上海電氣制氫裝備下線暨上海氫器時代科技有限公司揭牌儀式近日在滬舉辦。上海電氣堿性和質(zhì)子交換膜(PEM)兩款電解水制氫裝備全新登場,標志著這家綜合性高端裝備制造企業(yè)正穩(wěn)步邁入“氫器時代”,也標志著上海電氣“4+2+X”新賽道戰(zhàn)略邁出了關鍵一步。
圖為上海電氣制氫新品下線
“碳”索未來 上海電氣布局氫能全鏈發(fā)展
為實現(xiàn)深度脫碳與“雙碳”目標,推進氫能與傳統(tǒng)能源產(chǎn)業(yè)、新能源產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展,上海電氣依托在高端裝備制造業(yè)及系統(tǒng)集成方面的技術積累,明確提出了“4+2+X”新賽道戰(zhàn)略,重點布局“風、光、儲、氫”四大新能源領域,爭當實現(xiàn)“雙碳”目標的排頭兵。
根據(jù)上海電氣制定的氫能技術行動路線,公司將通過技術研發(fā)快速掌握綠氫制備的核心技術開發(fā)能力、核心設備制造能力。同時,結合應用場景,打造源網(wǎng)荷儲氫一體化的能源產(chǎn)業(yè)新生態(tài),以氫能作為主要媒介,打通能源與化工的中間環(huán)節(jié),推動源網(wǎng)荷儲氫各端核心設備的內(nèi)部配套,帶動上海電氣相關裝備板塊共同發(fā)展。
在制氫領域,上海電氣成立了專業(yè)化制氫公司,重點攻克低成本高性能電解槽裝備,目前可提供100~2000標方/小時堿性電解水制氫系列產(chǎn)品和5~200標方/小時質(zhì)子交換膜電解水制氫系列產(chǎn)品;在儲氫領域,以建設上海市儲氫裝備產(chǎn)業(yè)計量測試中心為依托,構筑氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展基石,可為用戶提供從1MPa~100MPa不同壓力等級的高壓儲氫設備;在加氫領域,以旗下國控環(huán)球在加氫站系統(tǒng)設計能力和業(yè)績?yōu)闋恳攸c攻克隔膜壓縮機核心技術裝備,可提供20MPa、45MPa、90MPa隔膜壓縮機、高壓儲罐等核心設備、加氫站工程總承包業(yè)務以及可再生能源“制儲加”一體化加氫站解決方案等;在用氫領域,以摻氫燃機和“電氫化”一體化應用為重點,推動可再生能源消納和綠色原料用能規(guī)模化發(fā)展。
動作頻頻 上海電氣氫能發(fā)展勢頭強勁
結合自身的優(yōu)勢,上海電氣在氫能領域率先主攻燃料電池電堆方向和制氫方向,并取得積極成效,形成了電解水制氫、燃料電池發(fā)電技術研發(fā)的“雙輪驅動”模式。
2020年,上海電氣自主研發(fā)的燃料電池發(fā)動機在國家機動車產(chǎn)品質(zhì)量檢驗中心(上海)通過強檢測試。該產(chǎn)品采用上海電氣自主研發(fā)的氫氣循環(huán)系統(tǒng),具備動力強、長續(xù)航的特點,擁有替代商用車汽油、柴油發(fā)動機的能力。同時,裝載該燃料電池發(fā)動機的7.5噸冷鏈物流車在上海完成整車調(diào)試,具備了商業(yè)裝車條件。
上海氫器時代科技有限公司揭牌成立
2022年11月,上海氫器時代科技有限公司正式成立,成為上海電氣氫能發(fā)展新的支點。12月8日,上海電氣1500標方/小時堿性和50標方/小時PEM電解制氫裝備問世。上海電氣集團黨委書記、董事長冷偉青表示,這是我國自主研發(fā)的新一代電解水制氫裝備,實現(xiàn)了國產(chǎn)制氫設備的顛覆性升級和成本的大幅度下降,具有高效、綠色、智能等特點,將大大提升國產(chǎn)電解水制氫裝備在全球的影響力和知名度。
在此基礎上,上海電氣將氫能發(fā)展延伸到儲氫、加氫及分布式發(fā)電等全產(chǎn)業(yè)鏈布局。未來,上海電氣將利用氫能全產(chǎn)業(yè)鏈的資源,以“抱團”的形式全面開拓市場。面向交通領域,上海電氣重點布局“氫能制儲加一體化站”;面向能化領域,重點布局“綠氫+碳捕集+綠色化工”;面向氫儲能領域,重點布局“綠氫+儲氫+摻氫燃機/摻氫鍋爐”;面向工業(yè)園區(qū),重點布局“風光儲氫一體化+冷熱電氫綜合能源供給”。
集成優(yōu)勢 上海電氣氫能發(fā)展前景廣闊
作為我國最大的能源裝備制造企業(yè)之一,上海電氣在新能源發(fā)電領域具備完整的項目開發(fā)能力、銷售品牌能力、投融資能力、EPC工程能力;在產(chǎn)業(yè)鏈上游發(fā)電領域、下游化工/冶金領域具備協(xié)同基礎和資源優(yōu)勢,這都為上海電氣快速進入制氫領域提供了助力。
目前,上海電氣旗下氫器時代科技有限公司、鍋爐廠、汽輪機廠、中央研究院、核電集團、輔機廠等多個產(chǎn)業(yè)板塊已積極布局了氫能“制、儲、加、用”全產(chǎn)業(yè)鏈核心裝備。
但上海電氣也深知,氫能產(chǎn)業(yè)流程復雜、技術難度高,需要匯聚多方智慧及優(yōu)勢方有望帶動國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)打破瓶頸、實現(xiàn)突破。為此,上海電氣以開放的態(tài)度,積極推動互利合作,力爭實現(xiàn)優(yōu)勢互補、協(xié)同創(chuàng)新,以打通產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié),實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)躍升。
上海市良好的氫能發(fā)展政策與發(fā)展環(huán)境為上海電氣開拓氫能業(yè)務奠定了堅實基礎。
2022年11月,由25家聯(lián)盟單位共同發(fā)起設立的“雙碳引領·氫領未來”閔行區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在上海莘莊工業(yè)區(qū)成立,上海電氣作為第一批聯(lián)盟核心成員位列其中。
上海電氣還與上海浦江特種氣體有限公司、上海嵐?jié)赡茉纯萍加邢薰?、中能建氫能源有限公司等產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,以氫能關鍵核心裝備為支點,與客戶及合作伙伴協(xié)同打造氫能產(chǎn)業(yè)的開放合作生態(tài)。
冷偉青表示,展望未來,上海電氣將攜手各方,在氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的浪潮中搶占先機,實現(xiàn)共贏,共同為全球氫能源發(fā)展貢獻中國智慧、上海方案和電氣力量。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(下降0.44%)增長近5個百分點,累計增幅由負轉正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強勁。 9月:遠程/中車進三甲 歐輝/金龍/中通晉級 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進入銷量前十;排名第三的中車電動,銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠程商用車、中車電動、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動銷量同比增長470.48%,領漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠程商用車、中車電動、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實現(xiàn)...