自9月中旬以來(lái)，氫能市場(chǎng)逐漸火熱起來(lái)，在各種項(xiàng)目不斷落地的同時(shí)，各地方的氫能破“零”行動(dòng)也開(kāi)始爆發(fā)。截至目前，近一個(gè)月已有近20個(gè)市級(jí)、省級(jí)、國(guó)家級(jí)甚至世界級(jí)的氫能破“零”項(xiàng)目，其中包括氫能的制儲(chǔ)用加等環(huán)節(jié)，詳情如下所示：

全球級(jí)破“零”項(xiàng)目2項(xiàng)：鞍鋼全球首套綠氫零碳流化床高效煉鐵新技術(shù)示范項(xiàng)目、攀業(yè)聯(lián)合優(yōu)必選的全球首款氫能人形機(jī)器人項(xiàng)目。

國(guó)家級(jí)破“零”項(xiàng)目7項(xiàng)：管道局的全國(guó)首條公用摻氫管道項(xiàng)目、莊信萬(wàn)豐的全國(guó)首個(gè)催化劑回收項(xiàng)目、捷氫聯(lián)合上汽大通的全國(guó)首個(gè)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)氫能網(wǎng)約車(chē)項(xiàng)目、國(guó)電投的全國(guó)首個(gè)純氫燃?xì)廨啓C(jī)示范項(xiàng)目、永安行全國(guó)首個(gè)首款To C端氫能自行車(chē)開(kāi)售、國(guó)能集團(tuán)全國(guó)首臺(tái)大功率氫能機(jī)車(chē)投入線路、重慶兩江公交的全國(guó)首個(gè)氫能車(chē)婚禮。

省級(jí)破“零”項(xiàng)目5項(xiàng)：國(guó)家能源集團(tuán)寧夏首個(gè)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目、國(guó)鴻氫能配套的上海首批5輛氫動(dòng)力數(shù)字軌道膠輪電車(chē)項(xiàng)目、億利集團(tuán)下線的內(nèi)蒙古首臺(tái)1000標(biāo)方堿液電解槽、黑龍江首座“三合一”加氫站項(xiàng)目、漢思能源主要投資的香港首座加氫站項(xiàng)目。

市級(jí)破“零”項(xiàng)目4項(xiàng)：凱豪達(dá)配套的深圳首座制氫加氫一體站項(xiàng)目、普發(fā)動(dòng)力配套的隨州首座加氫站項(xiàng)目、氫藍(lán)時(shí)代配套的深圳首輛氫能垃圾車(chē)項(xiàng)目、攀業(yè)配套的佛山首破氫能共享單車(chē)項(xiàng)目。

凱豪達(dá)助力深圳首座制氫加氫一體站通過(guò)驗(yàn)收

10月21日，媽灣公司作為建設(shè)單位組織勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位和成套設(shè)備供應(yīng)商對(duì)媽灣電廠制氫加氫一體站進(jìn)行竣工驗(yàn)收。媽灣公司作為建設(shè)單位高度重視此項(xiàng)目，專(zhuān)門(mén)成立了項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組，于2021年9月正式開(kāi)工。2021年12月加氫站完工，2022年4月制氫站完工，2022年10月11日，本項(xiàng)目全部設(shè)備通過(guò)72小時(shí)滿(mǎn)負(fù)荷試運(yùn)行，各指標(biāo)均符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。凱豪達(dá)氫能源公司負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的設(shè)備供應(yīng)協(xié)助安裝及調(diào)試工作，提供了公司獨(dú)立研發(fā)與生產(chǎn)的兩臺(tái)套500Nm3/h的電解槽及成套系統(tǒng)設(shè)備，各項(xiàng)指標(biāo)均處全國(guó)前列。

普發(fā)動(dòng)力助力湖北隨州首座加氫站投運(yùn)

10月，湖北隨州首座加氫站建成運(yùn)營(yíng)，該加氫站位于湖北新楚風(fēng)汽車(chē)股份有限公司園區(qū)內(nèi)，總占地面積為300平方米?！叭藗冇∠笾袣錃馐且兹家妆瑲怏w，非常危險(xiǎn)，其實(shí)不然，氫氣密度很小，一旦發(fā)生泄露將快速揮發(fā)，危險(xiǎn)系數(shù)比天然氣還要低。”公司營(yíng)銷(xiāo)管理部部長(zhǎng)宋熊介紹。氫云鏈獲悉，該站配套了普發(fā)動(dòng)力的撬裝加氫站。

黑龍江首座“三合一”加氫站項(xiàng)目奠基

10月15日，黑龍江省首座“三合一”加氫站項(xiàng)目——七臺(tái)河市加氫加油充電綜合能源示范項(xiàng)目隆重舉行啟動(dòng)儀式。此次啟動(dòng)的加氫站項(xiàng)目是由寶泰隆聯(lián)合中石油、七臺(tái)河城投等共同打造的加油加氫充電綜合能源示范項(xiàng)目，可開(kāi)展氫提純、氫公交及氫重卡加注等氫能業(yè)務(wù)。未來(lái)可為七臺(tái)河市乃至黑龍江省加氫示范站提供經(jīng)驗(yàn)、打造樣板。

漢思能源助力香港首座加氫站通過(guò)審批

香港城巴于10月13日宣布，在主要股東的支持下，將在西九龍車(chē)廠興建香港首個(gè)加氫站，以配合政府明年于本港測(cè)試氫燃料電池巴士的計(jì)劃。城巴指出，該項(xiàng)目為香港首個(gè)向政府提交興建加氫站的申請(qǐng)。香港首個(gè)加氫站將位于城巴西九龍車(chē)廠，在獲得政府相關(guān)批準(zhǔn)后，最早可于2023年第一季投入使用，為由城巴擁有及營(yíng)運(yùn)的全球首輛三軸雙層氫燃料電池巴士提供加氫服務(wù)。漢思能源將作為此加氫站的主要投資者，積極參與其中。

管道局助力全國(guó)首條公用摻氫管道完工

10月11日，管道局承建的寧夏寧東天然氣摻氫降碳示范化工程中試項(xiàng)目主體完工。項(xiàng)目包括7.4公里的輸氫主管線及一個(gè)燃?xì)夤芫W(wǎng)摻氫試驗(yàn)平臺(tái)。項(xiàng)目于8月5日開(kāi)工建設(shè)，主要是對(duì)寧東恒瑞燃?xì)庥邢薰咎烊粴夤芫W(wǎng)的天然氣與寶廷新能源的副產(chǎn)氫進(jìn)行混合、輸送，為企業(yè)鍋爐提供混合能源。為了消除氫氣分子體積小、滲透性強(qiáng)的技術(shù)瓶頸，管道局一公司聯(lián)合管道設(shè)計(jì)院對(duì)施工技術(shù)、工藝進(jìn)行多次研究和論證，最終確定氬弧焊打底+手工焊填蓋的工藝方法，并制定了嚴(yán)格的焊前預(yù)熱和焊后熱處理參數(shù)，同時(shí)，采用100%射線檢測(cè)和100%超聲波檢測(cè)進(jìn)行焊道質(zhì)量把控。項(xiàng)目建成后將成為國(guó)內(nèi)首個(gè)燃?xì)夤芫W(wǎng)摻氫試驗(yàn)平臺(tái)，可以實(shí)現(xiàn)管道摻氫環(huán)節(jié)、輸送環(huán)節(jié)和用戶(hù)環(huán)節(jié)全流程驗(yàn)證。試驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)今后制定燃?xì)夤芫W(wǎng)摻氫比例標(biāo)準(zhǔn)具有重要的指導(dǎo)意義。

重慶兩江公交助力全國(guó)首個(gè)氫能婚車(chē)

10月7日，重慶兩江公交江北分公司的一輛氫能源公交車(chē)裝扮一新，載著一對(duì)95后新人和親朋好友的祝福，駛向了他們的甜蜜新生活。在籌備婚禮的過(guò)程中，新郎陳羅想到了用公交車(chē)當(dāng)婚車(chē)的點(diǎn)子：“2019年退伍轉(zhuǎn)業(yè)后，我通過(guò)專(zhuān)業(yè)地學(xué)習(xí)成為了一名公交車(chē)駕駛員，雖然很平凡，但是這份工作很穩(wěn)定，給我了很大的安全感，我想結(jié)婚以后我也應(yīng)該把這份安全感給愛(ài)人和家庭，用公交車(chē)把愛(ài)人接回家對(duì)我來(lái)說(shuō)非常有儀式感，意義重大”。愛(ài)人李女士是98年生人，了解到愛(ài)人陳羅的想法后覺(jué)得這個(gè)主意很好：“低碳環(huán)保又很新穎，親朋好友都坐在一個(gè)車(chē)上，很熱鬧!”

氫藍(lán)時(shí)代助力深圳首輛氫能垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)投運(yùn)

10月，全國(guó)首輛32噸氫燃料電池車(chē)廂可卸式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)在南山進(jìn)行實(shí)操試用。為了進(jìn)一步促進(jìn)環(huán)衛(wèi)行業(yè)綠色低碳發(fā)展，參照深圳市車(chē)廂可卸式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，深圳能源集團(tuán)攜手深圳市氫藍(lán)時(shí)代動(dòng)力科技有限公司量身打造了氫燃料電池垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)，該車(chē)輛配備132千瓦氫燃料電池系統(tǒng)和9×165升大容量供氫系統(tǒng)，是全國(guó)首輛32噸氫燃料電池車(chē)廂可卸式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)。

莊信萬(wàn)豐助力全國(guó)首個(gè)催化劑回收項(xiàng)目

10月，莊信萬(wàn)豐(Johnson Matthey)表示，該公司已經(jīng)開(kāi)始聯(lián)合韻量科技(Unilia)在中國(guó)進(jìn)行燃料電池回收利用業(yè)務(wù)。JM位于江蘇省張家港的工廠正在從燃料電池汽車(chē)的膜電極組件(MEA)中提煉和回收鉑族金屬。雖然目前提煉材料的規(guī)模很小，但JM擁有足夠的能力來(lái)擴(kuò)大產(chǎn)能，以滿(mǎn)足未來(lái)幾年的預(yù)期需求。通常情況下，JM使用的鉑族金屬中約有80%來(lái)自公司內(nèi)部的循環(huán)利用，這為JM在汽車(chē)催化劑和燃料電池領(lǐng)域的業(yè)務(wù)提供了彈性金屬供應(yīng)。

攀業(yè)助力佛山首批氫能共享單車(chē)投運(yùn)

10月1日，佛山氫能共享兩輪車(chē)正式試運(yùn)營(yíng)“上崗”，為游客解鎖了深度漫游丹灶新“姿勢(shì)”，基本滿(mǎn)足市民“暢游仙湖氫谷”的出行需求。試運(yùn)營(yíng)期間，這種氫能共享兩輪車(chē)共投放了25輛，設(shè)置了仙湖實(shí)驗(yàn)室、澹如書(shū)屋、金融街、環(huán)湖南路4個(gè)站點(diǎn)，以共享單車(chē)的模式運(yùn)營(yíng)。車(chē)身呈藍(lán)白色，采用金屬儲(chǔ)氫方式，整車(chē)凈重36.4kg上下，最高時(shí)速可達(dá)25km/h，續(xù)航80多公里。該型號(hào)氫能共享兩輪車(chē)采用金屬氫化物固態(tài)儲(chǔ)氫技術(shù)。

國(guó)家能源集團(tuán)助力寧夏首個(gè)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目開(kāi)工

9月29日，國(guó)家能源集團(tuán)寧東可再生氫碳減排示范區(qū)62萬(wàn)千瓦光伏項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)。項(xiàng)目將新建裝機(jī)容量620兆瓦、年均發(fā)電量9.83億千瓦時(shí)光伏場(chǎng)站，兩座制氫規(guī)模達(dá)每小時(shí)2萬(wàn)標(biāo)立方的制氫站，兩座加氫站及配套輸氫管線等設(shè)施，預(yù)計(jì)年產(chǎn)4509噸高純氫，每年可減少二氧化碳排放74.6萬(wàn)噸，由國(guó)華投資公司牽頭打造寧夏首個(gè)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新生態(tài)項(xiàng)目。作為集團(tuán)綠色發(fā)展主力軍，國(guó)華投資公司牽手集團(tuán)在寧企業(yè)，依托集團(tuán)的一體化協(xié)同優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)持區(qū)域協(xié)同發(fā)展，利用寧夏豐富的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)與應(yīng)用場(chǎng)景，同合作伙伴協(xié)作推動(dòng)新能源與氫能產(chǎn)業(yè)重大項(xiàng)目建設(shè)落地，在運(yùn)煤重卡領(lǐng)域推動(dòng)氫燃料電池替代，推進(jìn)加氫站、氫氣管網(wǎng)和氫運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，探索氫能與煤、電、煤化工產(chǎn)業(yè)耦合發(fā)展，推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)鏈一體化發(fā)展。

捷氫助力全國(guó)首批氫能網(wǎng)約車(chē)落地上海

9月29日，上汽集團(tuán)移動(dòng)出行戰(zhàn)略品牌享道出行正式上線全球首款高端氫燃料電池MPV—上汽大通MAXUS旗下氫能源MPV車(chē)型“MIFA 氫”，首批80臺(tái)“MIFA 氫”主要投放于上海區(qū)域，市民通過(guò)享道出行APP選擇“商務(wù)型”下單，即有機(jī)會(huì)嘗鮮全新氫能源車(chē)安全、舒適的綠色出行體驗(yàn)?！癕IFA 氫”采用捷氫科技92kW燃料電池系統(tǒng)與70MPa儲(chǔ)氫系統(tǒng)，匹配高性能三合一電橋，全面打造優(yōu)質(zhì)性能，續(xù)航里程可達(dá)605km，百公里氫耗僅1.18kg，折合每公里使用成本僅需4毛錢(qián)，且僅需3～5分鐘即可加滿(mǎn)6.4kg高壓氫瓶，真正實(shí)現(xiàn)“加得快、跑得遠(yuǎn)、花得少”。

億利潔能助力內(nèi)蒙古首臺(tái)1000標(biāo)方堿液電解槽落地

9月29日，億利潔能旗下的億利氫田時(shí)代在億利陽(yáng)光谷庫(kù)布其低碳產(chǎn)業(yè)園正式發(fā)布首臺(tái)套1000標(biāo)方堿性電解槽(下稱(chēng)“億利1000標(biāo)方堿性電解槽”)，這也是內(nèi)蒙古自治區(qū)首臺(tái)套產(chǎn)品。億利陽(yáng)光谷庫(kù)布其低碳產(chǎn)業(yè)園500臺(tái)套氫裝備堿性電解槽加工生產(chǎn)線同步正式投產(chǎn)下線。資料顯示，氫裝備制造是億利潔能新能源與綠色化工產(chǎn)業(yè)鏈的核心業(yè)務(wù)之一。該項(xiàng)目由億利氫田時(shí)代投資實(shí)施，其設(shè)計(jì)生產(chǎn)規(guī)模、技術(shù)創(chuàng)新居同行業(yè)領(lǐng)先水平，產(chǎn)品轉(zhuǎn)化率較行業(yè)平均指標(biāo)增長(zhǎng)20%，達(dá)到77%;單方電耗電量較行業(yè)平均指標(biāo)減少0.4度電，達(dá)到4.6度/m3。

攀業(yè)助力全球首個(gè)氫能人形機(jī)器人落地濮陽(yáng)

9月28日上午，在河南濮陽(yáng)市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)東湖論語(yǔ)廣場(chǎng)，“氫生活、AI未來(lái)”全球首款氫動(dòng)力人形機(jī)器人發(fā)布。這個(gè)名叫“一行”的機(jī)器人，身高145厘米、體重77公斤，是深圳市優(yōu)必選科技股份有限公司研發(fā)的人工智能機(jī)器人。它體形優(yōu)美、聲音可愛(ài)，能夠獨(dú)立運(yùn)動(dòng)的關(guān)節(jié)數(shù)目36個(gè)，還可負(fù)重10公斤物品行走。它以氫能源為動(dòng)力，搭載由攀業(yè)氫能公司提供的燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)，不僅擁有更高的補(bǔ)能效率和續(xù)航能力，而且氫能消耗過(guò)程中可實(shí)現(xiàn)零碳排放，即使處在北方低溫環(huán)境中亦能保持良好的動(dòng)力性能。

國(guó)鴻氫能助力上海首批5輛氫動(dòng)力軌道車(chē)投運(yùn)

9月28日，在“氫”城相見(jiàn)2022臨港新片區(qū)氫能大會(huì)上，搭載國(guó)鴻氫能燃料電池系統(tǒng)的首批中運(yùn)量氫動(dòng)力數(shù)字軌道膠輪電車(chē)正式交付，這標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首條氫能源中運(yùn)量線路在臨港即將投入運(yùn)營(yíng)。此次首批交付的5輛中運(yùn)量氫動(dòng)力數(shù)字軌道膠輪電車(chē)將服務(wù)于臨港T2線，為臨港新片區(qū)的綠色公共交通網(wǎng)絡(luò)、綠色城市的建設(shè)添磚加瓦。本次投入運(yùn)營(yíng)的5輛中運(yùn)量氫動(dòng)力數(shù)字軌道膠輪電車(chē)，是國(guó)鴻氫能攜手中車(chē)南京浦鎮(zhèn)車(chē)輛有限公司共同打造，采用全新的工業(yè)設(shè)計(jì)理念，車(chē)身長(zhǎng)30.5米，可容納300余名乘客。

永安行全國(guó)首個(gè)首款To C端氫能自行車(chē)開(kāi)售

9月28日，永安行科技股份有限公司董事長(zhǎng)孫繼勝在江蘇常州永安行智能制造園區(qū)宣布永安行氫能自行車(chē)Alpha系列上市。該車(chē)采用低壓儲(chǔ)氫和換氫技術(shù)，是目前國(guó)內(nèi)首款面向消費(fèi)端(to C端)大規(guī)模量產(chǎn)的氫能自行車(chē)。這是國(guó)內(nèi)首款面向消費(fèi)端大規(guī)模量產(chǎn)的氫能自行車(chē)上市，官方售價(jià)12800元，0.7L儲(chǔ)氫器支持連續(xù)騎行2.5小時(shí)，續(xù)航里程55公里，行車(chē)時(shí)速最高22公里/小時(shí)。Alpha系列含5年500瓶供氫服務(wù)，消費(fèi)者5年內(nèi)可以享受2.6萬(wàn)公里免費(fèi)氫能服務(wù)。

國(guó)電投助力全國(guó)首個(gè)純氫燃?xì)廨啓C(jī)示范項(xiàng)目落地內(nèi)蒙古

9月27日，由國(guó)電投內(nèi)蒙古電力分公司負(fù)責(zé)推進(jìn)的國(guó)內(nèi)首臺(tái)純氫燃?xì)廨啓C(jī)示范項(xiàng)目獲得通遼市能源局核準(zhǔn)批復(fù)，標(biāo)志著我國(guó)在純氫燃?xì)廨啓C(jī)國(guó)產(chǎn)化替代方面邁出了重要的一步。該項(xiàng)目擬建設(shè)1套1.7兆瓦級(jí)純氫燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)組、1臺(tái)單壓余熱鍋爐、容量20000Nm3氣態(tài)儲(chǔ)氫裝置配置。該項(xiàng)目由集團(tuán)公司牽頭研發(fā)，選址于電力分公司A廠廠區(qū)，計(jì)劃2023年4月份樣機(jī)開(kāi)始安裝，2023年年底投運(yùn)，是我國(guó)首臺(tái)兆瓦級(jí)純氫燃汽輪機(jī)。該項(xiàng)目以氫為載體，實(shí)現(xiàn)電能、氫能、熱能等多能耦合，通過(guò)可再生能源所發(fā)電力，制取氫氣供應(yīng)氫燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)組，將波動(dòng)性強(qiáng)、間歇性大的新能源發(fā)電轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定的氫能發(fā)電，有效降低了新能源發(fā)電對(duì)電網(wǎng)的沖擊，為儲(chǔ)氫-發(fā)電回網(wǎng)積累運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)、為新能源發(fā)電的高效利用探索了新模式。

中車(chē)氫能、國(guó)富助力全國(guó)首臺(tái)大功率氫能機(jī)車(chē)正式投入線路

9月，由中車(chē)氫能與中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司聯(lián)合為國(guó)能集團(tuán)打造的國(guó)內(nèi)首臺(tái)大功率氫能源調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)在國(guó)能新朔鐵路舉行了首發(fā)試驗(yàn)運(yùn)行，標(biāo)志著公司自主研發(fā)、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“氫龍一號(hào)”大功率燃料電池系統(tǒng)正式投入線路試驗(yàn)運(yùn)行?！皻潺堃惶?hào)”是公司面向軌道交通領(lǐng)域開(kāi)發(fā)的首款大功率燃料電池系統(tǒng)，額定功率400kW，是目前全球功率最大的軌道交通燃料電池系統(tǒng)。該燃料電池系統(tǒng)的儲(chǔ)供氫系統(tǒng)配置了國(guó)富氫能28*210L高壓儲(chǔ)氫瓶，總儲(chǔ)氫量達(dá)到140kg，是目前國(guó)內(nèi)儲(chǔ)氫量最大的車(chē)載氫系統(tǒng)。

全球首套綠氫零碳煉鐵新技術(shù)項(xiàng)目在鞍鋼開(kāi)工

鞍鋼集團(tuán)氫冶金項(xiàng)目9月27日在該公司鲅魚(yú)圈鋼鐵基地正式開(kāi)工。該項(xiàng)目是全球首套綠氫零碳流化床高效煉鐵新技術(shù)示范項(xiàng)目，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。為了實(shí)現(xiàn)低碳冶金新技術(shù)路線的突破，2021年7月，鞍鋼集團(tuán)與中國(guó)科學(xué)院過(guò)程工程研究所、中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所、上海大學(xué)簽訂了綠色氫能冶金技術(shù)聯(lián)合研發(fā)協(xié)議。經(jīng)過(guò)一年多的努力，終于實(shí)現(xiàn)了重大突破。該項(xiàng)目計(jì)劃于2023年投入運(yùn)行，形成萬(wàn)噸級(jí)流化床氫氣煉鐵工程示范，為世界氫冶金技術(shù)發(fā)展提供“中國(guó)方案”。