4月27日,國家科技部發(fā)布了《關(guān)于發(fā)布國家重點研發(fā)計劃“先進結(jié)構(gòu)與復合材料”等重點專項2022年度項目申報指南的通知》,其中 “氫能技術(shù)”重點專項圍繞氫能綠色制取與規(guī)模轉(zhuǎn)存體系、氫能安全存儲與快速輸配體系、氫能便捷改質(zhì)與高效動力系統(tǒng)及“氫能萬家”綜合示范4個技術(shù)方向,擬啟動24項指南任務,安排國撥經(jīng)費4億元。其中共性關(guān)鍵技術(shù)類15項,基礎(chǔ)研究類2項,青年科學家類7項。
“氫能技術(shù)”重點專項指出,本重點專項總體目標是:以推動能源革命、建設能源強國等重大需求為牽引,系統(tǒng)布局氫能綠色制取、安全致密儲輸和高效利用技術(shù),貫通基礎(chǔ)前瞻、共性關(guān)鍵、工程應用和評估規(guī)范環(huán)節(jié),到2025年實現(xiàn)我國氫能技術(shù)研發(fā)水平進入國際先進行列。
科技部發(fā)布國家重點研發(fā)計劃“氫能技術(shù)”2022年度定向項目申報指南(圖1)
24項指南任務:
氫能綠色制取與規(guī)模轉(zhuǎn)存體系
1.1 兆瓦級電解水制氫質(zhì)子交換膜電解堆技術(shù)(共性關(guān)鍵技術(shù)類)1.2 電解水制高壓氫電解堆及系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)(共性關(guān)鍵技術(shù)類)1.3 固體氧化物電解水蒸汽制氫系統(tǒng)與電解堆技術(shù)(共性關(guān)鍵技術(shù)類)1.4 質(zhì)子交換膜電解水制氫測試診斷技術(shù)與設備研發(fā)(共性關(guān)鍵技術(shù)類)1.5 分布式氨分解制氫技術(shù)與灌裝母站集成(共性關(guān)鍵技術(shù)類)1.6 高溫質(zhì)子導體電解制氫技術(shù)(基礎(chǔ)研究類)
1.7 新型中低溫固體電解質(zhì)氨電化學合成與轉(zhuǎn)化技術(shù)(基礎(chǔ)研究類)1.8 耦合高附加值氧化產(chǎn)物的電解水制氫技術(shù)(基礎(chǔ)研究類, 青年科學家項目)2氫能安全存儲與快速輸配體系
2.1 液氫加氫站關(guān)鍵裝備研制與安全性研究(共性關(guān)鍵技術(shù)類)2.2 液氫轉(zhuǎn)注、輸運和長期高密度存儲技術(shù)(共性關(guān)鍵技術(shù)類)2.3 高可靠性高壓儲氫壓力容器的設計制造技術(shù)(共性關(guān)鍵技術(shù)類)2.4 基于液態(tài)載體的可逆儲放氫關(guān)鍵材料與應用技術(shù)(基礎(chǔ)研究類,青年科學家項目)2.5 基于固態(tài)新材料的可逆儲放氫技術(shù)(基礎(chǔ)研究類,青年科學家項目)2.6 加氫站用新型氫壓機核心理論及關(guān)鍵技術(shù)(基礎(chǔ)研究類, 青年科學家項目)2.7 純氫與天然氣摻氫長輸管道輸送及應用關(guān)鍵技術(shù)(共性關(guān)鍵技術(shù)類)3氫能便捷改質(zhì)與高效動力
科技部發(fā)布國家重點研發(fā)計劃“氫能技術(shù)”2022年度定向項目申報指南(圖2)
3.1 兆瓦級發(fā)電用質(zhì)子交換膜燃料電池堆應用關(guān)鍵技術(shù)(共性關(guān)鍵技術(shù)類)3.2 百千瓦級固體氧化物燃料電池熱電聯(lián)供系統(tǒng)應用關(guān)鍵技術(shù)(共性關(guān)鍵技術(shù)類)3.3 質(zhì)子交換膜燃料電池與氫基內(nèi)燃機混合發(fā)電系統(tǒng)技術(shù) (共性關(guān)鍵技術(shù)類)3.4 燃料電池測試技術(shù)及關(guān)鍵零組件研制(共性關(guān)鍵技術(shù)類)3.5 摻氫/氨清潔高效燃燒關(guān)鍵技術(shù)(共性關(guān)鍵技術(shù)類)3.6 基于固體電解質(zhì)的直接氨燃料電池技術(shù)(基礎(chǔ)研究類, 青年科學家項目)3.7 聚合物膜燃料電池非貴金屬催化的電極設計與應用關(guān)鍵技術(shù)(基礎(chǔ)研究類,青年科學家項目)3.8 燃料電池系統(tǒng)用先進空氣壓縮機技術(shù)(基礎(chǔ)研究類,青年科學家項目)4“氫進萬家”綜合示范
4.1 中低壓氫氣管道固態(tài)儲氫系統(tǒng)及其應用技術(shù)(共性關(guān)鍵技術(shù)類)中國氫能聯(lián)盟研究院分析了2018年-2022年近5年的氫能技術(shù)專項。布局方面,2018-2020年,技術(shù)方向布局集中在燃料電池環(huán)節(jié),占比超過55%,主要方向為質(zhì)子交換膜燃料電池技術(shù);2020年后,技術(shù)布局逐步轉(zhuǎn)向以制氫和儲運氫為主的氫能供應鏈環(huán)節(jié)。
類別方面,2022年基礎(chǔ)前沿技術(shù)相比于前三年明顯增加,標志著技術(shù)攻關(guān)進入了新一輪周期。相對2021年,本次《指南》除支持項目數(shù)量同比增加37%外,技術(shù)支持重點由燃料電池技術(shù)轉(zhuǎn)向氫能供應鏈環(huán)節(jié)(占比55%),基礎(chǔ)前沿技術(shù)同比增加150%。其中,《指南》涉及氨能4項,從分布式氨分解制氫技術(shù)與灌裝母站集成、氨燃料電池到摻氨清潔高效燃燒基本涵蓋了“制-儲-輸-用”各個環(huán)節(jié)。
國際客車展獲悉,11月5日,宇通客車股份有限公司發(fā)布2024年10月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報??靾箫@示,2024年10月,宇通客車實現(xiàn)銷售3221輛,同比增長43.22%。其中,大型車1321輛,同比增長10.82%;中型車1461輛,同比增長 84.94%;輕型車439輛,同比增長64.42%。 宇通客車作為國內(nèi)客車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),一直以來以其卓越的產(chǎn)品質(zhì)量、先進的技術(shù)和完善的售后服務在市場中占據(jù)重要地位。隨著國家對新能源汽車的大力支持和推廣,宇通客車積極響應政策號召,加大新能源客車的研發(fā)和生產(chǎn)力度,為宇通客車的銷售增長提供了新的動力。同時,國家對公共交通的投入不斷增加,城市公交、旅游客運等領(lǐng)域的需求持續(xù)增長,也為宇通客車的發(fā)展提供了廣闊的市場空間。 特別推薦:上海國際客車展參觀報名? ? ??上海國際客車展展位預定