近日,東風公司自主研發(fā)的東風氫元H2·One 130燃料電池系統(tǒng)完成公告,各項參數(shù)均達行業(yè)領先水平。這標志著東風公司在氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)化發(fā)展進程中邁出了新的堅實一步。
氫能是我國未來國家能源體系的重要組成部分,是用能終端實現(xiàn)綠色低碳轉型的重要載體。氫燃料電池是全球汽車動力系統(tǒng)轉型升級的重要方向之一,能夠有效助推新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質量可持續(xù)發(fā)展。
作為國內燃料電池產(chǎn)業(yè)的推動者,東風公司加快推進氫燃料電池汽車的研發(fā)應用。目前,東風已打造高中低三個燃料電池系統(tǒng)平臺,功率覆蓋20—300kW,可滿足全系列乘用車和商用車需求。此次東風公司推出的氫元H2·One 130燃料電池系統(tǒng)是商乘通用的燃料電池產(chǎn)品,采用了全新的設計平臺,核心部件自主化率和國產(chǎn)化率達到100%。
性能上,東風H2·One 130燃料電池系統(tǒng)優(yōu)化系統(tǒng)效率、變載能力、氫氣利用率以及系統(tǒng)絕緣,并提高系統(tǒng)輸出性能,各項關鍵指標已達行業(yè)領先水平。同時,東風H2·One 130燃料電池系統(tǒng)額定功率≥130kW,達到行業(yè)內中功率段單堆系統(tǒng)頂尖水平;動態(tài)響應速率優(yōu)越,可控性和靈活性高,氫氣平均利用率極高;各子系統(tǒng)寄生功率達到業(yè)界領先水平。
東風H2·One 130燃料電池系統(tǒng)的開發(fā)完成,標志著在百千瓦級功率燃料電池動力系統(tǒng)領域,東風自主研發(fā),已徹底掌握核心技術并走在行業(yè)前列。此外,該系統(tǒng)適用于乘用車和商用車,將主要應用于中大型客車、中重型載貨車、自卸車、牽引車等車型,在氫能應用場景上能夠實現(xiàn)多領域突破。
據(jù)了解,東風公司目前已擁有10款氫燃料電池車公告,近五年已累計銷售近3500輛氫燃料電池車,已實現(xiàn)在北京、上海、廣州、深圳以及武漢、佛山等城市示范運營。
雙碳背景下,氫能正逐步成為全球能源轉型發(fā)展的重要載體之一,氫燃料電池汽車也成為新能源汽車發(fā)展的重要方向。作為汽車行業(yè)國家隊,東風公司一直把科技創(chuàng)新放在極其重要的地位,并堅定看好氫燃料電池汽車的發(fā)展,不斷加大投入,加快掌握關鍵核心技術??梢灶A見,隨著東風公司持續(xù)加大在更高功率燃料電池系統(tǒng)開發(fā)和規(guī)模化整車示范應用方面的力度,將加快推動氫能產(chǎn)業(yè)一體化整合發(fā)展,為中國氫燃料電池汽車發(fā)展貢獻更多力量。
國際客車展獲悉,11月5日,宇通客車股份有限公司發(fā)布2024年10月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報。快報顯示,2024年10月,宇通客車實現(xiàn)銷售3221輛,同比增長43.22%。其中,大型車1321輛,同比增長10.82%;中型車1461輛,同比增長 84.94%;輕型車439輛,同比增長64.42%。 宇通客車作為國內客車行業(yè)的領軍企業(yè),一直以來以其卓越的產(chǎn)品質量、先進的技術和完善的售后服務在市場中占據(jù)重要地位。隨著國家對新能源汽車的大力支持和推廣,宇通客車積極響應政策號召,加大新能源客車的研發(fā)和生產(chǎn)力度,為宇通客車的銷售增長提供了新的動力。同時,國家對公共交通的投入不斷增加,城市公交、旅游客運等領域的需求持續(xù)增長,也為宇通客車的發(fā)展提供了廣闊的市場空間。 特別推薦:上海國際客車展參觀報名? ? ??上海國際客車展展位預定