美國(guó)能源部 (DOE) 宣布簽署一項(xiàng)價(jià)值 126 億美元的協(xié)議，其中包括能源部提供的高達(dá) 12 億美元的資金和 114 億美元的公共和私人配套資金，以加速整個(gè)加州的清潔氫項(xiàng)目。該計(jì)劃中，一項(xiàng)旨在部署 1,000 多輛燃料電池公交車的計(jì)劃已經(jīng)實(shí)施。

目前，加州奧蘭治縣交通局 (OCTA) 和 舊金山灣區(qū) AC Transit已訂購(gòu)了新型 Flyer?氫動(dòng)力公交車?。加州規(guī)定， 到 2030 年，該州所有新售公交車都必須實(shí)現(xiàn)零排放。

根據(jù) CALSTART 報(bào)告， 2023 年美國(guó)燃料電池公交車數(shù)量強(qiáng)勁增長(zhǎng)，增長(zhǎng) 76%(從 211 輛增至 327 輛) 。2023 年的數(shù)據(jù)凸顯了加州在全國(guó)范圍內(nèi)采用零排放公交車 (ZEB) 方面繼續(xù)保持領(lǐng)先地位，數(shù)量達(dá)到 1,946 輛，占 全國(guó)所有 ZEB 的 32%。這并不奇怪，因?yàn)?到 2030 年，該州所有新銷售的公交車都必須實(shí)現(xiàn)零排放。

ARCHES 的 1,000 輛巴士計(jì)劃正式啟動(dòng)

這筆資金支持可再生清潔氫能系統(tǒng)聯(lián)盟(ARCHES) 在該州建立領(lǐng)先的氫能中心，旨在大幅減少加州對(duì)化石燃料的依賴，為 2045 年實(shí)現(xiàn)碳中和經(jīng)濟(jì)鋪平道路。ARCHES 去年 10 月被選為美國(guó)能源部區(qū)域清潔氫能中心 (H2Hubs) 的七個(gè)獲獎(jiǎng)?wù)咧?，它正在開創(chuàng)一個(gè)連接清潔氫能生產(chǎn)商、消費(fèi)者和基礎(chǔ)設(shè)施的全國(guó)性網(wǎng)絡(luò)，標(biāo)志著推動(dòng)美國(guó)可持續(xù)能源解決方案的關(guān)鍵里程碑。值得注意的是，ARCHES 是第一個(gè)成功與美國(guó)能源部簽訂合同的 H2 Hubs，使其能夠進(jìn)入第一階段的規(guī)劃活動(dòng)。

作為 ARCHES 團(tuán)隊(duì)的重要合作伙伴，交通與環(huán)境中心(CTE) 很榮幸能帶頭推動(dòng) ARCHES 的 1,000 輛公交車計(jì)劃。這項(xiàng)雄心勃勃的項(xiàng)目涉及在未來五到八年內(nèi)在 13 個(gè)加州交通機(jī)構(gòu)部署 1,000 多輛燃料電池電動(dòng)公交車 (FCEB)。它還包括建造或升級(jí) 19 個(gè)為這些公交車提供支持所必需的加油和維護(hù)設(shè)施。

CTE 的加州辦事處將參與制定戰(zhàn)略計(jì)劃并執(zhí)行部署 5,000 輛 8 級(jí)燃料電池電動(dòng)卡車及其支持基礎(chǔ)設(shè)施。

“我們很榮幸成為 ARCHES 團(tuán)隊(duì)的一員，為該國(guó)不斷發(fā)展的氫經(jīng)濟(jì)做出貢獻(xiàn)，” CTE 執(zhí)行董事Dan Raudebaugh表示?！懊绹?guó)能源部的大量投資凸顯了氫作為我們清潔能源未來關(guān)鍵組成部分的重要性。CTE 致力于推動(dòng)創(chuàng)新和合作，以支持我們對(duì)可持續(xù)、零排放美國(guó)交通系統(tǒng)的共同愿景?！?/p>

燃料電池公交車?氫動(dòng)力公交車?

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