氫能作為來源豐富、綠色低碳的二次能源,對(duì)實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)具有重要意義。為推進(jìn)氫能與傳統(tǒng)能源產(chǎn)業(yè)、新能源產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展,上海電氣瞄準(zhǔn)未來市場(chǎng),成立了上海氫器時(shí)代科技有限公司,布局氫能賽道。今天,上海氫器時(shí)代科技有限公司正式揭牌,兩款制氫裝備首套下線,將為市場(chǎng)提供可定制化的制氫產(chǎn)品及能源系統(tǒng)解決方案。
電解水是制備氫氣的主要路徑。新下線的兩款制氫裝備中,“堿性電解裝備”體積龐大,采用高性能電極催化劑及新一代隔膜材料,提高電解效率的同時(shí),使用壽命大幅延長(zhǎng)至20年以上。
上海氫器時(shí)代副總工程師吳亮介紹,它適用于化工、冶金等集中式的制氫用氫場(chǎng)景?!皠傁戮€的堿性電解槽,產(chǎn)氫量達(dá)1500標(biāo)方每小時(shí),是目前國(guó)內(nèi)最大的一個(gè)單體電解槽的產(chǎn)氫量。如果每年以8000個(gè)小時(shí)運(yùn)行時(shí)間來說的話,我們最大規(guī)模的堿性電解槽,2000標(biāo)方每小時(shí)的單體產(chǎn)氣量,大概能生產(chǎn)1500噸綠氫每年。”
(大型設(shè)備為“堿性電解裝備”,小型設(shè)備為 “PEM電解裝備”)
另一款 “PEM電解裝備”則相對(duì)小巧,單體產(chǎn)氫量達(dá)到每小時(shí)50標(biāo)方,更適用于加氫站等靈活的制氫用氫場(chǎng)景。吳亮說,這兩款產(chǎn)品都可以使用光伏、風(fēng)電等綠電進(jìn)行電解制氫。
“綠電通到我們的電解槽的裝置之后,去通過電解水的方式生產(chǎn)出來氫氣,就是綠氫,從源頭到產(chǎn)品都是沒有碳排放,是純綠色的?!?/p>
上海氫器時(shí)代科技有限公司以綠色制氫裝備為切入點(diǎn),向氫能“制、儲(chǔ)、加、用”全產(chǎn)業(yè)鏈延伸。揭牌儀式上,公司還與合作伙伴上海浦江特種氣體有限公司等簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,并簽訂了首套制、儲(chǔ)、加氫系統(tǒng)設(shè)備合同。吳亮說,后續(xù)產(chǎn)能將逐步爬坡。
“我們公司已經(jīng)在2023年規(guī)劃了500兆瓦的堿性電解槽的產(chǎn)能,相當(dāng)于能生產(chǎn)2000標(biāo)方的堿性電解槽50臺(tái);PEM我們是規(guī)劃了百兆瓦級(jí)產(chǎn)能的產(chǎn)線,相當(dāng)于能生產(chǎn)100臺(tái)200標(biāo)方的PEM電解槽?!?/p>
綠色低碳是上海正積極布局的新賽道之一,今年上海陸續(xù)出臺(tái)一系列文件加大氫能布局,到2025年,上海氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破1000億元,建設(shè)各類加氫站70座左右。上海氫器時(shí)代總經(jīng)理助理王冬福說,隨著大型制氫設(shè)備投入量產(chǎn),未來氫能使用成本有望持續(xù)下降:
“現(xiàn)在氫能裝備痛點(diǎn)其實(shí)就是經(jīng)濟(jì)性,未來形成規(guī)?;院?,成本就會(huì)降低,類似于我們國(guó)家光伏行業(yè)、可再生能源發(fā)電行業(yè)。堿性電解槽的成本,我們預(yù)計(jì)到2030年要降30%以上;前端可再生能源,比如說風(fēng)電、太陽(yáng)能發(fā)電,這個(gè)電價(jià)直接影響到了氫氣的一個(gè)生產(chǎn)成本,未來我們預(yù)計(jì)未來也會(huì)出現(xiàn)降低,基本上每年以5%~10%的降幅?!?/p>
國(guó)際客車展獲悉,11月5日,宇通客車股份有限公司發(fā)布2024年10月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報(bào)??靾?bào)顯示,2024年10月,宇通客車實(shí)現(xiàn)銷售3221輛,同比增長(zhǎng)43.22%。其中,大型車1321輛,同比增長(zhǎng)10.82%;中型車1461輛,同比增長(zhǎng) 84.94%;輕型車439輛,同比增長(zhǎng)64.42%。 宇通客車作為國(guó)內(nèi)客車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),一直以來以其卓越的產(chǎn)品質(zhì)量、先進(jìn)的技術(shù)和完善的售后服務(wù)在市場(chǎng)中占據(jù)重要地位。隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車的大力支持和推廣,宇通客車積極響應(yīng)政策號(hào)召,加大新能源客車的研發(fā)和生產(chǎn)力度,為宇通客車的銷售增長(zhǎng)提供了新的動(dòng)力。同時(shí),國(guó)家對(duì)公共交通的投入不斷增加,城市公交、旅游客運(yùn)等領(lǐng)域的需求持續(xù)增長(zhǎng),也為宇通客車的發(fā)展提供了廣闊的市場(chǎng)空間。 特別推薦:上海國(guó)際客車展參觀報(bào)名? ? ??上海國(guó)際客車展展位預(yù)定