近日,采埃孚商用車解決方案事業(yè)部(CVS)宣布與燃料電池系統(tǒng)供應商科德寶e-Power Systems簽署了一項聯(lián)合開發(fā)協(xié)議。雙方將共同開發(fā)包含燃料電池、傳動系統(tǒng)和可共享組件的清潔e-Drive“動力包”解決方案,該方案可應用于多個領域。
本次合作將首先聚焦為商用車開發(fā)一種高度集成的燃料電池電驅(qū)動解決方案。科德寶將提供各種輸出功率的可擴展燃料電池系統(tǒng)套件,而采埃孚將提供最高達360kW持續(xù)功率的完整電傳動系統(tǒng)。這與采埃孚近期新推出的用于重型商用車的CeTrax 2中央電驅(qū)動系統(tǒng)的技術方向相一致。
采埃孚負責商用車解決方案事業(yè)部、工業(yè)技術事業(yè)部及物料管理業(yè)務的董事威爾海姆·雷姆(Wilhelm Rehm)表示:“目前,脫碳是交通運輸行業(yè)的重大使命,燃料電池技術將成為這場變革的重要推手。通過與科德寶合作,我們可以提供一站式解決方案,賦能汽車制造商快速將電驅(qū)動解決方案市場化,同時也助推行業(yè)朝著更加可持續(xù)的未來轉(zhuǎn)型。采埃孚與科德寶強強聯(lián)合,將為商用車行業(yè)開發(fā)出高度集成化的燃料電池電驅(qū)動解決方案。通過降低制造商的開發(fā)及項目成本,我們的動力包解決方案也將有助于降低車輛的全生命周期成本?!?/p>
科德寶集團首席執(zhí)行官穆森·索伊(Mohsen Sohi)博士表示:“我們正加大在未來出行方面的投入,包括電池、氫氣、燃料電池技術以及電動汽車高科技部件的開發(fā)等方面。與采埃孚達成的長期合作彰顯了科德寶在這一領域的戰(zhàn)略重要性和增長潛力?!?/p>
科德寶e-Power Systems首席執(zhí)行官馬克斯·克萊(Max Kley)博士也進一步表示:“科德寶和采埃孚都是業(yè)內(nèi)久負盛名且經(jīng)驗豐富的企業(yè),而且雙方還擁有互補的專業(yè)技術。通過合作,我們將融合彼此的經(jīng)驗,從而開發(fā)出清潔的e-Drive解決方案,助力行業(yè)氣候目標的實現(xiàn)。”
本次合作已經(jīng)進入試驗階段,雙方正在開發(fā)巴士和卡車展示樣車。首部樣車有望于2023年推出。此前,采埃孚已經(jīng)與科德寶共同開展了HyFleet項目,針對長途客車樣車開發(fā)燃料電池解決方案,本次合作則是對該項目的進一步深化。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(下降0.44%)增長近5個百分點,累計增幅由負轉(zhuǎn)正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強勁。 9月:遠程/中車進三甲 歐輝/金龍/中通晉級 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進入銷量前十;排名第三的中車電動,銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠程商用車、中車電動、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動銷量同比增長470.48%,領漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠程商用車、中車電動、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實現(xiàn)...