洛杉磯縣大都會交通管理局(LA Metro)將在2028年奧運(yùn)會和殘奧會之前開始向其車隊引入氫動力公交。
今年夏天,洛杉磯大都會交通管理局獲得了7750萬美元的低排放或零排放撥款,用于零排放公交車、新充電樁和擴(kuò)大員工隊伍。該車隊運(yùn)營商宣布將在今年4月購買20輛氫燃料電池電動公交車,并有額外的購買選擇權(quán),可購買多達(dá)1980輛零排放汽車。
洛杉磯縣董事會主席兼大都會交通管理局董事會成員Lindsey Horvath聲稱,聯(lián)邦交通管理局的資金將取代目前的壓縮天然氣(CNG)公交車,并支持向零排放運(yùn)營的過渡。
Horvath補(bǔ)充道:“隨著2028年奧運(yùn)會和殘奧會的臨近,大都會交通管理局將繼續(xù)在世界舞臺上展示洛杉磯作為氣候領(lǐng)導(dǎo)者的地位,為運(yùn)動員和與會者提供清潔的交通選擇?!?/p>
加州空氣資源委員會(CARB)的創(chuàng)新清潔交通(ICT)法規(guī)于2018年公布,到2040年,該州的所有交通機(jī)構(gòu)都必須使用零排放車隊來運(yùn)營。
從2023年開始,高達(dá)25%的公交車購買訂單必須為零排放,從2026年開始為50%,從2029年開始為100%。
2022年,第一輛氫動力公交車在洛杉磯縣投入運(yùn)營。Foothill Transit宣布,三輛車將在291號線投入運(yùn)營,該線為波莫納、克萊蒙特和拉維恩提供服務(wù)。
據(jù)悉,F(xiàn)oothill Transit的維修場包括私人加氫站。
2024年3月,政府宣布將提供高達(dá)1600萬美元的資金,以支持在加利福尼亞州更廣泛地建立氫燃料基礎(chǔ)設(shè)施。
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數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(下降0.44%)增長近5個百分點(diǎn),累計增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進(jìn)入銷量前十;排名第三的中車電動,銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動銷量同比增長470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實(shí)現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實(shí)現(xiàn)...