隨著 “雙碳”戰(zhàn)略和交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的深入實(shí)施，公共交通行業(yè)正面臨新一輪的變革。

如何應(yīng)對(duì)機(jī)遇與挑戰(zhàn)?宇通客車股份有限公司 (以下簡(jiǎn)稱 “宇通”)交出了自己的 “答卷”。5月10日，在第六個(gè)中國(guó)品牌日之際，宇通發(fā)布了客車行業(yè)首個(gè)以價(jià)值鏈為核心的價(jià)值體系——“超基因價(jià)值鏈”，從5大模塊11個(gè)步驟聚焦客車全生命周期，旨在通過(guò)聚合價(jià)值，打造更加符合用戶需求的產(chǎn)品、服務(wù)和解決方案，促進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，推動(dòng)公共出行可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。

推動(dòng)客車全系產(chǎn)品進(jìn)階

隨著不斷地進(jìn)化升級(jí)，客車行業(yè)已經(jīng)到了一個(gè)新的階段，從造車思維向平臺(tái)思維轉(zhuǎn)變，進(jìn)入體系化發(fā)展時(shí)代。尤其在國(guó)家 “雙碳”戰(zhàn)略、行業(yè)新四化要求及用戶需求變化的驅(qū)動(dòng)下，客車行業(yè)需要進(jìn)一步向上突破，面對(duì)用戶、行業(yè)、社會(huì)進(jìn)行一次全面、深刻的價(jià)值升級(jí)。

基于用戶需求變化及對(duì)行業(yè)未來(lái)的思考，宇通 “超基因價(jià)值鏈”應(yīng)運(yùn)而生。

如何理解 “超基因價(jià)值鏈”?在發(fā)布會(huì)上，宇通客車技術(shù)副總監(jiān)李高鵬做了一個(gè)形象的描述：如果把一輛客車看作生命體，從它被廠商制造出來(lái)，到被用戶運(yùn)營(yíng)使用的全生命周期中，是什么確保它能創(chuàng)造更大價(jià)值?答案是：在每一個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行改善和提升，不斷聚合價(jià)值!而將這些環(huán)節(jié)串聯(lián)起來(lái)，就組成了一條價(jià)值鏈，這就是宇通的 “超基因價(jià)值鏈”。

具體而言，宇通 “超基因價(jià)值鏈”是從洞察用戶需求出發(fā)，對(duì)研發(fā)設(shè)計(jì)、車輛選材、生產(chǎn)制造、質(zhì)量驗(yàn)證、售后服務(wù)等影響車輛全生命周期運(yùn)營(yíng)的環(huán)節(jié)進(jìn)行改善和提升，以“可靠、高效、引領(lǐng)”的產(chǎn)品、服務(wù)和解決方案，不斷聚合價(jià)值，推動(dòng)客車全系產(chǎn)品的進(jìn)階，全方位助力客戶成功。

李高鵬認(rèn)為，宇通 “超基因價(jià)值鏈”可以被看作 “一輛好客車的標(biāo)準(zhǔn)和使命”，從洞察需求到研發(fā)設(shè)計(jì)，從車輛選材到生產(chǎn)制造，從質(zhì)量驗(yàn)證到售后服務(wù)，一路下來(lái)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都精益求精，追求極致。

全方位滿足客戶需求

圍繞需求進(jìn)行價(jià)值創(chuàng)造，正是宇通 “超基因價(jià)值鏈”所追求的目標(biāo)。為此，宇通從超前研發(fā)、嚴(yán)選品材、超級(jí)制造等多個(gè)維度進(jìn)行深入研究。

在超前研發(fā)方面，李高鵬介紹，宇通自建客車行業(yè)最大的數(shù)據(jù)庫(kù)，歷時(shí)多年采集了超30萬(wàn)公里的實(shí)測(cè)路譜，覆蓋32省及海外的多種城市路況和自然環(huán)境，包括溫度、濕度、高度、坡度、沙塵度及腐蝕度等，從而精準(zhǔn)匹配客戶需求。同時(shí)，依靠7個(gè)國(guó)家級(jí)、10個(gè)省級(jí)研發(fā)平臺(tái)，1999項(xiàng)專利及著作權(quán)，宇通多次承擔(dān)國(guó)家級(jí)科研專項(xiàng)，截至2021年底，宇通共參與完成189項(xiàng)國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

在嚴(yán)選品材方面，宇通不僅制定嚴(yán)格的準(zhǔn)入系統(tǒng)，100%選用業(yè)內(nèi)頭部供應(yīng)商，而且對(duì)零部件進(jìn)出廠執(zhí)行全尺寸、全功能、全性能的兩次100%全檢。檢驗(yàn)嚴(yán)苛到什么程度呢?據(jù)介紹，一輛宇通10米純電動(dòng)公交車的零部件高達(dá)8132種，以最常見(jiàn)的鋼板彈簧為例，其進(jìn)廠檢驗(yàn)項(xiàng)目就有51項(xiàng)之多，小到標(biāo)識(shí)清晰度，大到17萬(wàn)次破壞性疲勞試驗(yàn)，只有全面滿足才能符合裝車條件，如有一項(xiàng)不滿足，則重新測(cè)試。

除了在研發(fā)和選材上下足功夫，宇通還意識(shí)對(duì)于一輛好客車而言，還需要讓每個(gè)部件可以發(fā)揮最大的效用，這就需要超級(jí)制造來(lái)助力。據(jù)介紹，宇通是行業(yè)內(nèi)率先采用激光切割工藝、德國(guó)六軸自動(dòng)化焊接機(jī)器人，中涂、面漆、清漆三大環(huán)節(jié)全部應(yīng)用機(jī)器人噴涂的企業(yè)，加工精度可達(dá)±0.2mm。目前，集成MES系統(tǒng)與機(jī)器人、智能物流輸送系統(tǒng)和自動(dòng)化設(shè)備的宇通，已經(jīng)可實(shí)現(xiàn)高度智能制造。

歷經(jīng)嚴(yán)格的研發(fā)、選材、制造，一輛客車終于成型，然而對(duì)于客戶來(lái)說(shuō)，這僅僅是開始。如何才能讓車輛安全、穩(wěn)定、可靠地上路運(yùn)營(yíng)，創(chuàng)造耐用、舒適、健康的價(jià)值?宇通的做法是對(duì)車輛進(jìn)行 “全嚴(yán)品控”，無(wú)論是導(dǎo)入先進(jìn)的IATF16949國(guó)際汽車質(zhì)量管理體系，建立50000余項(xiàng)質(zhì)量檢驗(yàn)控制標(biāo)準(zhǔn)，還是投資10億元打造試驗(yàn)中心，搭建從零部件到系統(tǒng)再到整車的三位一體質(zhì)檢體系，都為了確保質(zhì)量過(guò)硬。

正如李高鵬所說(shuō)，“車輛交付不是結(jié)束，而是服務(wù)的開始。”為了解決用戶最關(guān)心的車輛全生命周期運(yùn)營(yíng)保障問(wèn)題，宇通還采取了 “一站直服”。

李高鵬表示：“我們自創(chuàng) ‘1主+3輔’服務(wù)模式，自建13家獨(dú)立4S中心站+2000多家特約服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)15分鐘響應(yīng)，4小時(shí)內(nèi)解決一般故障，8小時(shí)內(nèi)解決重大故障。同時(shí)，宇通建立智能網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)，對(duì)車輛實(shí)現(xiàn)智能診斷、智能分析、智能提醒，確保運(yùn)營(yíng)保障時(shí)刻在線?！?/p>

引領(lǐng)行業(yè)向上向新

宇通 “超基因價(jià)值鏈”，是實(shí)現(xiàn)從客戶到行業(yè)再到社會(huì)的更大價(jià)值鏈接。

對(duì)客戶而言， “超基因價(jià)值鏈”是宇通對(duì)客戶價(jià)值承諾的集中體現(xiàn)和切實(shí)踐行。宇通始終秉承 “以客戶為中心”的理念，堅(jiān)持價(jià)值導(dǎo)向，不僅提供好的產(chǎn)品，為客戶創(chuàng)造價(jià)值，更讓產(chǎn)品為客戶增值;不僅讓客戶滿意，更帶來(lái)超越期待的驚喜。通過(guò)全生命周期運(yùn)營(yíng)價(jià)值的升級(jí)，助力客戶實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

對(duì)行業(yè)而言，“超基因價(jià)值鏈”是宇通對(duì)行業(yè)生態(tài)的全方位重構(gòu)和引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的決心體現(xiàn)。作為龍頭企業(yè)，宇通主動(dòng)承擔(dān)客車行業(yè)發(fā)展重任，不僅為行業(yè)提供好的產(chǎn)品，讓自己的車輛贏得客戶滿意，更要推動(dòng)全行業(yè)實(shí)現(xiàn)整體標(biāo)準(zhǔn)的提升。通過(guò)不斷優(yōu)化升級(jí)產(chǎn)業(yè)環(huán)境，凝聚行業(yè)上下游共同推動(dòng)中國(guó)客車業(yè)發(fā)展，做大做強(qiáng)民族產(chǎn)業(yè)。

對(duì)社會(huì)而言，“超基因價(jià)值鏈”是宇通構(gòu)建行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展格局、助力公共交通及社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的一次有益探索。作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，宇通不斷精進(jìn)、追求卓越，將更多的新技術(shù)、新理念和新模式融入公共交通領(lǐng)域，不僅讓大眾出行享有高品質(zhì)的客車和服務(wù)，更讓整個(gè)社會(huì)的出行更加高效，助力綠色可持續(xù)發(fā)展和公眾美好出行。

正如李高鵬所言：“‘超基因價(jià)值鏈’源自宇通幾十年的發(fā)展沉淀，是宇通與客戶、行業(yè)、社會(huì)共謀綠色可持續(xù)發(fā)展之路的結(jié)晶?！?/p>

“不僅推動(dòng)客車制造與運(yùn)營(yíng)行業(yè)的價(jià)值鏈升級(jí)，還將引領(lǐng)中國(guó)與世界的可持續(xù)出行服務(wù)。”世界客車聯(lián)盟中國(guó)代表、公共交通學(xué)科首席科學(xué)傳播專家王健表示，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，“超基因價(jià)值鏈”不僅將為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值，也將為行業(yè)提供一種全新價(jià)值體系，引領(lǐng)行業(yè)向上向新而行，成為拉動(dòng)未來(lái)客車行業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的全新引擎，更將推動(dòng)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展，助力人類出行更美好。