“五一”假期將至,交通出行集中,交通安全風(fēng)險(xiǎn)突出。受疫情影響,防疫檢查與大流量疊加,加之近期南方地區(qū)多雨,也給交通出行帶來(lái)不利影響。近日,公安部對(duì)近三年“五一”假期交通事故規(guī)律特點(diǎn)進(jìn)行了分析,并向社會(huì)公眾發(fā)出道路交通安全預(yù)警提示。
從近三年“五一”假期道路交通事故情況看,主要有以下突出特點(diǎn):
一是假期交通事故風(fēng)險(xiǎn)明顯高于平日。近三年“五一”假期日均交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)分別比平日高13.1%、11.4%,其中假期第一天、第三天、第五天事故較多。夜間19至21時(shí)事故死亡最多,占14.1%;其次是下午14至16時(shí),占11%。
二是城市道路車輛碰撞行人事故突出。城市道路交通事故中,車輛碰撞行人導(dǎo)致的事故死亡占22.7%。未按規(guī)定讓行、酒駕醉駕肇事較多,事故死亡分別占7.4%、7%。
三是高速公路追尾事故突出。高速公路交通事故中,車輛追尾導(dǎo)致的事故死亡占51.9%。未保持安全車距、行人違法上高速肇事較多,事故死亡占26.4%、13.5%。
四是普通國(guó)省道迎面相撞事故突出。國(guó)省道交通事故中,車輛迎面相撞事故占21.5%,且多發(fā)于無(wú)中央隔離設(shè)施路段,導(dǎo)致此類事故的主要原因包括逆行、未按規(guī)定讓行、違法超車,分別占22.7%、13%、11.4%。
五是農(nóng)村道路翻墜事故突出。全國(guó)57.1%的車輛翻墜事故發(fā)生在農(nóng)村道路,且多發(fā)于農(nóng)村無(wú)路側(cè)防護(hù)設(shè)施路段。未按規(guī)定讓行、無(wú)證駕駛肇事較多,事故死亡分別占14.3%、10.9%。
六是私家車和摩托車肇事突出。私家小客車、摩托車肇事死亡占比分別為39.3%、17.6%,且占比均高于平日。私家車未按規(guī)定讓行肇事較多,占25.6%;摩托車無(wú)證駕駛肇事較多,占29.5%。
七是雨天車輛相撞事故突出。雨天車輛追尾、側(cè)撞事故多發(fā),占雨天事故總數(shù)71.3%,主要事故原因?yàn)槲窗匆?guī)定讓行、未保持安全車距。南方地區(qū)雨天交通事故死亡占全國(guó)總數(shù)的83.6%,四川、湖南等地此類事故較多。
公安部提醒廣大交通參與者——
假期出行,要嚴(yán)格遵守交通安全法規(guī),安全文明出行,自覺(jué)抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、開車接打手機(jī)等違法行為;駕乘汽車務(wù)必全程全員系好安全帶,騎乘摩托車、電動(dòng)自行車務(wù)必全程戴好安全頭盔。
自駕出行,應(yīng)提前關(guān)注公安、氣象等部門發(fā)布的交通路況信息及沿途天氣情況,規(guī)劃好出行時(shí)間和路線,盡量錯(cuò)峰出行,避免夜間行車,注意禮讓行人。
高速公路行車,要保持安全車距和規(guī)定車速,雨天或夜間行車要降低車速,減少變道超車;遇交通擁堵,不要隨意穿插、占用應(yīng)急車道,如發(fā)生交通事故,牢記“車靠邊、人撤離、即報(bào)警”,避免發(fā)生二次事故。行人切勿違法穿行高速公路。
駕車行經(jīng)農(nóng)村地區(qū),遇急彎陡坡、長(zhǎng)下坡、臨水臨崖道路,要減速慢行、謹(jǐn)慎超車、不占用對(duì)向車道行駛,行經(jīng)農(nóng)村、山區(qū)公路要注意觀察道路兩側(cè)車輛和行人。駕駛面包車和摩托車請(qǐng)勿無(wú)證駕駛、超員載客,駕駛貨車、拖拉機(jī)、三輪車請(qǐng)勿違法載人。
乘坐客車出行,要到客運(yùn)站選擇正規(guī)營(yíng)運(yùn)車輛,切勿乘坐私攬客源、非法營(yíng)運(yùn)、超員載客的客車。發(fā)現(xiàn)客車超員、超速、疲勞駕駛等交通違法行為及時(shí)向公安交管部門舉報(bào)。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國(guó)7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長(zhǎng)52.29%,同比(3493輛)增長(zhǎng)31.93%;1-9月,累計(jì)銷售23695輛,同比(22688輛)增長(zhǎng)4.44%,較1-8月累計(jì)(下降0.44%)增長(zhǎng)近5個(gè)百分點(diǎn),累計(jì)增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國(guó)新能源客車市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級(jí) 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場(chǎng)銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進(jìn)入銷量前十;排名第三的中車電動(dòng),銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動(dòng)銷量同比增長(zhǎng)470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實(shí)現(xiàn)銷量同比翻倍增長(zhǎng);宇通客車銷量同比增長(zhǎng)也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實(shí)現(xiàn)...