據(jù)上海市交通委網(wǎng)站消息，近日，上海市發(fā)改委等部門印發(fā)《上海市交通領(lǐng)域大規(guī)模設(shè)施設(shè)備更新專項(xiàng)工作方案(2024-2027年)》，推動交通設(shè)施設(shè)備向綠色化、數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型升級。

《工作方案》提出，計(jì)劃到2027年底前，上海市公交車、出租汽車全面實(shí)現(xiàn)新能源化，年均更新車輛超過總量的9%，累計(jì)更新公交車6200輛、出租汽車1.1萬輛;基本淘汰機(jī)場港口內(nèi)使用的國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)及以下的非道路移動設(shè)備和國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)及以下的非道路移動車輛，累計(jì)更新或新增非道1600臺;全面淘汰國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)柴油營運(yùn)貨車，基本淘汰國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)柴油營運(yùn)貨車，累計(jì)更新或新增貨車5萬輛;累計(jì)更新或新增飛機(jī)200架左右、船舶120艘以上;累計(jì)實(shí)施交通基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)整治工程80項(xiàng)左右。

加快客運(yùn)車輛更新升級方面，《工作方案》提出，持續(xù)推進(jìn)城市公交車新能源化替代工作，打造舒適、環(huán)保、安全的公交出行環(huán)境。及時報廢到齡的老舊公交車，大力發(fā)展純電動等新型能源公交車，因地制宜試點(diǎn)燃料電池公交車，新增和更新車輛全面新能源化，年均更新新能源公交車1550輛左右。提升公交車電池維修保養(yǎng)水平，強(qiáng)化電池性能要求，及時更換性能衰減超過20%的公交動力電池，鼓勵提前替換容量衰減明顯、安全性能不穩(wěn)定的老舊電池，年均更新公交車電池500套。

加快出租汽車電動化替代的步伐，推動出租汽車行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型，新增或更新的巡游出租汽車原則上全部使用新能源車型，年均更新出租汽車2800輛左右。在具備條件的部分區(qū)域，積極試點(diǎn)智能網(wǎng)聯(lián)出租汽車，探索自動駕駛技術(shù)在出租汽車領(lǐng)域的應(yīng)用，提升出租汽車的安全性和舒適性，提供更加便捷、智能的出行體驗(yàn)。

加快在用老舊客車淘汰，從2024年7月起實(shí)施國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)柴油客車外環(huán)限行，用好鼓勵柴油客車提前淘汰補(bǔ)貼政策，促進(jìn)國Ⅲ、國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)柴油客車的提前淘汰更新，年均更新客車700輛左右。加大城市客運(yùn)車輛新能源化替代力度，加快推動新能源市內(nèi)包車發(fā)展，積極鼓勵新能源長途客運(yùn)車輛試點(diǎn)及氫燃料電池車輛開展示范應(yīng)用。

推動柴油貨運(yùn)車輛以舊換新方面，《工作方案》提出，加強(qiáng)柴油貨車污染治理，進(jìn)一步推動城市空氣質(zhì)量改善。嚴(yán)格實(shí)施國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車全市限行措施，加強(qiáng)執(zhí)法，推進(jìn)國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)柴油營運(yùn)貨車全面淘汰。研究啟動國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車限行管控，2024年、2025年、2026年分別啟動外環(huán)限行、郊環(huán)限行、全市限行。出臺鼓勵國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)柴油車提前報廢財(cái)政補(bǔ)貼政策，大力推進(jìn)國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車淘汰更新。加大更新新能源貨車的財(cái)政引導(dǎo)，通過給予更新補(bǔ)貼鼓勵更換新能源汽車，引導(dǎo)更新的城市配送車輛、中型貨車有適配車型的，全部采用新能源貨車，新增城市配送車輛全部采用新能源車。鼓勵重型貨車開展新能源化試點(diǎn)，加快推進(jìn)重貨充換電站布局建設(shè)。積極推廣氫燃料電池車輛在貨運(yùn)領(lǐng)域的應(yīng)用，推動氫燃料電池車輛的研發(fā)和應(yīng)用，加快完善加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施，為氫燃料電池車輛的推廣提供有力保障。積極推進(jìn)洋山智能重卡試點(diǎn)，逐步擴(kuò)大使用規(guī)模。加快推進(jìn)老舊柴油貨車報廢更新，年均更新或新增貨車1.3萬輛左右。

推動航空設(shè)備更新?lián)Q代方面，《工作方案》提出，鼓勵航空公司引入新一代節(jié)能、環(huán)保的飛機(jī)，降低航空活動的碳排放，提升航空運(yùn)輸?shù)哪苄П取Ｖ鸩教娲吓f、高能耗的飛機(jī)。完善飛機(jī)遠(yuǎn)機(jī)位APU(輔助動力裝置)、橋載電源、空調(diào)設(shè)備布局，通過智能化管理系統(tǒng)等手段，實(shí)現(xiàn)設(shè)備實(shí)時監(jiān)控和優(yōu)化調(diào)度，提高設(shè)備使用效率，減少飛機(jī)在地面運(yùn)行時的能源消耗和排放。積極推進(jìn)可持續(xù)航空燃料(SAF)在航空領(lǐng)域的試點(diǎn)。加快老舊飛機(jī)的替換速度，年均更新或新增飛機(jī)50架左右(含國產(chǎn)飛機(jī))。

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