11月1日，浙江省交通集團(tuán)駐軍塢隧道管理所監(jiān)控員通過視頻巡檢發(fā)現(xiàn)駐軍塢隧道內(nèi)停著一輛拋錨車，隨即迅速按下警鈴?！败囕v停駛，請(qǐng)立即前往預(yù)警！”巡檢員聽到指令后立即拿起裝備，駕車前往現(xiàn)場。

據(jù)了解，該“一鍵警鈴”系統(tǒng)由駐軍塢隧道管理所自主研發(fā)，通過語音播報(bào)，減少了前期處置過程中產(chǎn)生的電話通知、多人告知等繁瑣步驟，提升整體救援速度。同時(shí)設(shè)有三個(gè)含“火災(zāi)”“事故”“停駛”警告信息的按鈕，當(dāng)隧道內(nèi)發(fā)生相關(guān)警情時(shí)，監(jiān)控員及時(shí)按下對(duì)應(yīng)按鈕，即可立即告知巡檢員事件類型，巡檢員根據(jù)信息進(jìn)行處置準(zhǔn)備，并提前定位現(xiàn)場事故位置，有效縮減前期處置時(shí)間。

“一鍵警鈴”系統(tǒng)安置在監(jiān)控室。浙江省交通集團(tuán)杭州南管理中心供圖

目前，該設(shè)備安置在駐軍塢隧道管理所監(jiān)控室的主操控臺(tái)合理位置，一旦監(jiān)控員發(fā)現(xiàn)緊急事件，可以快速反應(yīng)。截至目前，在前期試應(yīng)用期間發(fā)生的526起事件中，急處置時(shí)間平均縮減近2分鐘，共節(jié)約出警時(shí)間約1000分鐘，進(jìn)一步保障司乘人員生命安全。

接下來，駐軍塢隧道管理所將繼續(xù)對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)改造，貫徹“先站內(nèi)試點(diǎn)，后線上推廣”的方針，依托科技力量為高速公路隧道管理服務(wù)工作保駕護(hù)航，提升隧道安全管理的整體水平。