近日,東風(fēng)公司自主研發(fā)的東風(fēng)氫元H2·One 130燃料電池系統(tǒng)完成公告,各項(xiàng)參數(shù)均達(dá)行業(yè)領(lǐng)先水平。這標(biāo)志著東風(fēng)公司在氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)化發(fā)展進(jìn)程中邁出了新的堅(jiān)實(shí)一步。
氫能是我國(guó)未來(lái)國(guó)家能源體系的重要組成部分,是用能終端實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要載體。氫燃料電池是全球汽車動(dòng)力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向之一,能夠有效助推新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。
作為國(guó)內(nèi)燃料電池產(chǎn)業(yè)的推動(dòng)者,東風(fēng)公司加快推進(jìn)氫燃料電池汽車的研發(fā)應(yīng)用。目前,東風(fēng)已打造高中低三個(gè)燃料電池系統(tǒng)平臺(tái),功率覆蓋20—300kW,可滿足全系列乘用車和商用車需求。此次東風(fēng)公司推出的氫元H2·One 130燃料電池系統(tǒng)是商乘通用的燃料電池產(chǎn)品,采用了全新的設(shè)計(jì)平臺(tái),核心部件自主化率和國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到100%。
性能上,東風(fēng)H2·One 130燃料電池系統(tǒng)優(yōu)化系統(tǒng)效率、變載能力、氫氣利用率以及系統(tǒng)絕緣,并提高系統(tǒng)輸出性能,各項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)已達(dá)行業(yè)領(lǐng)先水平。同時(shí),東風(fēng)H2·One 130燃料電池系統(tǒng)額定功率≥130kW,達(dá)到行業(yè)內(nèi)中功率段單堆系統(tǒng)頂尖水平;動(dòng)態(tài)響應(yīng)速率優(yōu)越,可控性和靈活性高,氫氣平均利用率極高;各子系統(tǒng)寄生功率達(dá)到業(yè)界領(lǐng)先水平。
東風(fēng)H2·One 130燃料電池系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)完成,標(biāo)志著在百千瓦級(jí)功率燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域,東風(fēng)自主研發(fā),已徹底掌握核心技術(shù)并走在行業(yè)前列。此外,該系統(tǒng)適用于乘用車和商用車,將主要應(yīng)用于中大型客車、中重型載貨車、自卸車、牽引車等車型,在氫能應(yīng)用場(chǎng)景上能夠?qū)崿F(xiàn)多領(lǐng)域突破。
據(jù)了解,東風(fēng)公司目前已擁有10款氫燃料電池車公告,近五年已累計(jì)銷售近3500輛氫燃料電池車,已實(shí)現(xiàn)在北京、上海、廣州、深圳以及武漢、佛山等城市示范運(yùn)營(yíng)。
雙碳背景下,氫能正逐步成為全球能源轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要載體之一,氫燃料電池汽車也成為新能源汽車發(fā)展的重要方向。作為汽車行業(yè)國(guó)家隊(duì),東風(fēng)公司一直把科技創(chuàng)新放在極其重要的地位,并堅(jiān)定看好氫燃料電池汽車的發(fā)展,不斷加大投入,加快掌握關(guān)鍵核心技術(shù)??梢灶A(yù)見(jiàn),隨著東風(fēng)公司持續(xù)加大在更高功率燃料電池系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和規(guī)?;囀痉稇?yīng)用方面的力度,將加快推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)一體化整合發(fā)展,為中國(guó)氫燃料電池汽車發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國(guó)7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長(zhǎng)52.29%,同比(3493輛)增長(zhǎng)31.93%;1-9月,累計(jì)銷售23695輛,同比(22688輛)增長(zhǎng)4.44%,較1-8月累計(jì)(下降0.44%)增長(zhǎng)近5個(gè)百分點(diǎn),累計(jì)增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國(guó)新能源客車市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級(jí) 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見(jiàn),在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場(chǎng)銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進(jìn)入銷量前十;排名第三的中車電動(dòng),銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門(mén)金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、上海申沃、福田歐輝、廈門(mén)金龍和中通客車。其中,中車電動(dòng)銷量同比增長(zhǎng)470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門(mén)金龍也實(shí)現(xiàn)銷量同比翻倍增長(zhǎng);宇通客車銷量同比增長(zhǎng)也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、福田歐輝、廈門(mén)金龍和中通客車等企業(yè)實(shí)現(xiàn)...