近日，在云南玉龍雪山風(fēng)景區(qū)進(jìn)行了全國(guó)首批燃料電池汽車(chē)高海拔測(cè)試，佛山市飛馳汽車(chē)科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“飛馳科技”)生產(chǎn)制造的12米燃料電池客車(chē)成功登頂3400米的玉龍雪山，并順利完成所有高海拔測(cè)試項(xiàng)目。

作為氫燃料電池汽車(chē)賽道的領(lǐng)軍者，飛馳科技于2008年開(kāi)始研發(fā)和生產(chǎn)新能源客車(chē)，并于2015年10月成功研制出國(guó)內(nèi)第一批量產(chǎn)的氫燃料電池客車(chē)。發(fā)展以來(lái)，飛馳科技在鞏固傳統(tǒng)客車(chē)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，不斷完善產(chǎn)品類(lèi)型，先后推出了物流車(chē)、冷藏車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)、自卸車(chē)、牽引車(chē)等氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)品累計(jì)30余款。通過(guò)不斷加快核心技術(shù)的研發(fā)和升級(jí)，飛馳科技?xì)淙剂想姵仄?chē)運(yùn)用其個(gè)性化的能量管理技術(shù)在不同業(yè)務(wù)場(chǎng)景下降低能耗，在可靠性、穩(wěn)定性和氫耗控制方面名列前茅，得到了合作伙伴的信任和認(rèn)可。

本次參加高原測(cè)試的飛馳科技12米燃料電池客車(chē)FSQ6120FCEVZA具有高環(huán)境適應(yīng)性、安全性高、氫耗低等特點(diǎn)。搭載國(guó)鴻氫燃料電池系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，加注時(shí)間僅5-10分鐘，續(xù)航里程(等速法)可達(dá)600公里，能有效滿足玉龍雪山景區(qū)中長(zhǎng)線公路客運(yùn)、黃金班線、高端旅游、團(tuán)隊(duì)接送服務(wù)等場(chǎng)景下的運(yùn)營(yíng)需求。

同時(shí)，該車(chē)型采用先進(jìn)的輕量化設(shè)計(jì)，配備三電融合技術(shù)、氫搭配氫系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)智能監(jiān)控措施、整車(chē)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控整車(chē)運(yùn)行軌跡，提升駕乘安全性，車(chē)輛匹配人機(jī)工程學(xué)“環(huán)抱式”儀表布局，大大提高了操縱性能，可實(shí)現(xiàn)零下30℃低溫啟動(dòng)、零下40℃低溫存放和停機(jī)自動(dòng)保護(hù)。與同類(lèi)型產(chǎn)品相比，更容易應(yīng)對(duì)低溫、低氣壓、高海拔等環(huán)境。

在本次玉龍雪山風(fēng)景區(qū)高海拔測(cè)試中，車(chē)輛測(cè)試路線共分為6段進(jìn)行，分別為：大巴之家(海拔2850米)-甘海子(海拔3046米);甘海子(海拔3046米)-大索道下(海拔3350米);大索道下(海拔3350米)-甘海子(海拔3046米);甘海子(海拔3046米)-藍(lán)月谷(海拔2910米);藍(lán)月谷(海拔2910米)-甘海子(海拔3046米);甘海子(海拔3046米)-大巴之家(海拔2850米);甘海子(海拔3046米)-牦牛坪，期間不間斷循環(huán)運(yùn)營(yíng)測(cè)試，面對(duì)整個(gè)測(cè)試線路的復(fù)雜多變，包括長(zhǎng)上坡、長(zhǎng)下坡、急轉(zhuǎn)彎等嚴(yán)苛工況，飛馳科技12米燃料電池客車(chē)均滿足空載和滿載工況下動(dòng)力性能測(cè)試要求，成功克服了氫燃料電池客車(chē)在海拔高、氣壓低、氣溫低、含氧量低等條件下的技術(shù)局限。

在國(guó)內(nèi)多家應(yīng)邀參加測(cè)試的燃料電池客車(chē)企業(yè)中，飛馳科技12米燃料電池客車(chē)成為能耗最低、整車(chē)綜合性能佳、燃料電池系統(tǒng)運(yùn)行最可靠的客車(chē)，贏得了在場(chǎng)客戶的一致好評(píng)。