“眾里尋他千百度。驀然回首,那人卻在,燈火闌珊處。”北京聚興華通氫能科技有限公司常務(wù)副總經(jīng)理牟曉杰,用詩句形容公司入駐大興國際氫能示范區(qū)的過程。
隨著國家各級政府氫能產(chǎn)業(yè)政策的不斷出臺,聚興華通現(xiàn)在已基本實現(xiàn)了氫燃料電池發(fā)動機(jī)系統(tǒng)零部件的100%國產(chǎn)化,更是吸引了多家關(guān)鍵零部件企業(yè)集聚大興國際氫能示范區(qū)。目前,園區(qū)已有150余家企業(yè)注冊,42家企業(yè)入駐,初步形成了完整產(chǎn)業(yè)鏈。
疏整促孕育高精尖
聚興華通的母公司,是“中國氫能第一股”億華通?!敖o公司名字里加上‘聚興’二字,就是希望更多高質(zhì)量企業(yè)匯聚大興、扎根大興?!蹦矔越茏孕诺卣f,企業(yè)的專業(yè)水準(zhǔn),加上大興區(qū)的戰(zhàn)略眼光、產(chǎn)業(yè)布局、優(yōu)質(zhì)服務(wù),一定能讓被譽(yù)為“未來能源”的氫能成為大興繼西瓜、生物醫(yī)藥、機(jī)場之后的又一張新名片。
在大興國際氫能示范區(qū)內(nèi)一家企業(yè),工人在忙碌組裝氫燃料電池發(fā)動機(jī)。本報記者 武亦彬攝
2019年,億華通計劃在北京成立全資子公司,專注于氫能發(fā)動機(jī)研發(fā)制造。走訪了本市不少地方,牟曉杰還是有些發(fā)愁,“想找個氫能專業(yè)園區(qū),不容易?!敝钡角迦A工研院的專家團(tuán)隊,向億華通推薦了正在謀劃建設(shè)國際氫能示范區(qū)的大興。
當(dāng)年,這里還是一家老舊的汽車零部件制造廠,由于不符合首都戰(zhàn)略定位,正在進(jìn)行騰退?!袄蠌S房在騰退拆除過程中,我們同步籌建氫能示范區(qū)。與億華通達(dá)成合作后,企業(yè)從研發(fā)、生產(chǎn)、測試、應(yīng)用相協(xié)同的角度,深度參與了園區(qū)規(guī)劃設(shè)計?!贝笈d區(qū)發(fā)改委副主任孫洛夫說,國際氫能示范區(qū)北區(qū)5.4萬平方米的產(chǎn)業(yè)空間,僅用1年就建成投用?!笆杞庹未偬嵘睂m椥袆?,正是大興在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型中孕育“高精尖”項目集群的催化劑。
公共測試平臺服務(wù)京津冀
廠房可根據(jù)企業(yè)需求“量身定制”;全球最大的加氫站,穩(wěn)定供應(yīng)氫能;氫氣管道直接與測試平臺相連;周邊的高速公路、物流基地和機(jī)場都是應(yīng)用場景;入?yún)^(qū)企業(yè)可享受扶持政策,員工還能入住公租房……牟曉杰說,公司在2022年正式落戶氫能示范區(qū),大興區(qū)各級部門當(dāng)年在招商階段許諾的一切,而今都已成為現(xiàn)實,“驀然回首,成就雙贏。”
在氫能發(fā)動機(jī)領(lǐng)域,電堆、雙極板、膜電極、空壓機(jī)、質(zhì)子交換膜、催化劑、碳紙、氫氣循環(huán)系統(tǒng)被統(tǒng)稱為“八大關(guān)鍵零部件”,是企業(yè)能否做大做強(qiáng)的關(guān)鍵。在大興國際氫能示范區(qū),多個關(guān)鍵零部件制造商的廠房,全都圍繞聚興華通而建,從而進(jìn)一步降低成本,提高產(chǎn)能?!斑@樣布局,目的很明確,就是要圍繞龍頭企業(yè)補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈,快速打造氫能發(fā)動機(jī)領(lǐng)域上下游產(chǎn)業(yè)鏈?!眻@區(qū)運(yùn)營主體水木興創(chuàng)產(chǎn)業(yè)服務(wù)總監(jiān)謝韜說,示范區(qū)內(nèi)還有一棟產(chǎn)業(yè)孵化器,初創(chuàng)企業(yè)可以享受精準(zhǔn)投資、資源對接等多種專業(yè)服務(wù)。
聚興華通組裝好的氫能發(fā)動機(jī),在廠房隔壁就可以模擬不同工況測試氣密性、安全性。測試平臺的氫氣,正是來自園區(qū)西南角的全球最大加氫站。除了企業(yè)專屬測試平臺,大興國際氫能示范區(qū)還建設(shè)了公共測試區(qū),京津冀地區(qū)的氫能企業(yè)都能來此享受專業(yè)、快速、便捷、高效的測試服務(wù),促進(jìn)產(chǎn)品迭代升級。
再添4.7萬平方米產(chǎn)業(yè)空間
為支持氫能企業(yè)科技創(chuàng)新,大興區(qū)作為牽頭城市聯(lián)合11個城市(區(qū))申報的京津冀燃料電池汽車示范城市群于2021年8月正式獲批,全球最大加氫站也已面向社會車輛開放。
2021年12月底,京津冀燃料電池汽車示范城市群啟動會議也選擇在大興國際氫能示范區(qū)召開,宣布將以北京的科技創(chuàng)新為引領(lǐng),打造綠色能源共同體?!熬┙蚣降鼐壪嘟?,產(chǎn)業(yè)相融,具備共同開展燃料電池汽車示范的先天優(yōu)勢。大興布局氫能產(chǎn)業(yè),恰逢其時?!睂O洛夫表示。
更加令人期待的是,大興國際氫能示范區(qū)的產(chǎn)業(yè)空間還將繼續(xù)擴(kuò)容。南區(qū)一期、二期項目,總計新建了4.7萬平方米的科研辦公樓、生產(chǎn)廠房和測試車間,預(yù)計將于下月正式投入運(yùn)營。規(guī)劃中的南區(qū)三期項目建筑規(guī)模約5萬平方米,預(yù)計2024年建成。未來,大興國際氫能示范區(qū)將著力打造成為“區(qū)域協(xié)同、輻射發(fā)展、國內(nèi)領(lǐng)先、世界一流”的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(下降0.44%)增長近5個百分點(diǎn),累計增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進(jìn)入銷量前十;排名第三的中車電動,銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動銷量同比增長470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實現(xiàn)...