ASME資質認證，標志著集團動力鍋爐及壓力容器裝備質量保證體系得到了國際權威機構的認可，集團裝備生產能力擴大，質量管理水平和技術水平進一步提升。

3 行業(yè)大勢

1、《天然氣管道摻氫輸送及終端利用可行性研究》成果發(fā)布會在京召開

3月22日，中國城市燃氣協會在北京召開《天然氣管道摻氫輸送及終端利用可行性研究》成果發(fā)布會。該研究成果表明，天然氣摻氫技術具備規(guī)?；茝V應用的技術可行性和經濟可行性。與會專家表示，利用天然氣摻氫技術，通過現有天然氣管網等基礎設施進行輸送，能夠有效解決氫能的大規(guī)模儲運問題，助力行業(yè)降低碳排放。

2、廣州和昆明同時完成全國首次固態(tài)儲氫并網發(fā)電

3月25日，國家重點研發(fā)項目固態(tài)氫能發(fā)電并網率先在廣州和昆明同時實現，這也是我國首次將光伏發(fā)電制成固態(tài)氫能應用于電力系統。

3、氫能源鉸接輕軌車亮相北京首鋼園區(qū)！

“中國城軌交通業(yè)主領導人峰會2023北京年會”于3月24日在北京首鋼園召開。在與首鋼滑雪大跳臺相望的展區(qū)內，京投所屬裝備集團的兩款軌道新列車首次亮相北京，其中，氫能源鉸接輕軌車可實現零碳排放，快速市域動車組能在3分鐘左右加速到200公里時速。

4、湖南攜手澳大利亞礦業(yè)巨頭FMG集團布局氫能等產業(yè)

3月23日，湖南省商務廳與澳大利亞礦業(yè)巨頭FMG集團23日在長沙共同簽署《關于先進綠色能源技術供應鏈體系合作項目諒解備忘錄》。通過合作，湖南將引導省外氫能裝備企業(yè)來湘集聚發(fā)展，為包括FMG集團在內的采購商提供安全、完整、高效、優(yōu)質的氫能裝備產品一站式采購和集成服務。

4 國際視野

1、康明斯90MWPEM制氫設備助力加拿大碳回收項目

Accelera? by Cummins作為康明斯公司（NYSE:CMI）第五大事業(yè)部，將為加拿大魁北克碳回收項目提供90兆瓦質子交換膜PEM電解水制氫設備，邁出推進北美綠色氫能經濟關鍵一步。

2、加拿大首輛氫能動力火車將于今年夏天正式投入運營

2023年夏天，北美首輛零排放列車將在加拿大開始運行。運行區(qū)間為蒙特摩漢斯公園Parc de la Chute-Montmorency 和 圣保羅灣Baie-Saint-Paul該氫能動力火車將運行約90分鐘。該氫能火車由法國阿爾斯通研發(fā)，投入使用已達10年時間。該氫能動力火車的運營是北美地區(qū)的一次領先，歐洲國家先于加拿大使用氫能動力火車。