國家能源局規(guī)劃司副司長宋雯表示,在促進綠色轉(zhuǎn)型的能源基礎(chǔ)設(shè)施加快建設(shè)方面,建成充電基礎(chǔ)設(shè)施約400萬臺,形成全球最大規(guī)模的充電網(wǎng)絡(luò)。累計建成加氫站超過270座,約占全球總數(shù)的40%,位居世界第一。
9月26日,在國家發(fā)展改革委召開的新聞發(fā)布會上,國家發(fā)改委基礎(chǔ)司司長鄭劍表示,黨的十八大以來,我國交通、能源、水利和新型基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展取得了歷史性成就,現(xiàn)代綜合立體交通運輸體系、現(xiàn)代能源體系加快構(gòu)建,基礎(chǔ)設(shè)施整體水平實現(xiàn)跨越式提升,有力地支撐保障了經(jīng)濟社會發(fā)展。十年來基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展取得的成就總體情況如下:
1設(shè)施網(wǎng)絡(luò)化水平不斷提高
規(guī)模優(yōu)勢凸顯,到2021年底,我國綜合交通網(wǎng)總里程突破600萬公里,220千伏及以上輸電線路79.4萬公里,光纜線路總長度達到5481萬公里,分別相當(dāng)于10年前的1.3倍、1.7倍和3.7倍,水庫總庫容達到9035億立方米,形成了超大規(guī)模網(wǎng)絡(luò),高鐵、高速公路、電網(wǎng)、4G網(wǎng)絡(luò)規(guī)模等長期穩(wěn)居世界第一。
布局更加均衡,現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系不斷完善,在中西部地區(qū)、城鄉(xiāng)區(qū)域間、沿海沿邊沿江布局更加合理。川藏鐵路開工建設(shè),和田至若羌鐵路開通運行,中西部鐵路營業(yè)里程達到全國比重的60%;西藏墨脫公路通車標(biāo)志著我國實現(xiàn)縣縣通公路,西部地區(qū)和邊境地區(qū)道路、電力、通訊設(shè)施不斷加強,極大改善了邊境生產(chǎn)生活條件。
結(jié)構(gòu)日趨合理,高鐵、高速公路、特高壓輸電線路、5G網(wǎng)絡(luò)快速發(fā)展,高標(biāo)準(zhǔn)高品質(zhì)基礎(chǔ)設(shè)施比例不斷提高。以沙漠、戈壁、荒漠地區(qū)為重點的清潔能源基地加快建設(shè),新能源裝機和發(fā)電量比重不斷提升,有力促進碳達峰碳中和目標(biāo)實現(xiàn)?;A(chǔ)性網(wǎng)絡(luò)不斷拓展提升,農(nóng)村公路10年間凈增90多萬公里,農(nóng)村供電網(wǎng)絡(luò)不斷優(yōu)化提升,2015年消除了無電人口。
2服務(wù)質(zhì)量能力持續(xù)提升
網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣,高速鐵路對百萬人口以上城市覆蓋率超過95%,高速公路對20萬以上人口城市覆蓋率超過98%,民用運輸機場覆蓋92%左右的地級市,具備條件的建制村實現(xiàn)通硬化路、通寬帶、直接通郵,農(nóng)村自來水普及率提高到84%左右,4G、5G用戶普及率達到87%左右。
服務(wù)質(zhì)量高,動車組旅客發(fā)送量占比達到73.6%,民航航班正常率較十年前提升了13.2個百分點,快遞日處理接近3億件,城市供水普及率、燃?xì)馄占奥?、污水處理率等接?00%,具備條件的建制村百分之百通了客車,農(nóng)村電網(wǎng)供電可靠率達到99.8%。
保障能力強。我國鐵路、公路等客貨運輸量、港口吞吐量、發(fā)電量長期穩(wěn)居世界第一位,西電東送電力流接近3億千瓦。南水北調(diào)工程東中線調(diào)水突破500億立方米,直接受益人口超過1億。2021年底移動電話用戶數(shù)、互聯(lián)網(wǎng)上網(wǎng)人數(shù)分別達到16.4億和10.3億,相當(dāng)于10年前的1.7倍和2倍。
3創(chuàng)新驅(qū)動能力顯著增強
工程技術(shù)實力充分展現(xiàn)。基礎(chǔ)設(shè)施工程建筑和技術(shù)創(chuàng)新水平不斷進步。高速鐵路、大跨度橋梁、特高壓輸電、三代核電、特大型水利工程、新一代移動通信、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)跨越發(fā)展,離岸深水港、大型機場工程等建造技術(shù)邁入世界先進或領(lǐng)先行列。
重大標(biāo)志性工程不斷涌現(xiàn)。港珠澳大橋、北京大興國際機場、南水北調(diào)東中線等國家重大工程竣工投運,建成全球第一條量子保密通信骨干線路“京滬干線”,全球電壓等級最高、輸送容量最大、輸送距離最遠的吉泉(昌吉-古泉)±1100千伏直流輸電工程順利投產(chǎn),中國天眼、全超導(dǎo)托卡馬克裝置、上海光源等實現(xiàn)世界領(lǐng)跑,彰顯了民族精神和現(xiàn)代水平的大國工匠風(fēng)范。
4融合協(xié)同發(fā)展加快推進
基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同發(fā)展取得新進展。綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)整體效率不斷提升,樞紐換乘換裝效率進一步提高,樞紐機場接入軌道交通比例達到71.4%,鐵路線路深入碼頭前沿,鐵水、鐵海、公鐵、空鐵聯(lián)運規(guī)模不斷提高。交通與新能源發(fā)展有效融合,國家高速公路服務(wù)區(qū)充電樁、高鐵和機場樞紐光伏發(fā)電設(shè)施加快建設(shè)。
傳統(tǒng)與新型基礎(chǔ)設(shè)施加速融合。京張高鐵開啟了中國智能鐵路新時代,高速公路實現(xiàn)“一張網(wǎng)”運行,全國10余座自動化碼頭建成投運,數(shù)字航道基本覆蓋長江、西江干線,234個機場實現(xiàn)了“無紙化”便捷出行。堅強智能電網(wǎng)加快建設(shè)。
5現(xiàn)代化治理體系加快構(gòu)建
基礎(chǔ)設(shè)施市場化改革持續(xù)深化。國鐵企業(yè)完成了公司制改造,國家石油天然氣管網(wǎng)公司成立,電力競爭性業(yè)務(wù)有序放開,電網(wǎng)企業(yè)更加聚焦主業(yè)?;A(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域統(tǒng)一開放、競爭有序的市場體系加快建立。
投融資機制創(chuàng)新取得積極進展?;A(chǔ)設(shè)施規(guī)劃體系更加完善,規(guī)劃實施堅持分層分類建設(shè),財政投入不斷加大,政策性開發(fā)性金融工具充分發(fā)揮作用,政府與社會資本合作模式規(guī)范發(fā)展,資產(chǎn)資本化股權(quán)化證券化改革深入推進,基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域不動產(chǎn)投資信托基金(REITs)試點取得突破、累計募集規(guī)模超過360億元。
總體看,實現(xiàn)跨越式發(fā)展的同時,我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在實踐探索中逐步形成符合國情實際和時代要求的發(fā)展經(jīng)驗:一是始終堅持發(fā)揮社會主義制度的優(yōu)越性,統(tǒng)籌優(yōu)勢資源整體推進,集中力量辦大事。二是始終堅持以人民為中心的發(fā)展思想,不斷提高發(fā)展質(zhì)量和效益,惠及廣大人民群眾。三是始終堅持適度超前的發(fā)展原則,不斷強化支撐引領(lǐng)作用。四是始終堅持改革創(chuàng)新的發(fā)展路徑,持續(xù)推動體制改革,更加注重自主研發(fā)和引進、吸收、集成創(chuàng)新。
下一步,國家發(fā)展改革委將加快構(gòu)建系統(tǒng)完備、高效實用、智能綠色、安全可靠的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系,為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家打下堅實基礎(chǔ)。
此外,在能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,國家能源局規(guī)劃司副司長宋雯表示,經(jīng)過多年發(fā)展,我國已成為世界能源生產(chǎn)第一大國,構(gòu)建了多元清潔的能源供應(yīng)體系,形成了橫跨東西、縱貫?zāi)媳薄⒏采w全國、連通海外的能源基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),有力保障了經(jīng)濟社會發(fā)展用能需求,主要體現(xiàn)在4個方面。
一是保障能源供應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施更加完善。建成全球規(guī)模最大的電力系統(tǒng),發(fā)電裝機達到24.7億千瓦,超過G7國家裝機規(guī)??偤?35千伏及以上輸電線路長度達到226萬公里,建成投運特高壓輸電通道33條,西電東送規(guī)模接近3億千瓦,發(fā)電裝機、輸電線路、西電東送規(guī)模分別比十年前增長了1.2倍、0.5倍、1.6倍。油氣“全國一張網(wǎng)”初步形成,管網(wǎng)規(guī)模超過18萬公里,比十年前翻了一番,西北、東北、西南和海上四大油氣進口戰(zhàn)略通道進一步鞏固。十年來,能源生產(chǎn)以年均約2.4%的增長支撐了國民經(jīng)濟年均6.6%的增長,能源自給率長期穩(wěn)定在80%以上。
二是促進綠色轉(zhuǎn)型的能源基礎(chǔ)設(shè)施加快建設(shè)。可再生能源發(fā)電總裝機突破11億千瓦,比十年前增長了近3倍,占世界可再生能源裝機總量的30%以上。水電、風(fēng)電、光伏、生物質(zhì)發(fā)電裝機規(guī)模和在建核電規(guī)模穩(wěn)居世界第一。建成充電基礎(chǔ)設(shè)施約400萬臺,形成全球最大規(guī)模的充電網(wǎng)絡(luò)。累計建成加氫站超過270座,約占全球總數(shù)的40%,位居世界第一。非化石能源消費量占世界總量的近四分之一,居全球第一。
三是能源民生基礎(chǔ)設(shè)施實現(xiàn)普惠化。城鄉(xiāng)用能基礎(chǔ)設(shè)施進一步完善,終端用能電氣化水平十年來從22.5%提高到27%,提升了近5個百分點,人均用電量超過英國、意大利等國家。十年來國家下達農(nóng)網(wǎng)改造投資超過4300億元,先后實施無電地區(qū)電力建設(shè)工程和農(nóng)網(wǎng)改造升級,大電網(wǎng)覆蓋到所有縣級行政區(qū),實現(xiàn)了村村通動力電,農(nóng)網(wǎng)供電可靠率達到99.8%,在發(fā)展中國家率先實現(xiàn)了人人有電用。全面完成光伏扶貧工程,累計建成裝機2636萬千瓦,惠及10萬個村、415萬貧困戶。因地制宜實施取暖設(shè)施改造,北方地區(qū)清潔取暖率達到73.6%。
四是新型能源基礎(chǔ)設(shè)施蓬勃發(fā)展。能源基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化智能化水平持續(xù)提升,智能電網(wǎng)加快建設(shè),2021年配電自動化覆蓋率超過90%;智能化煤礦建設(shè)加速,已建成800余個智能化采掘工作面;建成多個5G+智慧火電廠,生產(chǎn)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)覆蓋眾多油氣田;新型儲能多元化快速發(fā)展,規(guī)模超過400萬千瓦。
總的來看,在“四個革命、一個合作”能源安全新戰(zhàn)略指引下,我國能源基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展取得顯著成就,為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家提供了有力支撐。
宋雯還介紹說,當(dāng)前和今后一個時期,重點從3個方面推動能源基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展。
一是加大新型電力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度。實施可再生能源替代行動,穩(wěn)步推進以沙漠、戈壁、荒漠地區(qū)為重點的大型風(fēng)電光伏基地、西南水電基地以及電力外送通道建設(shè),可再生能源電量輸送比例原則上不低于50%。推進一批水電、核電重大工程建設(shè),2025年常規(guī)水電、核電裝機容量分別達到3.8億、0.7億千瓦左右。深入實施煤電節(jié)能降碳改造、靈活性改造、供熱改造“三改聯(lián)動”,推動碳捕集利用和封存技術(shù)(CCUS)示范應(yīng)用。優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施布局,推動新能源汽車與電力系統(tǒng)融合發(fā)展,鼓勵開展有序充電、電動汽車向電網(wǎng)送電(V2G)等技術(shù)應(yīng)用示范。
二是強化能源安全保供基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加快提升網(wǎng)間電力互濟能力,到2025年西電東送能力達到3.6億千瓦以上。增強油氣供應(yīng)能力,完善原油和成品油長輸管網(wǎng)體系,加快天然氣管網(wǎng)建設(shè)和互聯(lián)互通,拓展西氣東輸、川氣東送等干線通道及南北聯(lián)絡(luò)線,2025年全國油氣管網(wǎng)規(guī)模達到21萬公里左右。建設(shè)山西、蒙西、蒙東、陜北、新疆五大煤炭供應(yīng)保障基地,夯實煤炭煤電兜底保障基礎(chǔ)。
三是推動能源基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化智能化升級。加快建設(shè)智慧能源系統(tǒng),開展電廠、電網(wǎng)、油氣田、油氣管網(wǎng)、煤礦、終端用能等領(lǐng)域智能化升級;建設(shè)智能調(diào)度體系,實現(xiàn)源網(wǎng)荷儲互動、多能協(xié)同互補,以及用能需求智能調(diào)控,著力提升能源系統(tǒng)效率;建設(shè)智慧能源平臺和數(shù)據(jù)中心,推進“智慧風(fēng)電”“智慧光伏”等示范工程建設(shè)。
通過以上這些措施,加快構(gòu)建系統(tǒng)完備、協(xié)同高效、經(jīng)濟普惠、智能綠色、安全可靠的現(xiàn)代能源基礎(chǔ)設(shè)施體系,更好滿足經(jīng)濟社會發(fā)展和人民日益增長的美好生活需要。按照黨中央、國務(wù)院部署,發(fā)展改革委、能源局正在加快“十四五”規(guī)劃的重大項目建成投產(chǎn),積極拓展有效投資空間,預(yù)計“十四五”期間能源重點領(lǐng)域投資較“十三五”增長20%以上,為擴大有效投資、促進經(jīng)濟平穩(wěn)運行提供強勁動力。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(下降0.44%)增長近5個百分點,累計增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強勁。 9月:遠程/中車進三甲 歐輝/金龍/中通晉級 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進入銷量前十;排名第三的中車電動,銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠程商用車、中車電動、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動銷量同比增長470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠程商用車、中車電動、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實現(xiàn)...